Логин: Пароль:

2013 Lexus IS 350 F-Sport

29.6%

Максимальная скорость: 143 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
230
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.9
сек

Мощность двигателя:  (228 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 376 Нм  при  4800  об/мин.
310
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
190
л.с. / т

Объем двигателя: 90  л.с. с литра   3.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3456
см³

Вес автомобиля: 5.26  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1630
кг

Цена:  50 000 $ 43 000  €
4.1 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Lexus IS 350 F-Sport
Рейтинг:  Lexus  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Lexus (все классы)
2013 Lexus IS 350 F-Sport
2013 Lexus IS 350 F-Sport
2013 Lexus IS 350 F-Sport
2013 Lexus IS 350 F-Sport
2013 Lexus IS 350 F-Sport
2013 Lexus IS 350 F-Sport
2013 Lexus IS 350 F-Sport
2013 Lexus IS 350 F-Sport
2013 Lexus IS 350 F-Sport

1

Даа. Лексусы из унылых копий Тойот превратились в настоящих красавцев! Любой современный Лексус в сто раз красивее своего донора. Вся эта угловатость, новая фирменная решетка и оптика... Ляпота. Особенно красив в красном цвете. Не я один заметил, что под передними фарами диоды в форме логотипа Найк?))

2

Да, внешне хороша, но салон как мне показалось по-сельски грубоват по отношению к внешности, некая дисгармония. Интерьер и экстерьер выполнены в разных стилях что ли

3

Да ну нет, салоны у новых Лексусов шикарны. Внешне... ну не назову таким уж прям стопроцентным красавцем, задние фонари слишком уж мудрёной формы. Но он НАМНОГО ярче и привлекательнее, чем предыдущий кузов, который рядом с ним выглядит как "просто седан". Жаль, что в этом поколении отказались от полноценной F-версии, заменив её на относительно слабенький F-sport. Впрочем, у меня давняя привязанность к IS первого поколения (он же Altezza), и более поздние меня уже не цепляют.

4

Задние фонари как-то не очень. Да и передние тоже стрёмной формы. Вот они как раз мудрёные. Но в сумме со светодиодами смотрятся хорошо. Сам автомобиль красивый. Но и предыдущий был хорошо. Особенно IS-F. И ещё более ранний, который Тойота Altezza.

5

Есть в нем, что-то особенное, хотяя...... Да здесь всё прекрасно! У меня со времен второго Андерграунда, не здоровая любовь к данной модели! С технической стороны всё довольно обыденно, но с внешней! Нравится мне новый стиль Лексуса, этот IS, красивейший в линейке! Задняя часть, здесь красивее чем у Ники Минаж! И сказал бы я, мол - дорогая уж слишком, но салон шикарен и без лишнего... В линейке Лексус, ІS компактный спорт-седан бизнес класса, что ж, это лучший "компактный спорт-седан бизнес класса".

6

Странно, а я как раз из-за NFSU2 не люблю современные IS :)
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
2020 Iso Rivolta GTZ
2011 Wiesmann Roadster MF5 V10 daHLer SchwabenFolia Black Bat
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777