Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
2011
306 км/ч.
3.8 сек.
550 л.с.
Panamera Turbo S
2012
288 км/ч.
4.5 сек.
430 л.с.
Panamera GTS
2014
310 км/ч.
3.9 сек.
570 л.с.
Panamera Turbo S Executive
Максимальная скорость:
179 миль/ч
288 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
4.5 сек
Мощность двигателя:
(316 кВт)
Крутящий момент: 520 Нм
при 3500 об/мин.
430 л.с.
Удельная мощность:
223 л.с. / т
Объем двигателя:
89 л.с. с литра
4.8 литр
4806 см³
Вес автомобиля:
4.48 кг на 1 л.с.
1925 кг
Цена:
110 000 $
102 000 €
10.7 млн. рублей
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
2011
306 км/ч.
3.8 сек.
550 л.с.
Panamera Turbo S
2012
288 км/ч.
4.5 сек.
430 л.с.
Panamera GTS
2014
310 км/ч.
3.9 сек.
570 л.с.
Panamera Turbo S Executive
1
Новая Панамера, специально для любителей атмосферных двигателей. К тому же, Porsche Panamera GTS стоит гораздо меньше чем турбированные версии, а в динамике не так много проигрывает.
2
Так вот как будет выглядеть новый порш панамера) честно говоря смахивает на. Lamborghini estogue
3
Как Панамеру не перелицовывай, все равно, она остается «беременной». С элегантностью и строгостью линий Эстока, очень мало общего, разве что сама идея, сделать из традиционного спорткупе четырехместное авто.
4
Дизайн супер (как и у всех Порше), да и характеристики неплохие, особенно для атмосферника. Porsche FOREVER!!!
5
Да не, все нормально тут, дизайнеры постарались на новой версии, теперь она выглядит более утонченно и сзади в том числе. Силуэтом похожа на Рапид. Вот почему-то Ферарри ФФ никто беременной не называет, хотя она куда погабаритней выглядит.
6
Сегодня, в пробке, пришлось почти минут 20 созерцать 400-сильную Porsche Panamera 4S. Решил воспользоваться моментом и хорошо ее разглядеть, может зря мне она не приглянулась вначале. Черно-матовая, гос.номер АР5000АХ. Смотрел-смотрел на нее со всех ракурсов, пытался дождаться, когда на меня сойдет прозрение. Бесполезно. Как была она толстой и опухшей, так и осталась походить на приплюснутый Cayenne, но для него, как внедорожника, такая внешность в порядке вещей, а от люксового автомобиля с претензией на спортивность, ожидается немного других форм. Вроде и длина под пять метров, и ширина - под два, и высота небольшая, и крыша вполне в духе 911-ой спадает к корме, однако, сама корма так и просится назвать ее пятой точкой - высокая, широкая и массивная. Что ни говори, но этот автомобиль создан для понтов владельца ( и козырный номерной знак тому подтверждение ), желающего себе что-нибудь этакое. Владельца, тоже, немного позже увидел - типичный "спортсмен-бизнесмен".
7
Толстоватый зад. Согласен. Но новая Панамера смотрится уже лучше. А профиль и перед отличные. Правда у Бентли Континентал ГТ зад толще. Но никто не говорит. Странно. А Загато молодцы, зад Бентли подправили в версии ГТЗ.
8
Richick05 Тогда ты, наверно, должен просто ненавидеть пухлый Бугатти Вейрон) Гиперкар, а еще жирнее Панамеры получился)
9
Ну , иногда создается ложное мнение о автомобилях . Сегодня видел Audi RS5 ( белую ) , так выглядит не такой толстой , как кажется на рисунках , и светодиоды очень уместны . Очень удивился , когда увидел её в моем городе . Сейчас много экзотических тачек попадается . Vanish : Бугатти в действительности очень небольшой и компактный . Не такой , как его многие представляют . И не такой уж он пухлый , но мне не особо нравится , я люблю подтянутые супер/гиперкары .
10
JamesBond Это то понятно, но будет Вейрон стоять рядом с Зондой или Кениксегом, разница будет ощутима.
11
они сделали симейное авто не далеко отходя от спорт-кара,да отвез жену и детей,а потом на работу по объездной конечно:)да и вправду говорят "новое это забытое старое" и здесь видны черты старины,особо руль который напоминает старые супер кары. и фары напоминают порши конец 90х начало 21 века.
12
Что интересно: то ли из-за каких-то неуловимых изменений в дизайне, то ли банально благодаря цвету, но эта версия Панамеры выглядит уже не солидным имиджевым седаном, а изящным четырехдверным купе, как и было задумано. Я так и не разобрался, в чем тут дело.
13
Передняя, задняя оптика изменены. Черная окаймовка фар придала стремительности силуэту, ну и сам автомобиль посажен ниже. Хочу попасть в салон этого авто! Он совершенен!
14
Получается, что из-за чёрной окантовки фар Panamera GTS смотрится даже грознее старшей модели Turbo!!! Других отличий снаружи нет! Непорядок...
15
Она ужасно выглядит,а зад ее еще хуже.И то Dacia Logan красивее выглядит чем это=)
16
Горб немного портит картину, но эта картина нарисована руками умелых и профессиональных дизайнеров и инженеров Порше, которые знают толк в стиле и красоте, поэтому называть Панамеру некрасивой просто не должен поворачиваться язык.