2013 Mercedes-Benz GL 63 AMG

Шикарно. Огромный, тяжелый внедорожник набирает сотню менее чем за 5 секунд и имеет максималку в 250 км/ч. При том еще и достаточно практичный. С комфортом довезет 7 пассажиров и несколько сумок багажа до места назначения, причем по не самым хорошим дорогам. Внешний вид автомобиля также заслуживает уважения, величественный и представительный с небольшим спортивным уклоном. Автомобиль кроме мощного двигателя и нового обвеса отличают от обычного GL перенастроенная, активная подвеска и уже известная по другим АМГ-шкам коробка 7G-Tronic с тремя режимами работы.

Не могу не согласиться с ванишем. У бвм х5м и х6м появился еще один достойный соперник, хотя он, мне кажется, превосходит их во всем

Большой, стабильный и уверенный в себе и своих возможностях, внедорожный флагман Мерседес. Белый цвет, для огромных внедорожников, нынче в моде.

Огромный потенциал для тюнеров . Выглядит классно и стремительно , в меру агрессивно .

Админ исправь цену плиз!Цена такого авто 150000$ не больше!

Эти фары ему как то мало что ли, или сейчас так модно

Быстрый, комфортный, скоростной! И при этом внедорожные качества не страдают! Класс!

На американском рынке пойдет на ура

Понятно, ведь американцы любят здоровенные и мощные внедорожники.

Предыдущий GL был хорош дизайном, но не более того. Ночью впечатлял, но днем становились видны кое-какие недостатки внешности. А этот - совершенство. Современный, но при этом строгий и величественный. Интересно было бы увидеть его в черном цвете, все-таки для джипа высочайшего класса он более к лицу. Салон черный, как и у всех AMG, и это уже немного раздражает. Но только немного: если не считать цвет, интерьер великолепен. А главное - это не просто AMG, это 63 AMG. Гигантский внедорожник, весящий как Роллс, не отстает от спортивных кроссоверов. Жаль только, что нет версии 65 c V12 - столь солидному джипу такая версия просто необходима для еще большей солидности. Но даже и с 5,5-литровым двигателем Mercedes-Benz GL - лучший полноразмерный премиум-джип в мире. И самый быстрый.

Цена в московском автосалоне 6800 тыс. руб. один в наличии...Хотя я думал,он будет немного дороже...Отличный автомобиль.
И это,опять же, базовая комплектация..Так что можно добавлять ещё сколько угодно...

11,6 млн рублей? Вы дурмана наелись? Всё утро куралесил на конфигураторе. Накуралесил на 8,049млн с копейками. Потом решил что потолок DINAMIC чёрный или как там его, нах не впал, ибо идёт с серым салоном, а я в таком засну нахрен. Хотел бежевый. После отказа от той чёрной приблуды получилось 7,939 с копейками. Там всё впихнул. Может не самые дорогие некоторые опции, но самые разумные. Такое впечатление, что оборудован круче брони Железного Человека, в смысле совершеннее. Уже приближается к броне Доктора Дума из Железный Человек: Преключения в броне.:))) Только не знаю, бежевый салон к синему металлику кузова пойдёт или нет. Хотя пох. Вобщем збс. Осталось купить;).

Есть еще BRABUS версия этой модели с 620 л.с. можно было бы добавить в список ссылка

Есть, даже, 700-сильная версия от Brabus - GL63 AMG B63S-700 PowerXtra CGI ( с максималкой в 300 км/час и 4,6-секундным разгоном) - очередная платформа под брабусовский 700-сильный агрегат. Так что, если добавят, то добавят её.

Это хороший Мерседес но это не быстрый Мерседес.На нём надо просто ехать и наслаждаться ездой.В нём 7 мест можно смело ездить на дальнее расстояние.Да и ещё,цена на сайте завышена,в максимальной комплектации он будет стоить где-то 10 с половиной лям.

Я бы цену в рублях не давал. В долларах максимальная примерно 285 тыс. Хотя нет предела))). Стартовая - где-то от 180-ти наверно. Точно не помню. У сестры ГЛ500 новый полностью фаршированный. Обошёлся в 150 штук евро примерно. Но это ж не АМГ. А здесь на странице ГЛ63 АМГ. Надо сказать, редкостный подъ*бщик этот Мерс.

Кто-нибудь исправьте цену на 140 тысяч долларов, а то новый глс стоит 160 а этот в 2 раза больше

Очень крутой мерс.Такой красавец:по сравнению с геликом такой величественный,изящный(опять же,по сравнению с мной любимым геликом)))За дизайн 10 из 10

Идея давно витала в воздухе, но первым решился именно Mercedes. Сделать спорт-кроссовер такой мощности из полноразмерного джипа... как минимум оригинально. Land Rover, например, балуется такими версиями только с младшим RR Sport, а топовый Range остаётся просто мощным джипом. Мерс же сделал из второго поколения красавца GL настоящего спортсмена, пусть и в супер-тяжёлом весе. Да, по-настоящему гонять на нём не будут, но возможности у него имеются.