Логин: Пароль:

2013 Audi R8 V10 Plus

46%
2012
R8 e-Tron Prototype
  200 км/ч.
  4.8 сек.
  381 л.с.
R8 e-Tron Prototype
2013
R8 V10 Plus
  319 км/ч.
  3.8 сек.
  550 л.с.
R8 V10 Plus
2014
R8 LMX
  320 км/ч.
  3.4 сек.
  570 л.с.
R8 LMX

Максимальная скорость: 198 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
319
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.8
сек

Мощность двигателя:  (404 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 540 Нм  при  6500  об/мин.
550
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
350
л.с. / т

Объем двигателя: 106  л.с. с литра   5.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5204
см³

Вес автомобиля: 2.85  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1570
кг

Цена:  170 000 $ 138 000  €
12.8 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
68
1:10.60
Hockenheim Short
61
1:10.30
110
7:45.00
Nurburgring Nordschleife
109
7:44.00
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Audi R8 V10 Plus
Рейтинг:  Audi  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Audi (все классы)
2013 Audi R8 V10 Plus
2013 Audi R8 V10 Plus
2013 Audi R8 V10 Plus
2013 Audi R8 V10 Plus
2013 Audi R8 V10 Plus
2013 Audi R8 V10 Plus
2013 Audi R8 V10 Plus

1

Это типа Audi S R8 V10?! Прикольно! Но авто получилось отличным. Характеристики улучшились ненамного, но зато она теперь обрела суперсовременный дизайн, ну в смысле стайлинг. Синий цвет ей идёт и ещё просто замечательные тёмные диски... А рулевое колесо... В общем это моя любимая R8!..

2

Молодцы, не стали дальше развивать идею абсолютно идиотского R8 GT, предназначенного для использования непонятно где и непонятно как. Вместо этого они выдали очень интересную эволюцию R8 V10. Вообще я не знаю другой машины, кроме R8, которая до такой степени зависела бы от цвета. К примеру, в белом или бледно-серебристом она смотрится несколько безлико, а в красном немного игрушечно. Моя любимая модификация - V10 Spyder в коричневом цвете с бежевым салоном, такая гамма практически идеальна. А второе место для меня теперь занял этот Плюс: матовый голубой цвет безупречен. Он весьма успешно скрадывает немногочисленные недостатки вроде коротенькой кормы. Также очень понравился рестайлинг оптики в стиле новых А4 и А8. А по динамике он обогнал не только R8 GT, но и своего главного конкурента - Галлардо. Так что эту версию, в отличие от многих других аналогичных обновлений у оппонентов, с полным правом можно назвать Plus.

3

При виде любой современной ауди у меня возникают одинаковые эмоции - восторг, непомерный восторг. Как же красивы все ауди последних лет, правда овальные патрубки выхлопа смотрелись лучше. Но цвет подобран на редкость удачно.

4

С Моисеем согласен, насчёт R8 GT. А я то уже почти разлюбил R8, но эта... Думаю, что только этот цвет и только эти диски в таком цвете просто идеально подходят этой машине. Салон хорош. Но самая лучшая здесь деталь - рулевое колесо!)))

5

Фары-вот главная достопримечательность ауди последних лет, в том числе и этой.

6

Ауди вообще в последнее время не перестают удивлять и радовать. Просто отличные автомобили делают... И не любимая мною R8 вдруг превратилась в красавицу. Потрясающий автомобиль...)))

7

Хороший автомобиль получился у Ауди.Мне он нравится.Зад,перед,и салон лучше,чем у обычной Р8.

8

А ведь за всей ее безупречностью в плане дизайна, мы не заметили того, чего прежде всего жду я например от обновленного суперкара - не мало-мальски заметные изменения в характеристиках авто, а достаточный прирост мощности, максимальной скорости, в обшем чего-нибудь, что можно было бы сразу заметить, заглянув в тех. паспорт или прокатившись. А здесь, как видим, ничего подобного. R8, как и его итальянский брат Гальярдо, не собирается разменивать седьмую сотню кобыл под капотом, в базе по крайней мере. А это немного удручает. Автомобили год от года все мощнее и мощнее, а эта парочка держит один и тот же уровень - это хорошо (залог профессионализма), но точно не нашем случае. В общем, что я хочу сказать - давно уже пора предпринять меры, иначе рынок в виде более мощных и менее дорогих конкурентов выкинет за борт, где кстати тоже могут встретиться серьезные соперники за возвращение если не на Олимп, то на подмостки к нему точно.

9

Скачал сегодня пресловутую Project CARS... Что хочу сказать - реально сим. Ну может не на 100% но очень реально и круто. Особенно если поставить "реальную" физику покрышки. Я спецом взял R8 V10 Plus и Hochenheim Short,чтобы убедиться,что все серьезно и проехал на секунду с копейками медленней рекорда этой Audi в действительности. После опробовал McLaren MP4-12C,и все так же около секунды отставания от реального времени.

10

И еще,судя по игре, у этой Audi очень приятное управление. Хорошая динамика вкупе с этим управлением дает неплохие результаты на трассе.

11

Обозначение двигателя - 5.2 V10 FSI Plus ( CTPA). В производстве с сентября 2012 года по июль 2015 года. Также доступен в версии R8 V10 Plus Spyder. Мощность - 404 КВт ( 549 л.с.).
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2020 McLaren Sabre by MSO
2022 Ferrari 812 Competizione A
2021 Ferrari 812 Competizione
2021 Cadillac Escalade Sport Platinum
2022 Cadillac CT4-V Blackwing
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
2021 Audi RS e-tron GT
2020 Brabus Rocket 900 One of Ten (X290)
2021 Ferrari SF90 Spider
2021 Bentley Bentayga Speed
2020 Lamborghini Sian FKP 37
2021 McLaren Artura
Последние добавленные (на модерации) :    
1995 SARD MC8 Road Car
1998 Ascari Ecosse
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777