Логин: Пароль:

2013 McLaren MP4-12C Hamann memoR Blue Edition

  Великобритания
Все модели :   Hamann   или    McLaren

— Лучший тюнинг 12С, пожалуй. В технику не стали лезть (не вижу смысла прокачивать МакЛарены, они уже с завода на максимуме возможного), зато хорошенько переработали внешность. Бампер сзади довольно спорный, особенно эти юбки по краям, но в остальном всё прекрасно. Цветовая гамма - смелое решение, но однозначно удачное. А любителям гейских шуточек напоминаю: по статистике геи любят зелёный цвет, а к голубому безразличны.

Максимальная скорость: 207 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
333
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.1
сек

Мощность двигателя:  (460 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 600 Нм  при  3000  об/мин.
625
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
446
л.с. / т

Объем двигателя: 165  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3799
см³

Вес автомобиля: 2.24  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1400
кг

Цена:  540 000 $ 484 000  €
37.3 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 McLaren MP4-12C Hamann memoR Blue Edition
Рейтинг:  McLaren  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей McLaren (все классы)
2013 McLaren MP4-12C Hamann memoR Blue Edition
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

333 (0) = 333 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.1 (-0.2) -6% 3.3 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

625 (0) = 625 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

446 (+11) +2% 436 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3799 (0) = 3799 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1400 (-34) -2% 1434 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2013 McLaren MP4-12C Hamann memoR Blue Edition
2013 McLaren MP4-12C Hamann memoR Blue Edition
2013 McLaren MP4-12C Hamann memoR Blue Edition

1

Мне он нравится во всём-от цвета,до характеристик!

2

очень приятный и нежный цвет

3

Раз уж затеяли чехарду с цифрами, можно добавить сумму, на которую увеличилась цена тюнинга по сравнению с базовой версией. Не идет ему голубой - не серьезно слишком.

4

В этот раз тюнинг прошёл лучше, чем на обычном МР4-12С. Здесь цель была не то, чтобы ТТХ сильно поднять, а дизайн улучшить. А они этого добились: Голубой цвет ей идет, диски понравились, 3 трубы - это непривычно, но хорошо и так, анти крыло тоже хорошо идет этой модели МакЛарена.

5

Та да. Хоть на фото и смотрится красиво, но в жизни не купил бы себе голубой Макларен. :) Жаль, что совсем не улучшили характеристики. Вернее, что снижение веса ничуть на них не повлияло. А что касается дизайна... По крайней мере прибавку в 40 000$ внешние доработки оправдывают. Но всё же меня немного смущает перед и ненавидимый мною тройной выхлоп сзади. Что тут можно сказать... Оригинал намного лучше.

6

Конечно, трудно спорить с Твинки: оригинал МР4 заведомо лучше всех тюнингов, улучшить его дизайн невозможно. Но - можно попытаться внести в него свежие ноты. Чем и занимается Хаманн. Черно-красная машина претендовала на звание самого красивого тюнинга Мака. Эта - не претендует. Эта - просто лучшая. Одно из самых удачных цветовых сочетаний, что я видел: оттенок голубого подобран виртуозно. Диски аж украсть хочется, до того хороши. Как и на прошлой версии, смущает задний бампер (лучше всего он получился на купе от ненавидимого мной FAB Design), но это не мешает memoR Blue быть самым красивым тюнингом МакЛарена из существующих.

7

Вот как раз бампера здесь и являются слабым местом, будь то задний или будь то передний. Решетка на переднем бампере не придает шарма точно - складывается чувство недоделанности. А если учесть, что техническую сторону тюнинг не затронул, то это по моему сугубо личному и объективному мнению полноценным тюнингом и не назовешь вовсе - фейслифтинг, не более.

8

Тюнинг - это изменение чего либо в автомобиле. Есть тюнинг двигателя, салона, а это внешний тюнинг.

9

А то я не догадался, что такой тюнинг внешним называется. Я говорю о том, что можно было поработать над всей машиной в целом.

10

Зачем? Можно, но Мак и так хорош технически. И пипл и так схавает!

11

В таком случае его и без тюнинга неплохо раскупят. Хорош в техническом смысле, но не идеален. Всегда хочется чего-то большего. Если в случае доводки начинки вряд ли можно сделать хуже, то в случае с дизайном можно и напортачить, как сделали с "золотым" СЛР.

12

Может дело, все таки, в "несерьезной" голубой окраске, но, позапрошлогодний черно-красный "обычный" McLaren MP4-12C Hamann memoR кажется мне более привлекательным, несмотря на худшие показатели почти по всем ключевым параметрам. Глаз скользит по автомобилю не за что не зацепаясь - автомобилю нужна "изюминка".

13

Покрасить Макларен в голубой, как и любой другой серьезный автомобиль, по-моему, то же самое, что на мужика натянуть голубые брюки - не самое корректное сравнение, но смысл понятен. Всегда найдутся люди, которые превратно поймут такое преобразование.

14

машина красивая, ничего не скажеш!

15

Лучший тюнинг 12С, пожалуй. В технику не стали лезть (не вижу смысла прокачивать МакЛарены, они уже с завода на максимуме возможного), зато хорошенько переработали внешность. Бампер сзади довольно спорный, особенно эти юбки по краям, но в остальном всё прекрасно. Цветовая гамма - смелое решение, но однозначно удачное. А любителям гейских шуточек напоминаю: по статистике геи любят зелёный цвет, а к голубому безразличны.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777