С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1
Выглядит отлично! Правда по мощности сравним с Брабусом, но в скорости уступает, чего не скажешь о цене.
2
Меня немного смущает шильдик "S70" ( и цифры 6,0 в обозначении ) на крышке багажника и на двигателе. По логике, это должно обозначать, как минимум, некоторое увеличение рабочего объема. Как обычно, больше внимания уделено внутреннему тюнингу, но и с двигателем и механикой поработали немало. Скорее всего, в качестве силового агрегата используется нынешняя версия 6-литрового двигателя Daimler-Benz M 275 E 60, V12-36V, объемом 5980 см3, известная по S65, CL65, SL65, чем предыдущая Daimler-Benz M 275/285 E 55, V12-36V, объемом 5513 см3, известная по S600, CL600, SL600 и Майбаху.
3
Мерседес получился красивый, добротный тюнинг, люблю матовые и шоколадные цвета.
4
он мне напомнил братьев барбосов с мак дака)раскрас как у баньдюги ушедшего века.да именно такой тюнинг заставляет подзадуматся,когда играешь в НФС или аналог раскачивая кар на полную ты както не задумываешься о реальном мире,а тут на...!!!
5
Внешний вид шикарный. Обвес как влитой встал. Двухцветная окраска такому автомобилю очень идет (привет от Carlsson CL). В салоне комфорт и роскошь также разбавлены мягкими цветами. А вот что удивило, так это не очень высокие показатели динамики и максималки при таком мощном моторе. Еще обратил внимание на диски, которые, ввиду своеобразного дизайна, визуально создают не совсем округлую форму.
6
Рассцветкой действительно напоминает Карлссон.
7
Гигантский крутящий момент, доступный уже со столь низких оборотов предполагает отличную динамику разгона, но масса автомобиля оказалась под стать. Бедная коробка. Вероятно, момент приходится ограничивать на нижних передачах, а то можно было бы рассчитывать на показатели в районе 3,5 секунд.
8
Авто очень классное, но реально напоминает Карлссон. А я вот вчера видел Мерс S-класс матовый оранжевый с черными дисками. Но было темно, не смог опредилить тюнинг это или просто оригинальная покраска.
9
Наравне с Карлссоном его можно назвать самым красивым из S-klasse. Черно-охристая расцветка идет ему так же хорошо, как черно-серебристая Бланшимонту. Обвес тут менее заметный, но все же не менее удачный. Интерьер настолько шикарен, что у меня слов не хватает: сочетание бежевого с тем же рыжевато-охристым, что и снаружи, подобрано поистине гениально. Работа с железом проделана огромная - огромный седан, сделанный на базе 600 (а не 65), имеет бОльшую скорость, чем у Карлссона, хоть и немного уступает в динамике. Но лично для меня главное в нем - внешность и салон, в этом смысле это однозначно лучшая работа Лоринзера.
10
А ты про какой Карлссон говоришь? Может Брабус? А то я не припомню такого Карлссона на базе 600-ого, который бы имел динамику выше этого красавца. В любом случае, будь то Карлссон или Брабус, это авто имеет просто невероятно свирепый обвес и такие же диски. Ураганную динамику и роскошный салон. Лучший "шестисотый", который только попадался мне на глаза. С Мойшей согласен.
11
Я же сказал, я про Карлссон Айнер Бланшимонт. Он на базе 65, а не 600.
12
Понятно. Ну, у них немного разный стиль, дизайн... Но комфортом и технически великолепны оба. В общем, не знаю, какой из них лучше... Обои мягко говоря хороши.)
13
какой дизайн, какая мощь - должно быть ангельский при работе двигателя голосок)))
14
Farbe der Innenaustattung sieht besonders gut aus. Очень красивый автомобиль.
