Логин: Пароль:

2013 Ford Fiesta ST

26.5%
2013
Fiesta ST
  220 км/ч.
  6.9 сек.
  182 л.с.
Fiesta ST
2016
Fiesta ST200
  230 км/ч.
  6.7 сек.
  200 л.с.
Fiesta ST200
2018
Fiesta ST
  232 км/ч.
  6.5 сек.
  200 л.с.
Fiesta ST

Максимальная скорость: 137 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
220
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.9
сек

Мощность двигателя:  (134 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 240 Нм  при  1600  об/мин.
182
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
157
л.с. / т

Объем двигателя: 114  л.с. с литра   1.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1596
см³

Вес автомобиля: 6.39  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1163
кг

Цена:  30 000 $ 28 000  €
2.6 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
160
1:32.70
Top Gear Track
151
1:31.60
381
1:20.20
Hockenheim Short
326
1:18.10
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Ford Fiesta ST
Рейтинг:  Ford  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Ford (все классы)
2013 Ford Fiesta ST
2013 Ford Fiesta ST
2013 Ford Fiesta ST
2013 Ford Fiesta ST
2013 Ford Fiesta ST
2013 Ford Fiesta ST
2013 Ford Fiesta ST

1

Все больше городских малолитражек становятся хот-хэтчами. Что дальше? Ford Ka ST? Если честно, заряженная версия Тауруса или Мондео порадовала бы меня куда больше. Тем более что полноценного хот-хэтча из Фиесты не получилось: слишком уж он уступает эталону в лице Фокуса. Из достоинств машины можно отметить очень интересный дизайн центральной консоли, красивые спортивные сиденья и весьма низкую цену.

2

За эту цену, на 5 штук дешевле даже, в Штатах можно купить Тойоту ГТ-86/Scion FR-S/Субару BRZ. Интерьер неплох.

3

Мне одному кажется, или решетка радиатора у всех нынешних Фордов похожа на решетку Астонов?

4

Илья, да ладно. Только что заметил? :) Только вот у 2013 Форд Фьюжн решётка радиатора вообще идентична с астоновской. Лично мне такой стиль нравится. Пускай это и откровенный плагиат, но как же он идёт современным моделям Форда...

5

Просто прекрасный автомобиль. Новые модели Форда и Ауди не перестают меня радовать - эти две марки ушли в рост и уже заметно оторвались от своих прямых конкурентов. Стильный современный дизайн кузова обладает очень стремительным силуэтом. Автомобиль как бы рвётся вперёд, рассекая по пути воздух. В синем цвете она смотрится просто идеально. Что касается салона, то в глаза сразу же бросаются гоночные ковши с (не думал, что такое когда-нибудь вообще скажу) слишком развитой боковой поддержкой. Но это никак не минус, даже наоборот. Дизайн центральной консоли мне очень понравился. Удобный, оригинальный и не мозолит глаз своей изысканностью. Также радует, что новая модель получила экран мультимедийной системы в центре торпедо. Смотрится очень даже ничего. Дизайн рулевого колеса в меру спортивный, но без фанатизма. А сам салон тщательно оббит качественными материалами.

6

Да не идет он моделям Форда. Когда я увидел новый Мондео с такой же решеткой, он даже формой кузова немного напоминал Астон. Плагиат для китайцев, но никак не для Форда. Это уже чистый кореец или все тот же китаец, американсикх черт в нем не просматривается точно. Рынок - жестокая и беспощадная вещь, либо подстраивайся, что легче, либо являйся законодателем мод на рынке. Форд выбрал первое очень зря. Что дальше будет, Мустанг с решеткой Астона или еще какое ниубдь решение, которое мы уже видели, и оно сразу бросится в глаза. Не дло это...

7

Ну так Форд до недавнего времени владел (как хотел) Астоном, у них и сейчас еще порядочный кусок там остался. Наверно, поэтому решетка такая:)

8

Но больше всего меня удивили характеристики. Медленно, но верно Форд начинает подбираться до топовых немецких конкурентов, хотя путь проделать ещё предстоит долгий. И всё таки, для такого маломощного и очень экономичного (!) мотора они просто великолепны (а немцы не такие уж и экономичные). И тем более за такую цену... О какой конкуренции вообще идёт речь? Ну вот кто будет из городского хэтчбека выжимать 240-250 км/ч? :) Причём здесь скорости вполне достаточно. А спортивные Клио и Леон, как по мне, значительно проигрывают в плане дизайна и качества.

9

Качество у современных моделей Форда, кстати, просто на высоте. Муж моей крестницы купил себе Кугу. Ну, и я решил проверить качество салона на наличие хлипких шатающихся деталей. :) И что самое интересное, облазив его от педального узла до двери багажника никаких изъянов я не нашёл. Всё чётко, крепко и надёжно.

10

Блин, прикольный автомобиль! Характеристики хороши, да и салон комфортный для такой цены. И приэтом недорого! Мне больше понравилась двухдверка, она по спортивному выглядит.

11

Илья, а ты посмотри на новый Шелби и скажи, станут ли Форд ставить на Мустанг решётку Астона? Не станут никогда! Мойша, а мне нравится разнообразие "горячих" хэтчбеков в линейке Форда. Даже более - я в них влюблён. Глядишь, скоро и других моделей начнут "заряжать".

12

Если не ошибаюсь, этот моторчик называется 1.6 Ti-VCT EcoBoost и он не атмосферный, а турбированный, с одним нагнетателем Borg Warner KP39. Аналогичный ставился еще на позапрошлогодний Ford Focus, на котором он показывал 182 силы при 5700 оборотах и максимальный момент в 270 Нм в диапазоне 1900-4000 оборотов. Для топовых Ford Fiesta ST, говорят, готовится более горячий силовой агрегат на его базе, 200 ( или, даже, 225)-сильный ( при 6500), с моментом в 290 Нм ( при 3500), кроме того, не исключено, что не 1,6-литровый моторчик станет вершиной предложения, а его место заменит соответственно разогнанный 2-литровый агрегат на версии Ford Fiesta RS, который все теми-же технологиями вполне возможно без особого ущерба разогнать до всех 300 сил. Вот только возникает один интересный вопрос - зачем вся эта красота и сила для такого бюджетного автомобиля, как Ford Fiesta. И это его главный недостаток, у модели еще нет того спортивного имиджа, как у раллийных Escort или Focus.

13

Даже несмотря на автогоночную карьеру, длиной в треть века.

14

Форд и Ауди заметно оторвались от конкурентов, от кого? Сплошная имхота. Тогда добавлю своё ИМХО. Клио и Сеат симпатичнее, чем Фиеста. Здесьммне не нравится резко восходящая линия дверей. То есть окно двери имеет большую площадь, а следующее за ним боковое окно узенькое. Как-то не нахожу гармонии. Вот не люблю я такое. Особенно это на 3-дверной версии видно. Смотрится куцо. Перед в стиле Астона? Ну перед хоть симпатичный. А Ауди от кого ушли? Они сейчас как Лексус, топчатся на одном дизайне. У Лексусов был разнообразный дизайн, но не у всех красивый, сейчас однообразный, но красивее. А у Ауди А4, А6 и А8 вообще на глаз не отличить можно. Кузов один, размеры разные и фары. У БМВ и Ягуара хоть дизайн разнообразный. А Мерседес вообще тут недосягаем. Технически Ауди тоже не ушли. Хотя моторы радуют.

15

Стойкий имидж тачки для девочки:)

16

У моей сестры, тоже, Ford Fiesta, только, попроще, 1,4-литровая. Для города и нечастых и недлительных поездок, вполне хватает.

17

Вот видишь, я угадал:)

18

Безусловно, автомобиль красив, но 'хот-хетчем' ее уж никак не назовешь! Та же Honda Civic Type R или Mazda 3 MPS в разы лучше! Так что, это скорее недо-хот! :)

19

еще недавно таким ускорением до сотни мог похвастаться golf GTI. а кому реально нужны те же 250 км\ч ? по мне норм. есть горячее конечно, но этого хватит на все случаи жизни

20

Это не совсе хот, скорее просто тёплый хэтч.

21

Да у него же еще есть сидения 'рекаро' ) . Ну очень даже классный автомобиль. Жалко конечно что он слабенький. Если хотя бы скорость прибавить + 20 или 30 то было бы супер. И объем двигателя подвел. Мне кажется что с четырьмя дверьми он лучше выглядит. Я согласен такой автомобиль точно подходит девушке.

22

Рекаро кресла в VW и Audi ставят. У БМВ, к примеру, сиденья собственного производства, но удобнее и лучше Recaro

23

Ты будешь объяснять Форду, как и какие двигатели нужно строить, если он со своими агрегатами в различных конкурсах регулярно занимает призовые места?
Top Gear Test Track 1:32.7

24

Недавно в игре Most Wanted 2012 катался на нем. Должен признать, хотя он выглядит как УГ, но из кучи присутствующих в игре хот-хэтчей управляется лучше всех именно Fiesta ST 5-door. А, например, Audi A1, внешность которого я обожаю, в этой игре поворачивает примерно как Бентли Арнаж в ТопГир. Интересно, превосходство Фиесты реально, или это фордовский пиар?

25

До сотни за 6.9 секунды, сейчас проставлен разгон до 60 миль.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 Lamborghini SC20
2021 Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 (LB724)
1991 Chrysler 300 Concept
2020 Lamborghini Sian Roadster
2021 Lamborghini Huracan STO (LB724)
2021 Volkswagen Touareg R
2020 McLaren Sabre by MSO
2022 Ferrari 812 Competizione A
2021 Ferrari 812 Competizione
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777