Главная

Рейтинг Хроно

Скорость

Разгон

Мощность

Дизайн

ИГРЫ

Заезды

Цены

2013 BMW M3 GTS G-Power SK II Sporty Drive CS

Германия

Все модели :

G-Power или

BMW

Оцените дизайн этого автомобиля:

10's

2013

— Улучшения очень солидные, но не для G-Power. У них есть и куда более экстремальные работы, в том числе и на основе М3. И честно говоря, мне не нравится. Салон гоночный - и это делать было совсем необязательно, 650 л.с. не настолько уж запредельный показатель, да и масса упала совсем ненамного, так что как трековый болид этот тюнинг не очень. Но больше всего раздражает обилие неуместных наклеек.

Максимальная скорость

323 км/ч +18

Разгон до 100 км/ч

4.1 сек -0.3

Мощность двигателя

650 л.с. +200
630 Нм при 3900 об/мин.

Удельная мощность
(важна при сравнении авто)

436 л.с./т +142
2.29 кг на 1 л.с.

Объем двигателя

4361 см³
149 л.с. с литра

Вес автомобиля

1490 кг -40

www.a777aa77.ru Переднемоторная компоновка. Задний привод. V8 - V-образный Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

	основа тюнинга:
	2010 BMW M3 GTS (E92)
	улучшение +23%

280 000 $ 247 000 €
16.8 млн. рублей

Впервые улыбнулся при виде БМВ, я не говорю что всё говно, я обожаю БМВ, но только в раскраске я улыбнулся, а не как обычно угрюмо сказал "не плохо"))

Ничего особенного. Ни в характеристиках (не смогли нормально реализовать добавленные 200 сил?), ни в дизайне. Видимо, они думали, что наклейки - это круто. Да и вообще, сколько можно уже мучить несчастный GTS, не подвергая его более-менее серьезным улучшениям.

Ну зачем же столько наклеек. По всей видимости главы Г-пауэр дали волю своим детям в раскраске машины. Ну а тех. часть как всегда, удивился бы, если б увидел что-то другое.

Классно, но наклеек многовато.

тюнинг годный получился мне кажется.характеристики хорошие,цвет тоже,а вот все эти винилы похоже из НФС Про Стрит что ли...))))

отличный тюнинг, но наклейки много и лучше без него.

Вот что меня удивляет так это то что в первой 10-ки 6 марок BMW.И почему в этом разделе лидирует именно эта марка , а не например Dodge или Mustang????

Улучшения очень солидные, но не для G-Power. У них есть и куда более экстремальные работы, в том числе и на основе М3. И честно говоря, мне не нравится. Салон гоночный - и это делать было совсем необязательно, 650 л.с. не настолько уж запредельный показатель, да и масса упала совсем ненамного, так что как трековый болид этот тюнинг не очень. Но больше всего раздражает обилие неуместных наклеек.