Логин: Пароль:

2013 Porsche RUF RGT-8

48.3%
Все модели :   RUF   или    Porsche
2013 Porsche RUF RGT-8
Тюнинг 

Максимальная скорость: 197 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
318
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.7
сек

Мощность двигателя:  (404 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 500 Нм  при  5400  об/мин.
550
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
407
л.с. / т

Объем двигателя: 122  л.с. с литра   4.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4511
см³

Вес автомобиля: 2.45  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1350
кг

Цена:  300 000 $ 269 000  €
23.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2013 Porsche RUF RGT-8
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Спортивные автомобили + TUNING)
История автомобилей Porsche (все классы)
2013 Porsche RUF RGT-8
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

318 (+3) +1% 315 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.7 (+0.2) +6% 3.5 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

550 (+75) +16% 475 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

407 (+92) +29% 316 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4511 (+714) +19% 3797 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1350 (-155) -10% 1505 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1

Интересная работа. RUF заменили мотор Порше на свой собственный V8. Выглядит лаконично, как и его собратья. Я не фанат жёлтого цвета, но в данном случае и с черными дисками смотрится очень хорошо.

2

Очень спокойно выглядит, сразу и не поверишь, что из 911 GT3 сделан. И жёлтый цвет и вправду подходит. Но вот смысл этой работы? Просто ради уникальности, крайне редкий случай заднего расположения V8, да ещё и у 911? Эффекта-то по сути никакого. Да, мотор весьма неплохой, 122 л.с. с литра на атмосферном V8 - отличный результат. Но ведь стандартный оппозитник у GT3 ему практически не уступает. Поэтому и не заходит клиентам такая идея, видимо: мотор ведь далеко не новый, модель RGT-8 была ещё в 2011 году, но тогда она была в виде одного экспериментального автомобиля омерзительно-салатового цвета, до серии не дошло. А в 991 поколении, интересно, смогли они начать серию, или этот жёлтый - тоже единичный эксперимент? Так-то интересная альтернатива для тех, у кого аллергия на оппозитники.

3

Мысли вслух: думаю бесполезности этого авто отрицать никто не станет. Классический GT3 в 997 кузове был уже исчерпан, так как на носу была GT3 конфигурация 991-ого . RGT8 на фоне нового GT3 991 выглядит скудно. Не отрицаю, красиво. Тем более не не говорю что безвкусно, именно скудно

4

Что-то ничего не понял. Причём тут GT3 997? И как RUF может быть скудным на фоне GT3 991, если из него же и сделан? А насчёт бесполезности... ну кому как. Некоторым покажется интересной идея безнаддувного V8 вместо традиционного оппозитника. Тем более что этот V8 при низком объёме обладает очень высокой удельной мощностью, как и стандартный мотор 911 GT3.

5

Всё-таки ставить V8 в 911-й было изначально бессмысленно, но в ателье RUF решили - зачем говорить что-то про то, что ещё не пробовали. Модификация RGT-8 в 997-м кузове выглядела так себе, но если в этом заменить V8 на традиционный для Porsche шестицилиндровый оппозитник, то получится духовный наследник легендарной "жёлтой птички" - RUF CTR, который развил скорость выше 330 км/ч.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 SARD MC8 Road Car
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2021 Volvo P1800 Cyan
2001 Rinspeed Advantige R-One Concept
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777