2013 Plymouth ViperCuda 488 Supercharged Convertible

Маслкар на стероидах?))) V10 от Вайпера внушает! Плимутом он по сути лишь формально является. Шасси, мотор и почти всё остальное от Вайпера. Сверху на всё это натянут углепластиковый кузов, копирующий самый, пожалуй, примечательный Плимут и один из самых эпичных и признанных маслкаров. Ибо именно Plymouth 1971 HEMI'cuda Convertible является самым дорогим серийным маслкаром. В тот год с конвеера сошло только 11 кабриолетов этой модели. Сейчас они уходят на аукционах за 2-4,5 млн долларов за машину!!! Если б ещё вместо обычного воздухозаборника стоял шейкер, было бы вообще великолепно!

Стилизация гораздо серьёзнее, чем у переделанных Челленджеров, но всё же я очень прохладно отношусь к кастомам. Классика есть классика, она должна быть аутентичной не только внешне. А если мотор от Вайпера, то почему объём такой странный?

А какой должен быть объём? Здесь основа - Вайпер 1995 или 1996 года, точно не помню. Насчёт классики и её аутентичности. Никогда не воспринимал маслкары в таком духе. Я к ним, за исключением особо коллекционных экземпляров, отношусь как и американцы: "маслкар тем лучше, чем больше в нём дури". "Стилизация гораздо серьёзнее, чем у переделанных Челленджеров" - нет. Ты сути не понял. Здесь именно стилизайция под авто 1971-го года. В случае Куды на базе Челленджера - это то, как, по идее, должна была бы выглядеть Куда, еслиб её пустили в серию. Тем более были предпосылки, был и концепт.

Вы хотите всю Motor Charlotte с присутствующими там кастомами перенести?

Красиво, даже мрачная палитра цветов смотрится очень даже выигрышно. Крыша мягкая только слегка портит картину, но это только для меня, надо полагать.

Ежик007, да, хотим. Я хочу. И что ж тут плохого?))) Хотя всю не перенесу. Мне в западло)). Но самые интересные вещи перекину.

Мне этот тренд нравится! Устанавливать огромный двигатель от Доджа Вайпера в легендарные мускулкары. Открытый Плимут, получил даже своеобразное и звучащее название - ВайперКуда. Дизайн приятный, классно смотрится как в открытом варианте, так и с закрытой матерчатой крышей. И конечно, не обошлось без наклейки изображения, злющей гадюки, на боковину ViperCuda Convertible. О прожорливости восьмилитрового монстра можно и не говорить.