2012 Porsche Cayenne GTS (958)

  Германия
2012
Cayenne S Diesel (958)
  252 км/ч.
  5.7 сек.
  382 л.с.
Cayenne S Diesel (958)
2012
Cayenne GTS (958)
  261 км/ч.
  5.7 сек.
  420 л.с.
Cayenne GTS (958)
2013
Cayenne Turbo S (958)
  283 км/ч.
  4.5 сек.
  550 л.с.
Cayenne Turbo S (958)

Максимальная скорость: 162 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
261
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.7
сек

Мощность двигателя:  (309 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 515 Нм  при  3500  об/мин.
420
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
194
л.с. / т

Объем двигателя: 87  л.с. с литра   4.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4806
см³

Вес автомобиля: 5.14  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2160
кг

Цена:  80 000 $ 77 000  €
6.2 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
213
8:17.00
Nurburgring Nordschleife
190
8:10.00
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2012 Porsche Cayenne GTS (958)
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей Porsche (все классы)
2012 Porsche Cayenne GTS (958)
2012 Porsche Cayenne GTS (958)

1

Каким бы ни был порш, он всегда хорош

2

Что то, у них расцветки пошли одна веселее другой! Приятная внешность, но колеса, многим потенциальным владельцам захочется подобрать побольше радиус. Все равно по асфальту гонять.

3

Ну,что тут скажешь,Cayenne как всегда шикарен!В таких ярких и выразительных цветах он несомненно будет привлекать заслуженное внимание.GTS займет нишу между Cayenne/Cayenne S и Cayenne Turbo.Внешне новую машину от своих собратьев отличают заметные боковые «юбки», более широкие колесные арки и массивный спойлер на задней двери.В Porsche,разумеется,постарались и над салоном,в котором царит спортивная элегантность.Да и промоцвет для этой машины выбрали очень удачным-данный необычный оттенок зеленого смотрится очень эффектно!Указанные на российском официальном сайте Porsche цены на новинку начинаются от 4 823 000 рублей.Общее впечатление от нового Порша у меня осталось хорошее(как-же иначе,это-же Порше!)

4

Новое поколение Кайена мне нравится намного больше чем прошлое, точнее, чем фейстлифтинг прошлого поколения. Поршевцы отходят от штамповки "911-ой" светотехники. Новые задние фонари немного необычны, но отлично вписываются в облик автомобиля. А спереди автомобиль теперь схож с Панамерой. Вообщем, вполне удачный, узнаваемый дизайн. Салон Поршей мне всегда нравился, этот не исключение. Отличная эргономика, качественные материалы отделки и сиденья с хорошей боковой поддержкой, намекающие на горячий нрав этого автомобиля. Ну и стоит отметить про яркие цвета экстерьера, которые первыми бросаются в глаза. Черный или серый цвета, конечно, хорошо идут такому автомобилю, но компания решила кардинально освежить не только дизайн, но и цветовую палитру. Впервые увидел новый Кайен в красном, подумал - не промахнулись с цветом. А тут еще и зеленый обнаружил. Что ж, очень удачный выбор сделали. Я бы долго выбирал один из этих двух вариантов цвета, который красовался на моем Кайене :)

5

Ну и диски конечно же выше всяких похвал, еще и черного цвета, самое то!

6

Игрушечный Каен. Выглядит каким-то мелким и несеръезным по сравнению с другими его версиями. И характеристики хуже других.

7

каен гтс конечно норм. но его спортивность придаёт ему несерьёзность. как сказал прошлый человек. каен турбо с по моему лучше.

8

Этой машине будут идти только глянцовые цвета, а предыдущим матовые хорошо смотрелись

9

Фирменный цвет тот еще. Делает Кайенн менее красивым, хуже только пастельный желтый. Но мне он все равно нравится - любовь к Порше пересиливает нелюбовь к зеленому цвету.

10

Вот этот бы мне подошел).

11

А кому бы не подошёл???)))

12

По стилю но Jeep Grand Cherokee SRT8 круче выглядит(

13

Новое поколение Кайена лучше,чем предыдущее.Дизайн освежили,он стал более агрессивен,версия GTS-этосочетание крупного полноприводника и легкового спорткара.Инженеры поработли над доводкой двигателя и шасси.Под капотом у GTS атмосферный бензиновый V8.Мощность по сравнению с предшественником возросла на 15 лошадей.Установлена полноприводная трансмиссия с укороченными главными парами на обеих осях.Вместо механики стоит автомат Tiptronic S,который четче и быстрее механики.Кайен оснащен системой старт-стоп и потребляет 10,7 литров на 100 км.Характеристики улучшились, разгон от 0 до ста 5,7 секунд,а максималка 261 км/ч.Установлен пакет Sport Chrono,ходовая часть снабжена активными амортизаторами PASM.Для повышения стабильности установлены 20-дюймовые колеса,дорожный просвет уменьшился на 2,4 мм,по сравнению с Cayenne S.Porshe Cayenne GTS драйв,и спортивная элегантность и совершенная инженерия.Но я бы выбрал брутальный Jeep Grand Cherokee SRT 8,чтобы послушать звук легендарного HEMI.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777