С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1
Заменили красивейшие колёсные диски на уродливые и испортили бесподобный салон стокового РС6 Аванта. Да и над характеристиками толком не поработали. Браво!
2
Диски нормальные вполне, как и характеристики, не предел мечтаний, но и не абы что. Да, есть и лучше, вот например: ссылка. Один вопрос: с чего вдруг она "пополнела"?
3
Мне тюнинг тоже не понравился, но поливать его грязью, как Твинки, я бы не рискнул. Толком не поработали с характеристиками? А что, 700 лошадей уже слабовато? И салон не то чтобы испорченный, а скорее более спортивный, соответствующий мощности. Но в моем восприятии сток намного лучше.
4
Мне кажется, просто не очень удачно выбран ракурс и расстояние до автомобиля, из-за чего передняя часть выглядит избыточно массивной. Вдобавок, еще и кузов оттюнингован в стиле Widebody, с расширенными колесными арками, что тоже, не добавляет легкости образа. Специально не искал, но момент, действительно, так велик - 880 Нм ( получается, на 1750 оборотах двигатель способен выдать все 220 сил, как полноценный заряженный хетчбек на максимуме)? Тогда мощность могла быть и побольше, сил, так, на полсотни. Или она достигает максимума на 6300-6400?
5
Ничего тут не расширяли. Колёсные арки стандартные.