Логин: Пароль:

2013 Dodge Durango R/T (WD)

27.9%

Максимальная скорость: 148 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
239
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7.2
сек

Мощность двигателя:  (268 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 529 Нм  при  4250  об/мин.
364
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
151
л.с. / т

Объем двигателя: 64  л.с. с литра   5.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5654
см³

Вес автомобиля: 6.64  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2418
кг

Цена:  40 000 $ 44 000  €
2.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Dodge Durango R/T (WD)
Рейтинг:  Dodge  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей Dodge (все классы)
2013 Dodge Durango R/T (WD)
2013 Dodge Durango R/T (WD)
2013 Dodge Durango R/T (WD)
2013 Dodge Durango R/T (WD)
2013 Dodge Durango R/T (WD)

1

Не,ну я все понимаю,но мне кажется,что аббревиатура R/T ему явно не подходит XD

2

Masia: Как может не подходить абревиатура? Это верх гениальности. Насчет авто: Огромный мощный внедорожник, с современным, и в то же время с отсылками на ранние модели, дизайном. Попросил о его добавлении лишь завидев его. Кто то скажет, что он ничем не примечателен, но меня его внешность зацепила.

3

Это мне ченджер везут :D

4

очень хороший внедорожник ,задняя часть похожа на grand cherokee srt

5

Jarvis,ты вообще в курсе,что означает это аббревиатура R/T?

6

Road/Track умник.

7

Вот вот,поэтому она сюда никак не идет. Какой в жопу Track для этого бревна?

8

Кому-то он нравится, кому-то нет, главное, что он почти никого не оставляет равнодушным. Это и есть его главное отличие от рэперско-сутенерских сараев, добавленных ранее.

9

Повсюду шильдики R/T, это поколение очень сильно отличается от предыдущих поколений и мне понравились задние фонари стилизованные под charger

10

Почему-то кажется, что данные по разгону неверные. Мася, наименование R/T не может ему не подходить, потому что у него под капотом движок 5.7 HEMI, который ставится на R/T-шки. Вообще понравился джип, хоть и меньше, чем Чероки. Зад только минивэновский какой-то.

11

Типично американская школа дизайна, а если быть точнее, то школа Dodge. Линия задних фар сразу выдаёт принадлежность джипа, ровно как и его огромная решётка радиатора, передняя оптика и салон. Типичный Додж. Не понимаю, почему выше сказали что "шильдик SRT ему не подходит"?

12

Правильно, разгон следует исправить на 8,4 секунды, а скорость - на 234 км/час. Но, здесь возникает такое дополнение. Полноприводная версия Dodge Durango R/T ( то есть АWD) появилась немного ранее, в 2011 году и ее двигатель агрегатировался с 5-ступенчатой автоматической коробкой Chrysler 5-45 RFE с главной передачей 3,47, что позволяло разгоняться до сотни за 8,7 секунды, а максимальная скорость составляла 234 км/час. Уже на следующий год коробку заменили на аналогичную 6-ступенчатую Chrysler 6-45 RFE, с которой он и выпускался еще два года)что хоть и не добавило скорости, зато позволило сократить разгон до 8,4 секунды. Нынешняя версия, которая и представлена на снимках, получила после небольшого фейслифтинга не только новую переднюю оптику, но и очередную новую коробку - 8-ступенчатый автомат от ZF 8НР70 c главной передачей 3,09, что не только сократило время разгона до 7,2 секунды, до и повысило максимальную скорость до 239 км/час. При прежнем двигателе и массе.

13

Впрочем, параллельно выпускалась и классическая заднеприводная версия, которая была и полегче и побыстрее. При массе 2328 кг максимальная скорость и разгон постепенно улучшались от 238 км/час и 7,8 секунд в 2011 году до 7,6 секунд в 2012 году и 245 км/час и 6,5 секунды для модели 2014 года, которая также получила 8-ступенчатый немецкий автомат 8-45 RFE.

14

Так может, тогда и заменить название на Durango R/T RWD? И поставить 6.5 сек и 245 км/ч, что уже неслабо в сравнении с конкурентами.

15

Ну нет. Он хоть и быстрее, но внедорожник без полного привода - это полнейший маразм.

16

Согласен. Но доджевцам не привыкать, они вон Ram SRT10 делали.

17

Пикап это пикап. Его задача не столько ездить по бездорожью, сколько возить грузы и привод у пикапа может быть любым.

18

Обозначение платформы - WK II ( общая с Jeep Grand Cherokee). По крайней мере новая на то время модель 2012 года обозначалась так.

19

На последнем фото - Challenger T/A 340?

20

Он самый. Dodge Challenger T/A 340 Six Pack 1970 года. 350 сил/ 5000, 468 Нм/ 3400, 1788 кг, 6,4 до сотни, 14,0 до 100 миль/час и 14,5 секунды на квоттере.

21

Спасибо. Что-то я, составляя список основных Доджей для добавления, совсем забыл про Challenger T/A. Хотя явно невелика потеря, 426 Hemi и 440 Magnum посолиднее будут, чем базовый 340. Как хоть расшифровывается Т/А? И какой был самый мощный из них - тот самый Six Pack с 350 силами?

22

T/A, это конечно Trans Am. На коммерческих Т/А самым большим и мощным, конечно, был этот 350-сильный мотор ( есть подозрения, что могли ставить и 383-ий блок, но он был слабее - 330 сил). Зато на боевых Challenger T/A, как и положено по правилам, максимальный объем ограничивался 305 кубическими дюймами, что однако не мешало получать от них ( от урезанного за счет сокращения хода поршня до 75,44 мм, 340-го блока) мощность 440 сил. К слову, несмотря на меньшую мощность, более простой 290-сильный Т/А 340 разгонялся до 60 миль/час за 5,8 ( до сотни - 6,2) секунды, а квоттер проходил за 14,1 секунды ( 166,05 км/час). При том, что весил 1807 кг. Может коробка не такая?

23

Взялся за классические Доджи, столько накопал, что не знаю как теперь разгребать придется. :) Попутно "зацепив" еще Корветы, Т-бирды и Мустанги с Шелби. Еще и отпуск закончился.

24

У EMIENМA ТАКОЙ-ЖЕ

25

На этом Durango шильдиков с "толсторогим бараном" нет нигде. Всё потому, что такой логотип достался другой марке (Ram), а у Dodge логотип с 2011 выглядит так: ссылка
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777