Логин: Пароль:

2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II

42%
2013
Phantom Drophead Coupe Series II
  240 км/ч.
  5.8 сек.
  460 л.с.
Phantom Drophead Coupe Series II
2013
Phantom EWB Series II
  240 км/ч.
  6.1 сек.
  460 л.с.
Phantom EWB Series II
2013
Phantom Series II
  240 км/ч.
  5.9 сек.
  460 л.с.
Phantom Series II

Максимальная скорость: 149 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
240
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6.1
сек

Мощность двигателя:  (338 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 720 Нм  при  3500  об/мин.
460
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
172
л.с. / т

Объем двигателя: 68  л.с. с литра   6.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6749
см³

Вес автомобиля: 5.8  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2670
кг

Цена:  520 000 $ 447 000  €
41.1 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II
Рейтинг:  Rolls-Royce  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Rolls-Royce (все классы)
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II
2013 Rolls-Royce Phantom EWB Series II

1

Само совершенство. Никак иначе не назовешь это чудо техники.

2

Все сочетания цветов - просто шик, если бы пришлось себе такой покупать, то сложно выбрать из имеющихся расцветку, все клевые

3

Вот, как ни странно, из всей линейки Фантомов именно Extended вызывает у меня какие-то положительные эмоции. Всё тот же унылый чемодан, предназначенный для задних пассажиров, но за счёт увеличенной базы смотрится более пропорционально.

4

Всегда нравился Фантом за верность традициям и королевской семье :) В то время, когда мой любимый Мерседес делает из Майбаха копию S-класса, Роллс стойко стоит на своей позиции истинных правителей мира сего, наплевав на динамику разгона, безумную мощь и облегчение... И я считаю это правильным: не надо никому ничего доказывать, если за твоей кормой огромная династия Фантомов, продолжительностью около 100 лет...

5

Мне длинный вариант нравится больше стандартного. Новая оптика обоим седанам к лицу. Автомобили вышел очень пафосным, внушительным и впечатляющим. А рестайлинг лишь освежил и улучшил внешность.

6

Очень роскошьный автомобиль. Дизайн просто великолепный.

7

Лучший вариант из напрасно добавленного квартета. Именно в таком виде Rolls Royce и похож, собственно, на Rolls Royce. Задние двери, наконец, перестали выглядеть неполноценными ( что для автомобиля такого класса и размеров, довольно странно), линия крыши стала более естественной и строгой. Наконец, общие пропорции длины и высоты автомобиля пришли в соответствие. EWB-версия в данном случае не выглядит стретчем, как часто бывает при использовании центральной вставки в салоне.

8

Раз уж на то пошло, то недавно Rolls-Royce выполнил самый большой единовременный заказ в своей истории: создано 30 длиннобазных седанов Phantom для отеля The 13 в Макао, открытие которого запланировано на начало 2017 года. Все они были выполнены в фирменных цветах отеля. Кузов каждой модели покрыт краской оттенка Stephen Red, формула которой была разработана специально для этого заказа. Двойная декоративная золотая линия вдоль корпуса переходит в графический элемент, выполненный в стилистике отеля. 21-дюймовые колесные диски также исполнены в цвете Stephen Red.

9

Два автомобиля, получившие обозначение Gold, из этой партии, подготовленные для особо важных гостей отеля, называются "самыми дорогими Rolls-Royce Phantom в истории". Знаменитая фирменная статуэтка Spirit of Extasy и легендарная решетка радиатора Pantheon в этих автомобилях выполнены из золота, монограммы Rolls-Royce инкрустированы бриллиантами. Элементы из драгоценного металла применялись и в отделке салона. В исполнении использована краска с добавлением частиц золота. В салоне цвет деталей из дерева, мореного по специальной технологии, оттеняет палитру Stephen Red, а шахматный узор задних сидений отсылает к мраморной отделке холла The 13. Часы на приборной панели созданы совместно с ювелирным ателье Graff. Вся партия обошлась заказчику примерно в 20 миллионов долларов. По-видимому, скидку за опт британцы решили не давать.

10

Котик, это, скорее, королевскую семью можно поздравить с соблюдением не такой уже и давней традиции держать в своем гараже для парадных выездов именно Rolls-Royce, а не наоборот. Хотя, с 2003 года, когда королевской семье предложили не менее роскошный Bentley State Limousine, 50-летнюю традицию ( столько-же, сколько в поставщиках королевского двора пробыл и Daimler) можно считать нарушенной. Заодно, и поблагодарить эту-самую королевскую семью за то, что в 50-х она избрала именно собранный на коленке Phantom IV, вместо лимузинов от Daimler и родственного Bentley, чем и спасла Rolls Royce от приближающегося банкротства и превратила компанию в икону английского аристократического автостиля.

11

Почему напрасно добавленные? Это рестайлинг, довольно ощутимый. И внешне, и внутренне, если в технике разобраться, и по начинке, и по интерьеру. Добавляем же рестайлинги других марок. Это нормально. Меняется внешность, меняется и всоприятие. Я вот всегда Фантом седан любил, а Купе и особенно Кабрио мне не так уж и нравились. Из-за тех самых кругляшей. А рестайлинг понравился.

12

Автомобили, изображённые на фото 2014-15 годов. Зачем такой ранний год (2012) выставлен - мне не понятно. 2012 год читается в адресе страницы, в заголовке стоит уже 2013, а по факту 2014-2015 (красный/синий)

13

Сама модель вышла в 2012 году (презентация в Женеве) как модель 2013 модельного года. А то, какие экземпляры и лимитированные серии на фото, не есть причиной менять год. Кстати, 6-8 фото - это как раз рекламный автомобиль 2012 года.

14

Просто возможна путаница у тех, кто не особо следил за маркой в годах :) Везде всё по разному написано, чёрт ногу сломит ;)

15

Фотография дизайна с цветочками порадовала, как линия телефонов la Fleur от Samsung. Прекрасной половине богатого человечества придется по вкусу точно.

16

Снаряженная масса европейской версии - 2670/ 2745 кг, китайской - 2725/ 2800 кг, американской версии - 2694/ 2769 кг ( стоимость базового автомобиля в 2015 году - 482.675 долларов).
Поддержите сайт!  
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2013-bmw-x4-concept.php
sketch-2020-renault-morphoz-concept.php
sketch-2019-bmw-8-series-coupe.php
sketch-2015-bmw-x3.php
sketch-2011-mercedes-benz-e-class-cabriolet.php
sketch-2021-mazda-mx-30.php
sketch-2016-bmw-x2-concept.php
sketch-2015-rinspeed-etos-autonomous-hybrid.php
sketch-2021-bmw-m3-competition-g80.php
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777