Логин: Пароль:

2013 Lamborghini Aventador LP1250-4 Roadster Mansory Carbonado Apertos

70.3%
Все модели :   Mansory   или    Lamborghini
2013 Lamborghini Aventador LP1250-4 Roadster Mansory Carbonado Apertos
Тюнинг 
2012
Aventador LP700-4 Mansory
  355 км/ч.
  2.8 сек.
  754 л.с.
Aventador LP700-4 Mansory
2013
Aventador LP1250-4 Roadster Mansory Carbonado Apertos
  380 км/ч.
  2.6 сек.
  1250 л.с.
Aventador LP1250-4 Roadster Mansory Carbonado Apertos
2013
Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado
  380 км/ч.
  2.6 сек.
  1250 л.с.
Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado

Максимальная скорость: 236 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
380
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.6
сек

Мощность двигателя:  (919 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 900 Нм
1250
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
781
л.с. / т

Объем двигателя: 192  л.с. с литра   6.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6498
см³

Вес автомобиля: 1.28  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1600
кг

Цена:  1 450 000 $ 1 200 000  €
104.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Lamborghini Aventador LP1250-4 Roadster Mansory Carbonado Apertos
Рейтинг:  Lamborghini  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Lamborghini (все классы)
2013 Lamborghini Aventador LP1250-4 Roadster Mansory Carbonado Apertos
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

380 (+30) +9% 350 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.6 (-0.4) -13% 3 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1250 (+550) +79% 700 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

781 (+351) +81% 431 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6498 (0) = 6498 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1600 (-25) -2% 1625 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2013 Lamborghini Aventador LP1250-4 Roadster Mansory Carbonado Apertos
2013 Lamborghini Aventador LP1250-4 Roadster Mansory Carbonado Apertos

1

У купе салон лучше. И мне по-прежнему не нравится идея карбонового кузова.

2

Раз есть родстер у обычного Авентадора, так почему бы не добавить родстер работы Мансори в пару его собрату с крышей. Это, в принципе и случилось. Нотка желтого цвета в салоне разбавила всю эту хмурую картину черного карбона. Не помню, какой салон в крытом Авентадоре, но купил бы я родстер все-таки.

3

А я бы купе выбрал. По крайней мере, с тем вариантом салона. Потому что внешность у этого тюнинга суровая и мрачная, и у купе салон в тему - белый с черным. А здесь салон выглядит аляписто по сравнению со строгой внешностью, и потому не очень подходит.

4

Пока не увидел "желтый" салон, автомобиль мне нравился больше. Выбирать, между купе и родстером не хочется - каждый автомобиль хорош по своему, но родстер кажется более легким и динамичным.

5

Когда посмотрел характеристики, сразу бросилось в глаза несоответствие мощности и крутящего момента. Сначала подумал, что момент указан в футо-фунтах (тогда было бы примерно то, что нужно), но - нет. На сайте Mansory, написано, что стоит электронный ограничитель, да и Ричик об этом (как оказалось) уже сказал на странице купе LP1250-4. По-моему, это довольно смешно. Сначала форсируют двигатель (потому что мощность - это круто), потом ставят ограничитель:)

6

При 900 Нм, чтобы набрать необходимые 1250 сил, придется раскручивать двигатель не менее, чем до 11000 оборотов, а реально, еще, на пару тысяч выше. Только, зачем показывать неверные цифры в спецификации - не понимаю. Или родстер не развивает 1250 сил, и обозначение LP1250-4 дань маркетологам? Сомневаюсь что-то. Действительно, тупик какой-то получается. Двигатель разогнали до совершенно ненужных сверхпоказателей, а соответствующую ему коробку ни подобрать, ни собрать заново новую не имеется возможностей.
Мне показалось, или на последнем снимке крыша типа Тарга?

7

Да, Авентадор Родстер - не родстер на самом деле, а тарга.

8

Автомобиль в базовом исполнении смотрится куда лучше. Кричащие надписи "Mansory" и "Carbonado" в салоне придают особой ужасности данному творению тюнинг-ателье. В общем, мой вердикт таков: сток лучше.

9

Вообщем у меня нет слов! Техника правда стильная и мощная!

10

Мне родстер нравится больше чем купе, особенно салоном.

11

Зад так себе, а машна целиком очень даже красива. Видно, что Mansory постарались!

12

Вот это зверь,1250 л.с,380 км/ч-неплохо,даже отлично,крутящий бы поднять до 1000-1100,он бы взлетел.Карбон сделал красотку из неё,перед очень красивый,зад ещё лучше.Вот салон как-то не то вышел,сочетание жёлтого с чёрным и карбоном-не то,но это моё мнение.А в целом 8,5/10.

13

Этих автомобилей создано всего три! Один такой месяц назад ездил по Киеву! У владельца так же, судя по-всему, в наличии единственные в мире Mansory Gronos G6x6 X-treme и Bugatti Veyron Mansory Vivere, плюс S63 M1000 и Рэндж Ровер Спорт))) Ну ещё кое-что))). Например, Mansory Cormeum.

14

380 км/час - расчетная скорость, на которую настроен электронный блок ограничителя оборотов. Аналогичным ходом пользуются немцы из G-Power, только они используют значение в 370 км/час. Реальная скорость, независимо от дальнейшего роста мощности, ограничивается возможностями пусть доработанной, но стандартной коробки передач Lamborghini, и по большей мере упирается в те самые 350-355 км/час.

15

Странно, на презентации Авентадора парни из Ламбо говорили, что он и 400км/ч поедет, только шин подходящих нет. Да и что не так с коробкой? Как тогда Диабло турбированная 410 км/ч развивала в конце 90-ых? У неё что, коробка лучше была?

16

Прочитай последний комментарий на странице того самого Lamborghini Diablo VTTT, о рекордном результате которого говоришь.

17

Я как раз ту Гембаллу и имел в виду. Так что, Гембалла установили новую КПП?

18

Вероятно. Со старой автомобиль просто не смог бы достичь таких скоростей. Поэтому, требуется либо механически усиливать её, при этом облегчая, что довольно сложно ( одной только заменой главной передачи в случае значительного прироста мощности-момента-оборотов можно не обойтись), либо заменить на другую, более подходящую для запланированных режимов и нагрузок.

19

Кстати, по-прежнему, сложно найти достоверные данные по оборотам максимальной мощности и момента, а единственные конкретные величины в комментариях - мои логические предположения. В данном случае, это совсем не избыточная информация. Так не годится - нужно что-то более определенное и подтвержденное.

20

Мне посчастливилось сфоткать её во всех ракурсах и даже снять на фото салон и двигатель,а также заснять на видео! Авто очень громкое:)Его можно услышать на расстоянии полкилометра! Очень годное авто!

21

Тю. Полкилометра. В России каждый второй автомобиль слышно за километр, если над ним поработали умельцы, особенно с системой выхлопа. такие чудеса творят, заслушаешься, главное, чтобы перепонки выдержали.

22

В Киеве фоткал? На Печерске возле комплекса Tsarsky? Сейчас угадаю, "ногу в жопу запихаю"))) Номерной знак KAZ5050 c регистрацией в Кёльне, Германия?;) А на логотип обратил внимание?;))))
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
2021 Lamborghini Countach LPI 800-4
2022 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 4-Door Coupe (X290)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster (LB834)
2021 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae (LB834)
2021 McLaren 765LT Spider
2022 BMW i4 M50 Gran Coupe (G26)
2021 Porsche Cayenne Coupe Turbo GT
2022 Rimac Nevera
2021 Touring Arese RH95
2021 Bentley Continental GT Speed
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777