Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2013 Koenigsegg Agera R

  Швеция
Оцените дизайн этого автомобиля:
2013 Koenigsegg Agera R
Agera S
  420 км/ч.
  2.9 сек.
  1031 л.с.
2013  Agera S
Agera R
  420 км/ч.
  2.8 сек.
  1140 л.с.
2013  Agera R
One:1
  430 км/ч.
  2.5 сек.
  1360 л.с.
2014  One:1
— Обновлённая версия Agera R не имеет практически никаких отличий от первоначальной, кроме слегка увеличенной мощности. Собственно, ничего плохого в этом нет: самый стильный гиперкар современности не нуждается в улучшениях. Даже странно, что эволюция непривычной и не особо красивой концепции дизайна CC8S привела к появлению настолько безупречного автомобиля. Ну а матовый голубой цвет выставочной машины и вовсе обеспечил ей любовь с первого взгляда.
Максимальная скорость
420  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 2.8 сек
Мощность двигателя
1140  л.с.
1200  Нм   при  4100  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
794 л.с./т
1.26  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5032 см³
227  л.с. с литра
Вес автомобиля
1435 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
 1  3  2

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1 700 000  $    1 525 000  €
103.7  млн. рублей 
2013 Koenigsegg Agera R
2013 Koenigsegg Agera R
2013 Koenigsegg Agera R
2013 Koenigsegg Agera R
2013 Koenigsegg Agera R
2013 Koenigsegg Agera R
Agera S
  420 км/ч.
  2.9 сек.
  1031 л.с.
2013  Agera S
Agera R
  420 км/ч.
  2.8 сек.
  1140 л.с.
2013  Agera R
One:1
  430 км/ч.
  2.5 сек.
  1360 л.с.
2014  One:1

41

Видимо, по причине того, что не все из заявленных обещаний удалось воплотить в срок, либо компания решила изменить направление и формы вновь вносимых доработок. Либо, предпочла переместить возможность внесения необходимых доработок из разряда серийно доступных для все новопостроенных своих автомобилей, в разряд опционального, и по этой причине, требующих определенной доли финансового авантюризма с малой вероятностью реальной востребованности, предложения для не самых малоимущих своих клиентов.

42

В сущности, я привожу эту, столь нехарактерную для моей стилистики, ссылку ( позаимствованную во время моих поисков информации, на одном из околотематических автомобильных ресурсов в Интернете, и, к моему сожалению, откровенно нерабочую) лишь по причине того, что указанная брошюра, ( два с половиной года назад, в октябре 2016-го, когда я писал эти строки, в этом месте значилось " которую не прочь поподробнее почитать и самому, всё-таки существовала,

43

а кому-то из сумевших вовремя ознакомиться с её содержанием фанатов пришла в голову мысль поделиться ссылкой "), но спустя чуть больше года, уже в ноябре 2017-го, в ходе очередных поисков, мне удалось выйти на довольно интересный интернет-ресурс, среди информационного контента, размещенного на котором, к моему удовольствию, нашлась и некогда удаленная Кристианом брошюра.

44

По причине чего, имею возможность завершить предложение более позитивными словами, несмотря на все происки Интернет-вредителей, избирательно глючащего браузера и моего пожилого компьютера, ленивого местного провайдера, нашего родного, излишне инициативного ( особенно там, где этого не надо) правительства, и, наконец, маниакальную склонность Кристиана к общим формулировкам и утаиванию именно самой интересной для нас конкретной и оперативной информации, я с удовольствием прочитал и на её основании внес в необходимых местах своего повествования, столь же необходимые, по моему мнению, уточнения.

45

Кстати, приношу свои извинения за то, что вам невольно пришлось читать, и при этом, пытаться уследить за выраженным мною в столь длинном ( почти на две сотни слов, и лишь ненамного меньше полутора тысяч печатных знаков!), логически сложносоставном предложении. Не рискуя потерять для вас ход общей и главной его мысли, мне не удалось разбить его на несколько более коротких ( правда, я не особенно стал с этим заморачиваться. :) Лишь минут десять. Что, явно, оказалось несколько дольше, чем было потрачено, собственно, на его непосредственное написание).
Страницы: 1   2  
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
1960 Pontiac Bonneville Convertible Coupe
2020 Toyota Avalon TRD
2020 Ferrari Roma
2005 Saleen S281 SC
2020 BMW M2 CS (F87)
2015 Porsche RUF Turbo Florio
2019 Mercedes-Benz Vision EQS
2007 Pagani Zonda F Roadster
2018 Koenigsegg Regera Ghost Package
2019 Bentley EXP 100 GT Concept
2020 Lamborghini Huracan Evo RWD
2019 Alpina B7 Bi-Turbo (G12)
2020 Toyota GR Yaris
2019 Lexus LF-30 Electrified Concept
1947 Bentley Mark VI Drophead Coupe by Franay
2019 Hummer H1 Launch Edition Four Door Hard-Top Slantback by Mil-Spec
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777