Логин: Пароль:

2012 Pagani Zonda R Evoluzione

69%
2011
Huayra
  360 км/ч.
  3.3 сек.
  730 л.с.
Huayra
2012
Zonda R Evoluzione
  350 км/ч.
  2.7 сек.
  760 л.с.
Zonda R Evoluzione
2017
Huayra BC
  370 км/ч.
  2.7 сек.
  800 л.с.
Huayra BC

Максимальная скорость: 217 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
350
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.7
сек

Мощность двигателя:  (559 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 712 Нм  при  4500  об/мин.
760
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
710
л.с. / т

Объем двигателя: 127  л.с. с литра   6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5987
см³

Вес автомобиля: 1.41  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1070
кг

Цена:  2 500 000 $ 2 206 000  €
187.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2012 Pagani Zonda R Evoluzione
Рейтинг:  Pagani  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Pagani (все классы)
2012 Pagani Zonda R Evoluzione
2012 Pagani Zonda R Evoluzione

81

смотря на каком трэке. на top gear track zonda r evolution обойдет fxx evolution: там много поворотов. на нюрбургринге не знаю.

82

Как бы ни была крута ФХХ Эво, а она очень крута и внешне и в динамике, даже обычная Зонда Р будет быстрее ее на любом треке. На треке Топгира она уже доказала это. На Нюрбургринге Зонда Р обогнала 599ХХ, которая в свою очередь быстрее ФХХ Эво. А Зонда Р Эво, думаю, будет бесспорным лидером. И даже 599ХХ Эво не составит ей конкуренции как мне кажется. Хотя кто знает. Ждем результатов следующим летом, тогда и увидим.

83

это 599 xx evo быстрее fxx evo. но не думаю что 599xx evo будет намного быстрее на нюрбургринге обычной 599xx. ведь на последней прямой она просто упрётся в максималку, тогда как зонда будет ещё ускоряться.

84

Да сравнивать FXX с 599 XX не стоит. Два совершенно разных автомобиля. Несмотря на одну марку Ferrari и на версию XX. Несмотря на то, что технические характеристики у FXX Evolution лучше, чем у Zonda R Evoluzione, FXX Evolution будет очень трудно соперничать с Zonda R Evoluzione.

85

"это 599 xx evo быстрее fxx evo" А я разве не это имел ввиду? И причем тут максималка? На треке важно другое: быстрый разгон, хорошее торможение, большая прижимная сила и бОльшие боковые перегрузки, что у 599ХХ Эво явно лучше чем у обычной 599ХХ. Зонда Р Эво на последней прямой разовьет скорость немногим больше 599ХХ Эво. Еще раз повторю, ФХХ Эво и Яонда Р Эво не конкуренты, ФХХ уже устарел технически.

86

Устарел технически? Ferrari FXX Evolution? Да брось... Разница всего в почти пять лет. Это конечно не мало, но и не так уж и много. По FXX Evolution этого ой как не скажешь. Он технологичен прям как Терминатор Т1000.) Ferrari же. А вдруг в будущем, в Ferrari решат сделать ещё какой нибудь гоночный автомобиль серии XX. У них даже были идеи насчёт F12 XX и 458 XX. А кто его знает, что будет.

87

Я не спорю, FXX Evo в любом случае совершенное авто для трека и по дизайну тоже. Но в сравнении с Зондой Р и 599ХХ он морально старее. Хотя программа FXX до сих пор действует и, возможно, они продолжают дорабатывать модель не меньше чем 599ХХ. Но даже имея большую мощность чем у вышеописанных FXX не преволсходит их. А насчет будущей модели ХХ, то лучше пусть это будет среднемоторная 458, а не переднемоторная F12.

88

Нравится мне прогресс дизайнерской мысли...Ламба брутальна из зонды вышло тоже не хуже, а может быть и лучше в плане агрессивного внешнего вида....Хочу увидеть авто с таким агрессивным видом чтоб глаз невозможно было оторвать, чтоб сердце ушло в пятки да так там и осталось...в общем жду нового творения.

89

а ferrari 458 тебя что, не устраевает?
ошибся ferrari 458 не арессивен

90

Технические характеристики чуть-чуть отличаются от Zonda R. Но какой ценой!!!!!!!!!!! 700 тис. дол.!!!Прибавку в 20 сил, и розгон до сотни -0.2!!!!!!!! Смешно

91

данные характеристики - это далеко не все. я не знаю подробностей, но может там перелопатили материалы, шаську или аэродинамику. может она на треке на пару секунд быстрее обычной R

92

А какая у неё прижимная сила? Мне интересно, а эта Пагани Зонда Р Эволюция выиграет драг на 1 миль Вейрон Супер Спорт?

93

Машина трековая, поэтому думаю что прижимную силу настраивают под трассу. Вейроны созданы для максималки и ускорения. А в дрэге вейрон скорее всего победит, а на время круга сольет полностью зонде.

94

Sanchezzz,надо узнать разгон этой Зонды до 200 и до 300 км.в час.

95

да и на счет смешно... когда тюнинг ателье вешает на машину кучу говна, уродует, делает тяжелее, мощнее в +100500 раз и просит за это огромную кучу денег, при этом машина в динамике прибавляет чуть чуть (вопросу куда мощность идет ? ) это не смешно. когда работают над реально трэковым аппаратом, то это смешно становится. это эксклюзивная версия, эксклюзивной модели, эксклюзивного производителя, если хотите )))тем более, как я уже сказал, на трэке выигрыш может быть более значительным. и тем не менее она дешевле вейрона супер спорт. А ssc построили машину на равных конкурирующую с вейроном по динамике , при этом затратив в разу меньше, чем компания bugatti

96

я бы не хотел чтобы Зонда закрылись.

97

На SSC используют более дешёвые материалы,чем у Вейрона.Например,поршни и цилиндры у Вейрона сделаны из титана.Вот например кожа дорого стоит!

98

AMG Black Siere -мне тоже не понятно зачем было ее выпускать.От версии "Р" отличается мало,а стоит... на эти деньги можно почти 2 Зонды версии "Р" приобрести. Не ну кто-то конечно раскошелится на "индивидуальность",но я ожидал большего в технической части.

99

Эта Пагани Зонда Р Эволюция не выйдет в серию,так же,как и Зонда Р 2009 года!

100

Зонда Р ВЫШЛА В СЕРИЮ и называется это МЕЛКОСЕРИЙНЫМ ПРОИЗВОДСТВОМ!!! НЕзнаешь-не пиши всякую чушь!!

101

Но ведь по дорогам общего пользования она не может ехать.Вот про это я и говорил!Теперь понятно!Хоть мелкосерийно,но на обычных дорогах может не поедет.Если Зонда Р 2009 года из-за рёва мотора,и из-за покрышек не пошла на обычные дороги!А у этой точно также наверное!
Циклон Б,ну и что,что ошибся!Я же не мегамозг,чтобы всё знать!Осознай это!Громко написал.Но мне это не особо нужно!
James Bond и Циклон Б,если не хотите портить мне карму,то лучше не минусуйте!Потом я ваши комментарии буду минусовать сразу!Я не очень разбираюсь в тачках!Вы та лучше,чем я разбираетесь,но не надо так жёстко!

102

Не пиши ЕСЛИ НЕ ЗНАЕШЬ НИФИГА.оШИБАЙСЯ В ШКОЛЕ В 5ОМ КЛАССЕ С 2x2/

103

Слышь ты.Ты чо комментарии минусуешь!Я тебе уже говорил!

104

Я тебе Эдик еще раз повторяю-НЕ ЗНАЕШЬ НЕ ПИШИ. Мнение оно как жопа-есть у каждого. Интерьер спутать с Экстерьером и еще минусить просто так...не надо меня доставать, лучше в солдатики поиграй или в догоняшки.

105

Сам поиграй.сам сказал,сам сделал лучше на славу!Пока!

106

edik-terleckiy : ОК . Учится никогда не поздно . Желаю удачи и новых познаний !

107

Знаю,что учимся мы всю жизнь!Поэтому отстань по-братски!

108

Это ты кому ?

109

James Bond,я это Циклону Б!

110

Тогда ОК .

111

Этому авто на треках нету соперников,(для меня лично)!

112

Захваливать не стоит. Исходя из возможностей модификации Zonda R, конечно, можно строить далеко идущие выводы. Как и всегда правило одно: самую быструю машину не построить из серийной, нужен другой подход к конструированию. Пагани сделали, чего скрывать, спортпрототип закамуфлированный под серийную Зонду(общего у них всего 9% деталей). Поэтому такое большое преимущество над остальными, даже прокачанными серийными суперкарами. Главные параметры как в Формуле 1: жесткость шасси, вес и его распределение, прижимная сила. Из этого вытекают отличная управляемость и, соответственно, абсолютная скорость на трассе

113

Name1,это твоя точка зрения!У меня другая точка!
А сколько всего таких Зонд в мире!И когда будут результаты на трассе Топ Гир,и на трассе Нюрбуринг!

114

E D I K-T E R L E C K I Y: Это скорее не точка зрения, а факт. По сути, это и есть спортпрототип. И к вопросу о цене - своих денег этот автомобиль стоит.

115

Vanish,можешь по имени меня называть!Знаю,что это спортивный протопит!А вот насчёт цены не знаю!На 800.000 долларов подняли!Конечно есть улучшения!А сколько таких Зонд в мире!

116

Не протопит, а ПРОТОТИП!!!

117

Twenkey,спасибо!Спешил,когда писал!Вот хотя эта Зонда Р вышла бы тоже в серию,и была бы даже ещё и дорожной версией,как Тойота ГТ1 Дорожная версия!

118

Все омологированные авто, дорожными по сути никогда не являлись. я не знаю почему одни получили лицензию, а другие нет. Наверное, бюрократические моменты. ferrari fxx и 599xx тоже по дорогам ездить не могут. porsche GT1 омологированный автомобиль и разрешен на дорогах общего пользования.но при резком сбросе газа, например, у него из выхлопа может пламя на пол метра вылететь,как у настоящих ГТшников. если ты в потоке едешь сзади,наверное это не оч здорово для тебя.

119

Вот за это я и ЛЮБЛЮ Porsche. Многие гоночные модификации доступны на дороги общего пользования. С другой стороны, зачем оно тебе надо... Но всё таки. А в Ferrari тебе машину домой вообще не отдадут. Ппц полный =( А неплохо кого-то поджарить сзади =)

120

Twenkey, в чем смысл этого тайного послания? Ононо дает новую инфу о этой зонде?
Страницы: 1  2   3   4 
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2005-bentley-continental-flying-spur.php
sketch-2007-jaguar-xk.php
sketch-2019-audi-e-tron.php
sketch-2015-renault-twingo.php
sketch-2001-renault-talisman-concept.php
sketch-2013-mitsubishi-xr-phev-concept.php
sketch-2015-renault-coupe-c-concept.php
sketch-2011-ford-evos-concept.php
sketch-2011-mercedes-benz-silver-arrow-concept.php
sketch-2008-mazda-furai-concept.php
sketch-2019-mitsubishi-engelberg-tourer-concept.php
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
sketch-2013-volvo-coupe-concept.php
sketch-2007-mercedes-benz-f700-concept.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777