Логин: Пароль:

2013 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 (W463)

25.8%
2012
G 65 AMG
  230 км/ч.
  5.3 сек.
  612 л.с.
G 65 AMG
2013
G 63 AMG 6x6 (W463)
  160 км/ч.
  9 сек.
  544 л.с.
G 63 AMG 6x6 (W463)
2015
G 65
  230 км/ч.
  4.9 сек.
  630 л.с.
G 65

Максимальная скорость: 99 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
160
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
9
сек

Мощность двигателя:  (400 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 760 Нм  при  2000  об/мин.
544
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
141
л.с. / т

Объем двигателя: 100  л.с. с литра   5.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5461
см³

Вес автомобиля: 7.08  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3850
кг

Цена:  400 000 $ 327 000  €
28.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6: The Super-Offroader
2013 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 (W463)
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
2013 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 (W463)
У этого автомобиля, существуют тюнинг версии :
2013 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 (W463)
2013 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 (W463)
2013 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 (W463)
2013 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 (W463)
2013 Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 (W463)

1

Бог ты мой!.. А такой автомобиль вообще подлежит добавлению? Вроде бы танки здесь запрещены. Это же надо сотворить такое с Геликом... Мало того, что он стал пикапом, так в добавок к нему приделали ещё два дополнительных колеса, поставив на все резину от гоночных грузовиков из Дакара. Вес увеличился почти до четырёх тонн, но ускорение для такого автомобиля ещё очень даже не плохое. Ну, а на максимальную скорость жаловаться и вовсе не стоит - с этим всё и так понятно. А вот про вне дорожные возможности данного авто стоит поговорить. Хотя не стоит, здесь тоже всё ясно - вездеход. Причём очень комфортный изнутри, в лучших традициях Мерседесов. Цена не такая уж и велика. Для шейха на последней фотографии (намёк на клиентуру) придётся в самый раз.

2

Даже не знаю... Какие-то двоякие чувства к этому монстру. С одной стороны очень оригинально и вызывающе: Mercedes и AMG вкупе очень хорошо друг другу подходят. Хороший, мощный и наверняка надежный двигатель, отличные качества езды по бездорожью (видел демонстрационное видео и кроме как с луноходом никаких ассоциаций на ум не приходит), салон - тоже придраться не к чему. Но с другой стороны: зачем 6 колес? Зачем делать его в кузове пикап? Зачем делать автомобиль, который стоит почти 20 мегарублей, по сути предназначенный для перевозки дров и свиных туш? И еще категория "С" нужна для управления этим авто, что ни есть хорошо.

3

Подлежит он добавлению. Скорее всего запустят в серию. Авто вызывает самые тёплые эмоции:). Мерс молодцы, как всегда! Гелик в кузове пикап пусть не смущает. Гелик за всё время выпуска выходил в таких версиях: 3х и 5-тидверный универсал, 3хдверный кабрио, 5дверный кабрио(на заказ), длиннобазный 5-дверный универсал. Теперь и пикап о шести колёсах. Ждём новых идей:) +100 к Брутальности!

4

Реально, зачем здесь этот трактор? Добавить к нему в компанию заокеанских собратьев, тогда добавление оправдано, и сайт расширит свои границы. Форды линейки F, Dodge Ram, Тойота Тундра и еще куча их тюнингов - прекрасная компания соберется.

5

Запустят его в серию? Да на нём не въехать, не выехать. Эдакой автобус с шинами от грузовика. :) В городе с ним будет уж слишком много мороки. Да и смотреться он будет... слегка вызывающе. Может даже слишком. А вот мелкосерийная партия придётся в самый раз, для шейхов-экстремалов. Но видеть его в серии буду рад, даже понимая, что это бессмысленно.

6

Так я только за! Форд Раптор например, его тюнинг - Хеннесси ВелоциРаптор. Есть несколько достойных конкурентов от Джипа. Тоже такие эксклюзивные. А границы нужно расширять. А то это же не школоло сайт любителей спорткаров. Это Топ-рейтинг. Поэтому тут должны быть все топовые тачки. Не только спортивные и люксовые, но и внедорожники, пикапы, классика(где же Кадиллаки и Крайслеры с Шевроле 50-ых, с ракетными хвостами), мускулкары, ретро, концепты от иминитых кузовных ателье, бронированные лимузины. Например Mercedes S1000 XXL, автомобили американских президентов(отдельная тема). Было бы интересно их увидеть. Прочитать интересные комменты с матчастью. Думаю, Ричик с Джонни не заставят долго ждать. Будет очень познавательно. А то уже надоело: дизайн этой Феррари круче чем у той Ламбо, У Мака антикрыло не под тем углом, Бугатти комфортнее SSC, SSC не проводят тест, Хеннесси Веном ГТ быстрее Бугатти, у нового ХХХ новые диски, решётка радиатора - новое слово в дизайне, и прочее УГ.

7

Вот только наличие шести колёс здорово выделяет его из толпы заокеанских собратьев и даже различных тюнингов на ихних базах, если это, конечно, не подобные тюнинги с целью приварить к машине два дополнительных колеса. Потому его добавление сюда совершенно не оправдано, пусть я этому и очень рад. Но с Лексом согласен, нужно расширять границы сайта, причём срочно.

8

Ну кому бессмысленно, а кому нет. Хоть какой-то свежак среди однообразных суперкаров с двигелями Vмиллион 100500лс и over9000 км/ч. Серия будет мелкой. 30 штук в год кажется. В городе не такие уж и проблемы. Как-то ж ездят и лимузины, и автобусы.

9

Люди, может пусть сюда и BMX начнут добавлять??? Я конечно все понимаю, но это уже слишком! У Ford F-серии хоть характеристики получше будут, про их тюнинги я вобще молчу. Единственное, что поможет этому мини-танку быть достойным рейтинга-тюнинг от Brabus или Masonry!

10

Он и так достоен места в рейтинге. Первое - єто МЕРСЕДЕС, второе - это крутой Мерседес! А то здесь куча авто, которые менее достойны. Это серийный(мелкосерийный) автомобиль, и насрать, сколько там колёс. Он подходит под все критериии данного сайта. Не стоит превращать сайт в унылый аналог богомерзкой Википедии, с задравшей Значимость не показана, не нужно, малозначимо и прочем словесным хламом. Нужно добавить Морган 3-колеса!

11

Хочу такой. А ещё хочу такой, но под заказ со съёмными гусеницами на задних мостах, в кузове SUV, как обычный Гелик, только длинее, бронированный, с отбойником спереди. Ну и салон соответствующий - мини-офис. Можно и ещё один такой же, но без брони и с научно-исследовательским оборудованием, для экспедиций.

12

Мне кажется, те, кто говорят о его ненужности или несоответствии правилам сайта, не совсем правы. Во-первых, почему категория "С"? Это разве всемирные нормы - насчет больше 3500 кг? Не взыщите, если что, я (пока) в этом не разбираюсь. Во-вторых, здесь, у себя, мы вряд ли такой увидим. Никакого "намека на клиентуру" тут нет - компания и не скрывает, что машины поедут в Аравию. И тогда все сходится. И кузов-пикап, и привод 6х6 (по пустыне на Вейронах не погоняешь), и огромная для подобного агрегата мощность (AMG ведь), и большой вес (кто ж шейхам запретит его водить?). И размер мешать не будет: города в Аравии - огромные и ультрасовременные, это вам не староевропейские переулочки. Такой джип там без проблем проедет. В общем, мне он понравился, как внешне, так и в салоне. Мелкая серия для пустынных богачей будет в самый раз, там такое авто - насущная необходимость.

13

По поводу расширения ассортимента. В какую сторону? Предлагаете добавить тот рекордный ракетоавтобус? Или вообще Thrust SSC? Этот Гелик находится на самой грани подлежащих добавлению. Дальше в эту сторону пойдут грузовики. Какие еще стороны есть? Морган 3? Так это не автомобиль уже - должно быть минимум 4 колеса. И максимум 4, а Гелик - исключение, сделанное ради ателье AMG. Единственная сторона, в которую границы действительно нужно расширить - это люксовые авто, но только серийные (то есть не правительственные лимузины). Если есть еще идеи, пишите сюда, будет интересно.

14

Я написал в какую сторону. Про 4 колеса ты загнул. А что в сторону люксовых? Интересные лимузины, бронированные Мерсы, БМВ, Кадиллаки с дополнительно удлинённой базой (не заводские, заводские не особо интересны). Я в пример привёл Мерс. Про правительственные лимузины - как знаете. Кадиллак Обамы было бы интересно увидеть. А кроме перечисленных какие люксовые? Все достойные есть тут на сайте. Правда стоит добавить Мерс 600, да и новые Пуллманы (140, 220 и 221) и классические Роллсы и Бентли, пока Роллс не пошёл по рукам, а Бентли не попала в руки богомерзкого Фольксвагена. А расширять нужно в сторону внедорожников, мускулкаров, аэрокосмических авто 50-ых - начала 60-ых, ретро, концептов от кузовных ателье.

15

Только обратил внимание на его конкурентов. Отличная шутка:). У него нет конкурентов в этом рейтинге. Можно дабавить Форды Ф да Джипы от MOPAR. У них четыре колеса, спецом для любителей "попроще да поунылие":)

16

У меня такая есть:)))))(шучу). Хотя хотелось бы такую иметь в ряле.:))))

17

Я предлагаю расширить ассортимент до автомобилей 30-х, 40-х годов. Хот-Роды, классные довоенные Мерсы- будет классно!

18

Я согласен.

19

Ого у него цена 18.4 млн. рублей. Надо же было такое сотворить с мерсом .Типичный американский автомобиль, только немецкого происхождения.Почему он так дорого стоит? Характеристики вроде не такие уж и мощные.Я лучше себе какой-нибудь споркар купилбы чем это чудо.

20

Чувства при виде этого чуда настолько смешанные, что я не имею никакого представления о том, как мне выразить эти эмоции и чувства. Да, крутизна, брутальность и все в этом роде. Но его будут брать те, кому срочно надо самоутвердиться, что несомненно получится, стоит только сесть в него и повернуть ключ в замке зажигания. Посмотрите на последнюю фотографию - уверен, что лицо мужика в Гелике искажено неимоверным презрением по отношению к арабу на верблюде. Не те нынче шейхи стали - раньше мерялись количеством верблюдов в загоне, а теперь количеством мест в гараже футбольными клубами и яхтами. Но машинами удивить все труднее, даже этот монстр года через 3 начнет надоедать, что дальше будет? Площадь участка на Марсе или Луне, а может количество раз, которое ты в космос слетал? Эта гонка никчемных достижений до добра не доведет. Дай Бог, что головы людей коллекционировать не начали.

21

Лично мне, как любителю покататься по мухосранскам и прочим зажопьям как раз. По России например. Там дорог нет принципиально, только в больших городах. Прекрасно помню, что случилось с бедным Рэндж Ровером после этих покатулек. Правда водятел тоже "ас", но всё же. Да и в/на Украине. В Заторможье (Запорожье, кто не понял) чуть по крышу в яму не ушли!!!11 Так это на типа "асфальтированной дороге". На Тойоте Тундра!!! Понимаю, возвышенно, скромно и со вкусом, блабла... Номчто прикажете, на Астон Мартин Ванкуиш или Авентадоре ездить там? Или на Ариэль Атом? Возвышенные чувства в облике ХХХ - максимум в ресторан с девушкой съездить или порисоваться перед пенсионерами на автобусной остановке! А это Россия(!!!), наша родная!!! Это вам не всяческие технологии Вейрона или формульное прошлое Феррари - это суровая реальность!!!:) А этот пепелац(иначе не назвать) - в самый раз. Ну и Морган 3-колеса - для "пролететь с ветерком". А по городу - Мерс А-класс или Астон Ка

22

...или Астон Кайгнет (следуя примеру Сэра Стирлинга Мосса).По поводу конкурентов. С таким кофортным салоном наверно не найдёшь. А по проходимости - Jeep'ы от MOPAR. Правда это тюнинги. Например вот Jeep Wrangler JK-8 Independence ---http://pickupinfo.ru/jeep-jk-8-independence-mechty-sbyvautsya-1509-001509/ ---------------- А здесь ещё брутальные авто на базе Wrangler'а-------------http://www.gotbroken.com/cars/jeep---------- Есть ещё Wrangler Pork Chop, Wrangler Renegade, Wrangler Blue Crash, Jeep Lower Forty, Hauk Designs Jeep Dune Rider. Правда почти все они тюнинг или концепты. Но ведь АМГ - тоже тюнинг))))

23

Да, это самый, что ни на есть тюнинг. Я сначала подумал, что это работа Брабуса, но как только увидел мощность мотора, а затем и отсутствие в названии слова "Брабус", все встало на свои места.

24

Вот она - настоящая мечта ближневосточного шейха / нефтяного магната - любителя внедорожных покатушек по барханам арабских пустынь! Это не тот Гелик, который будет пафосно красоваться на вылизанной парковке около элитного казино или ресторана где - нибудь в Монако или ОАЭ. Это прирожденный покоритель бездорожья, при этом далеко не являющийся каким - нибудь утилитарным грязомесом с неуютным интерьером. Интерьер у этого "танкозаменителя" весьма роскошный. Я бы не удивился, если - бы узнал, что сей шедевр внутренней роскоши и внешней брутальности был бы сделан по заказу султана Брунея ( да, да, того самого, который заказал Bentley Dominator из - за желания ездить по пустыне со всеми удобствами ). Хотя, скорее всего G 63 AMG 6x6 уже стоит в его гараже ( возможно даже далеко не в единственном экземпляре ) среди прочего эксклюзива. G 63 AMG 6x6 - оригинальная, смелая и отлично реализованная задумка, заслуживающая восхищения и стоящая своей цены!

25

Может быть это и прирожденный покоритель бездорожья, но некоторым из них, а может и всем не суждено увидеть того серьезного бездорожья, к которому его готовили. Как в свое время внедорожники превратили в городские кроссоверы, так будет и здесь - дальше черты города на нем редко будут выезжать. Он превратится в своеобразное подобие Эскалейда и Хаммера - в очень дорогие понты, и мизер его внедорожных способностей будет пущен в правильное русло.

26

Вот он! Вот она, машина моей мечты! Вот она! Вот она-а-а!!! Гелендваген! Ребята, Гелик! Здаравенный, ЗДА-РА-ВЕ-ННЫЙ ГЕ-Е-ЕЛИК! ГЕ-Е-Е-Е-Е-ЛИК! ГЕ-Е-Е-Е-Е-ЛИК!!! Эхо гуляет по нашему сайту… МА-МА-А-А-А-А!!! Kǻɛłęłąƺ śǻŧjęƺ! Ы-га-га-га-га-га!

27

Что, кризис перепроизводства, все сказано уже, но надо же как-то выделиться из толпы, а умные слова закончились. Я только хотел прокомментировать автомобиль, и тут понеслось, да?

28

Я выразил свои эмоции. У нас тут в Киеве "чуток" снегом замело. Да так, что Кукурузер по крышу в снегу. А вот этот Гелик как раз. А Порше, например, - гумно и не нужно, по крайней мере сейчас. Или эти ваши богомерзкие Ламбо. Их сейчас хрен откопаешь!)))

29

Замело не только у вас, вся Россия утопает в снегу, причем конкретно, сомневаюсь, что и этот гелик управится с нашими неслабыми снежными покровами.

30

Такой и действительно хотелось бы иметь в коллекции каждому, особенно учитывая нынешнюю погодную ситуацию. В Днепропетровске пускай и самый мягкий климат в Украине, но даже нас, медленно но верно потихоньку начинает заметать. Снег уже второй день идёт. Эх... Вот бы мне такой для аналогичных погодных условий, стандартный G65 AMG для... просто использовать его в качестве повседневного автомобиля, и G800 Widestar в исполнении Brabus, если захочется чего-то остренького. Мечта...

31

Автомобиль не успел появиться, а тюнеры уже готовят свои варианты его доработки. Вот один из вариантов - ссылка

32

Та ну. Уже и уменьшили профиль шин. Зачем полностью лишать супер-внедорожный Гелик его внедорожных качеств? Зачем вообще тогда эта модель? Так что лишать этот Гелик "толстых" внедорожных шин в тюнинг-модификациях нецелесообразно.

33

Я уже писал выше, что если не большинство, так часть и немалая этих шестиколесных тракторов не увидит бездорожья. А ездить по городу вот на таких шинах как раз и нецелесообразно. Поставил низкий профиль и езжай давить Хаммеры, которые попросту выйдут из моды окончательно с массовым появлением этого чуда на дорогах.

34

Вот это внедорожник! С такой техникой он стопроцентно пройдет где угодно! Очень удивляет прогрессивный интерьер этого монстра на фоне консервативной и аскетичной внешности

35

Этот Вездеход подошёл бы для преодоления Московских сугробов.

36

"Франкештейн".Зачем пределали колеса взади?А так красивая машина.

37

Очень хочется поставить минус. Не за суть комментария, хотя с ней я тоже не согласен. Нет, не за это, а за одно только слово "взади". Когда же школьники запомнят, что слов "взади", "ложить", "вообщем" и других подобных - не существует?

38

Будь моя воля, а ее у меня нет, не в том смысле, что я безвольный, а в том, что проявить свою волю мне не представляется возможным в более менее глобальном масштабе, я бы ввел на большинстве сайтов если не орфографический тест при регистрации, то систему наказаний за различного рода ошибки при употреблении великого русского языка. Потому что боязно за будущее Отчизны нашей. Стоит только представить, как лет через 20-25 все нынешние "контактеры-грамотеи" начнут заполнять всякие документы, бумажки и прочие прочие, так сказать, "идентификаторы" безграмотности. Мэр Екатеринбурга запретил в городе группу АК-47, так почему бы не последовать его примеру остальным мэрам и главам городов, дабы пресечь уже наконец этот понос неграмотности и развала образования в стране.

39

Если б я был школьником,то я бы писал вот так:"франкинштеин.зачем приделали задние калеса.класс машына".Где вы такое видели?Нигде.

40

А вот совсем не факт. На этом сайте много грамотных школьников, некоторые из которых даже не в России живут, да и сам я всего три месяца как вышел из школьного возраста. Так что твоя "цитата" относится разве что к ОЧЕНЬ тупому школьнику. Да и потом, я же не говорил, что слово "взади" (и ему подобные уродства языка) употребляют только школьники. Просто именно на них надо влиять в первую очередь.
Страницы:  1   2 
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
2021 McLaren 765LT Spider
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
2021 Porsche Cayenne Coupe Turbo GT
2022 Rimac Nevera
2021 Touring Arese RH95
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777