Логин: Пароль:

2013 Ferrari 458 Spider Hennessey HPE700 Twin Turbo

53.1%
Все модели :   Hennessey   или    Ferrari
2013 Ferrari 458 Spider Hennessey HPE700 Twin Turbo
Тюнинг 

Максимальная скорость: 205 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
330
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3
сек

Мощность двигателя:  (550 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 721 Нм  при  5600  об/мин.
748
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
487
л.с. / т

Объем двигателя: 166  л.с. с литра   4.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4499
см³

Вес автомобиля: 2.05  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1535
кг

Цена:  640 000 $ 534 000  €
48 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Ferrari 458 Spider Hennessey HPE700 Twin Turbo
Рейтинг:  Ferrari  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Ferrari (все классы)
2013 Ferrari 458 Spider Hennessey HPE700 Twin Turbo
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

330 (+10) +3% 320 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3 (-0.4) -12% 3.4 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

748 (+178) +31% 570 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

487 (+116) +31% 371 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4499 (0) = 4499 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1535 (0) = 1535 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2013 Ferrari 458 Spider Hennessey HPE700 Twin Turbo
2013 Ferrari 458 Spider Hennessey HPE700 Twin Turbo
2013 Ferrari 458 Spider Hennessey HPE700 Twin Turbo

1

Люблю такой тюнинг - внешне ничего (или почти ничего) не затронуто, а "внутренности" неверятно прокачаны! +178 лс совсем не хило, но после таких творений и работ Хеннеси как великолепные Веном и КТС, это кажется никчемной работой над автомобилем. Все познается в сравнении.

2

738 л.с./8400 и 721 Нм/5600. 2,8 секунды, это только до 60 миль/час ( до сотни будет все 3,0). Учитывая, что без применения наддува им удалось при тех-же оборотах снять с двигателя 600 сил, прибавка еще на четверть от двойного наддува ( 0,33 бара или 5 рsi?) кажется не такой-уж и значительной.

3

Занимались бы лучше своими, американскими машинами. Сделать из 458 пулю не получилось, недавний заводской тюнинг куда лучше.

4

Мда. Hennessey умеют переделывать только американские авто. С Европейскими им сложно собладать, ведь там итак из двигателей выжимают почти всё. А американцы что - поставили двигатель, а форсировать его до максимально возможной мощности не хотят.

5

Странно, что Хеннесси(!!!) не смогли полноценно реализовать столь серьёзную прибавку в мощности... Уж от кого-кого, а от них я этого не ожидал. Несмотря на то, что мощность недавно добавленной 458 меньше на 133 л.с., едут они одинаково. По крайней мере до сотни и до максимальной скорости. А стоит этот Хеннесси дороже, значительно дороже. Внешних изменений, в отличие заводского тюнинга 458, минимум, но даже они мне не по душе. В общем, мне откровенно не понравилось. P.S. А ведь Лотус Elise/Exige, на безе которого сделана лучшая работа компании - Venom GT, не американский! Так что не надо гнать! Тюнингованый ими GT-R очень даже неплох. В ускорении он и вовсе пуля. А эта 458, возможно, стала первым провальным (если можно так выразится) тюнингом этой компании. Очень жаль...

6

Тюнинг не провальный, но из Феррари не всегда удаётся выжать много при тюнинге. Они и так на пределе. Веном на базе Лотуса - и что? Авто английское, но двигатель американский. Так что 50х50. А я больше люблю внешний тюнинг и салона. А прибавка в мощности, скорости, ускорениии - где это реализовать? Разве, что теоретически глянуть на полный потенциал авто. И прикратите называть заводским тюнингом всё подряд. 458 Специале - это по сути тюнинг, но такие авто не принято называть тюнингом. Это трековая модификация.

7

При наличии твин-турбо даже из мотора Феррари можно выдавить табун американо-итальянских жеребцов, голов эдак в тысячу. Не все же доводить до абсурда.

8

Очень злой вид.А характеристики не очень порадовали.Так мало мощности (при добавлении).Ведь я надеялся что мощности будет очень много.Обычно Хеннесси делает НАСТОЛЬКО потрясно,что слов как не будет...

9

Может я и ошибаюсь, но я сомневаюсь о целесообразности увеличении мощности до трехзначных значений на Феррари. Мало кто на это решиться, ведь с такой мощностью простая поездка превратиться в борьбу с машиной. А реализовать высокую мощность на моно-приводе довольно трудновато и даже опасно. А вот такого рода небольшой тюнинг, не несет ущерба комфорту в поездках, но и не даст ударить в грязь лицом её владельцу. Для экстремальных мощностей есть другие машины, а феррари 458 слишком хорош чтобы воять из него полу корчь.

10

Что-то меня напрягают "трехзначные значения" в твоем комментарии. Ты хочешь Феррари с 99 л.с.? :)

11

Прошу простить. Имелись ввиду четырехзначные цифры(1000+ л.с) Думаю суть ясна.

12

А Хеннесси и не хотели ее доводить до сумасшедших 1000 лошадей.так же они и сделали с МР4-12С. Хорошо,что они не поменяли дизайн кузова,он и так красивый,только диски поменяли,пятиспицевые будут получше на ней смотреться.

13

Можно целый день смотреть. Кстати моя любимая ferrari, характеристики тоже впечатляют. 330 км\ч - настоящий суперкар, но самое крутое 3 секунды до сотни. Только одно огорчает 37 млн.руб, но это же ferrari

14

738 сил, это, всё-таки, bhp. Так что, мощность в спецификациях вполне можно увеличить и до 748 сил. Стоимость тюнинг-пакета HPE700 Twin Turbo составляет 59995 долларов. В эту сумму входит также монтаж всего оборудования, серия дорожных испытаний, гарантия на 1 год или 12 000 миль пробега и специальные шильдики, подтверждающие эксклюзивность модели. Желающие продолжить тюнинг своего автомобиля за отдельную плату могут заказать выполненные из углеродного волокна передний сплиттер и задний спойлер, кованые 20-дюймовые колесные диски, новые детали подвески KW и кожаную отделку салона в сочетании с карбоновыми вставками и накладками.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Lister Stealth
2021 Alfa Romeo Giulia GTAm (952)
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
2020 Bugatti Bolide Prototype
Последние добавленные (на модерации) :    
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777