С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Warning: mysql_fetch_array() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/u1310276/data/www/a777aa77.ru/comments.php on line 118
1
Ну вот опять, опять, опять! Это не тюнер, а недоразумение какое-то! Поставить диски, налепить полоску и после этого искренне считать себя тюнинг-ателье - у ребят явно прогрессирующая мания величия, и с каждой новой машиной они работают все меньше и меньше. Да еще и цвет мерзкий, и как рука поднялась покрасить Астон в зеленый? По-моему, за все время они улучшили (то есть действительно сделали лучше) только одну машину. Авентадор.
2
Не типичный вид для Астона. Я чуток перепутал с Феррари! Но с другой стороны выглядит более агрессивно чем сток. Смотрится красиво, но я бы подумал, тюнинговать ли мой Астон таким образом. ТТХ выросли, но незначительно. Ну спасибо на том, что не напихали богомерзких светодиодов и углепластика. Хотя данный тюнер с некоторыми авто поработал лучше. Например, Ламбо или СЛР тому пример.
3
На нашем сайте тюнингов Астона можно по пальцам пересчитать, и на мой взгляд это лучший из них. Один из немногих Астон Мартинов, который мне реально понравился. Ну и судя из названия, это всего лишь первый этап доработок. А цвет так и вовсе выше всяких похвал - не голубой ,на котором ездил Джеймс Мэй во второй серии 19 сезона, хотя там он тоже красив.
4
Астоны от Манзори клёво выглядят. Хотя этот не хуже. Все по своему хороши. Но Астоны - одни из немногих автомобилей, которые мне нравятся в стоке не меньше чем с тюнингом. Для большинства остальных можно всегда найти тюнинг, который выглядит лучше стока.
5
На Илью здесь не стоит ориентироваться - он Астоны не любит. А я люблю, в том числе и Вэнкуиш (и старый, и новый). Мне буквально противно то, что с ним сделали. В коричневом, как на фото на его странице, он выглядит лучше всего. Уж никак не в зеленом. А мое отношение к тюнингу в принципе я уже где-то писал. Отношусь положительно, но... на этом сайте я насчитал 12-13 тюнингов, которые нравятся мне больше стока. Не больше.
6
Мощность в полноценном пакете Stage 1 - 613 л.с., но промежуточные мелкие улучшения позволяют получить двигатель, доработанный до 588 л.с./ 640 Нм и 598 л.с./ 640 Нм.
7
Боже! насколько прекрасен этот Астон! цвет диски мощность) в этой тачке есть все!
8
Блин. Либо у меня глюки, дибо эти психи реально его удлинили! Присмотритесь ко второй фотографии! Кошмар.
9
Никто его не удлинял. Wheelsandmore не занимается такими делами.
10
Такую доработку трудно назвать тюнингом. Скорее это предложение для тех, кто купил себе желанный Vanquish, но не смог выбрать подходящий цвет кузова и дизайн дисков из предлагаемых самим заводом. Да, ателье и над техникой немножко поработало, но с техническим улучшением машины отлично справился сам Астон, выпустив S. Хотя... возможно, Wheelsandmore посчитали, что дизайн Vanquish не нужно менять. Если так, то трудно с ними не согласиться.