Логин: Пароль:

2012 Mercedes-Benz G 65 AMG

41.5%
2012
G 63 AMG
  210 км/ч.
  5.4 сек.
  544 л.с.
G 63 AMG
2012
G 65 AMG
  230 км/ч.
  5.3 сек.
  612 л.с.
G 65 AMG
2013
G 63 AMG 6x6 (W463)
  160 км/ч.
  9 сек.
  544 л.с.
G 63 AMG 6x6 (W463)

Максимальная скорость: 143 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
230
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.3
сек

Мощность двигателя:  (450 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1000 Нм  при  2300  об/мин.
612
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
244
л.с. / т

Объем двигателя: 102  л.с. с литра   6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5980
см³

Вес автомобиля: 4.09  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2505
кг

Цена:  230 000 $ 200 000  €
17.3 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2012 Mercedes-Benz G 65 AMG
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
2012 Mercedes-Benz G 65 AMG
У этого автомобиля, существуют тюнинг версии :

1

Мерседесовцы, все таки решились выпустить топ версию гелена, с V12! Наверное этот дизайн, будет жить вечно.

2

Это супер дорогой и крутой внедорожник в мире! Исправьте: цена от 13,9 млн рублей и максимальная скорость ограничена.

3

Вот где дорого! Дополнительных 4 горшка, полсотни лошадей, чуть заметное улучшение динамики. Зато цена возросла на 80 процентов! Но, думаю, оно того стоит. Ведь для владельца показать свое высокое положение даже среди 63-х Геликов АМГ бесценно. Кстати, в обоих версиях поменяли старую 6-ти ступенчатую коробку передач на 7G-Tronic, подвеска стала более жесткой, а также установили более производительные тормоза с 375-мм дисками спереди и 335-мм сзади. Не понимаю только почему это последний рестайлинг Г-класса. Мне кажется, его еще бы лет 20-30 покупали не хуже нынешнего. Исправьте разгон до 100 км/ч - 5,2 с. Что интересно, версия G55 AMG с 476 л.с. имела динамику до 100 км/ч - 5,6 сек. Здесь же при дополнительных 130 лошадях, но и, соответственно, массе немного большей из-за движка, всего 0,4 с. сократили. Для кирпича это не столько важно, но по мне, было бы неплохо, если бы в 5 сек. укладывался.

4

AMG - уже давно в составе компании, и автомобили Мерседес с этим шильдиком рассматриваются как спец пакеты заводских моделей.

5

Это было неизбежно, обделить самым мощным агрегатом одну из наиболее имиджевых моделей Mercedes-Benz, поклонники "гелика" этого могли не простить.

7

Интересно только три особенности , не потерял ли он свои внедорожные качества как его наследник G 55 AMG!!!!!!!!!!!! Будет ли он бронированый, и будет ли он выпускатся дальше следующие где то 5 лет??????????????

8

Ждем, когда умельцы из Брабуса решат, в очередной раз, доделать "полуфабрикаты" от АМГ, и поставят на него 1000-сильный двигатель. Бессмысленный, с точки зрения здравого смысла и повышения динамики, но, по определению, более крутой, чем нынешний 800-сильный. А "кубик" останется бессмертным и встретит свое 40-летие. Надеюсь, все таки, в новом кузове, хотя есть риск, что, как и с Дефендером, внешность и пропорции постараются сохранить, значит, здравствуйте плоские панели, стекла и внешние петли, прямые углы и никакого намека на несвойственные округлости. Бронированный? Да, обязательно, причем по высшему стандарту, солидный автомобиль для солидного человека должен иметь солидное бронирование, благо, он изначально предназначался для военных и плоский дизайн - следствие необходимости нести внешнюю или внутреннюю бронировку.

9

Прекрасный, строгий, благородный дизайн! Автомобиль для любителей скоростной езды по дорогам общего пользования и экстремальной езды по бездорожью!

10

Mercedes-Benz G 65 AMG V12 Biturbo. Да это лучший внедорожник на моей памяти. Грозный внешний вид. Красивый салон. Отличные технические характеристики. В G 65 AMG V12 Biturbo всё это есть вполне. Реально дизайн G-Class будет жить вечно...

11

Самый мощный внедорожник мерса которую я видел

12

Это да. Гораздо лучше, чем прошлый G 63 AMG. Надеюсь, что это будет ещё не последний G-Class...

13

То что динамика не изменилась - ничего страшного. Хотя хотелось чтобы вложился в 5 с. Но ето же не болид. На щот внедорожных характеристик, то сомневаюсь что здесь они сохранились, хотя хочется в ето верить. обожаю етот автомобиль

14

Ну это же G-Class, то есть Gelandewagen, то есть Куб. Сколько его не качать, сколько его не тюнинговать, хоть G 65 от AMG, хоть G 800 от Brabus, он все ровно останется Кубом.) Но это не просто крутой спортивный внедорожник, а один из самых лучших внедорожников. И он Легендарный. Ему нет равных. Не BMW X5, не Porsche Cayenne, не Land Rover Range, а только он.

15

И ещё. 2009bes: Как это динамика не изменилась? Например: У G 63 AMG максимальная скорость на ограничителе была 210 километров в час. У G 65 AMG максимальная скорость на ограничителе стала 230 километров в час. У G 63 AMG максимальная мощность была 545 лошадиных сил. У G 65 AMG максимальная мощность стала 615 лошадиных сил. У G 63 AMG максимальный крутящий момент был 760 ньютонов на метр. У G 65 AMG максимальный крутящий момент стал 1000 ньютонов на метр. У G 63 AMG минимальный разгон до 100 километров в час был 5.4 секунды. У G 65 AMG минимальный разгон до 100 километров стал 5.2 секунды. У G 63 AMG двигатель был V8 обьёмом 5.5 литров. У G 65 AMG двигатель стал V12 обьёмом 6 литров. И это по твоему не изменилась динамика? Разве что минимальный вес прибавился. У G 63 AMG минимальный вес был 2550 килограмм. У G 65 AMG минимальный вес стал 2580 килограмм.

16

ЛЮБВИ ДОСТОЙНА ТОЛЬКО МАТЬ И ГЕЛЕНДВАГЕН 6.5!!!!

17

почему дизайн 6??? он же красивый.

18

Вот вот. Очень красивый. И выглядит по мужски. Это же Mercedes-Benz Gelandewagen.

19

сложно представить за рулём этого автомобиля женщину

20

АХАХАХА.) Ну почему, я например давненько видел женщину за рулём G 500.

21

это наверно выглядело глупо.

22

А я - женщину за рулем G400 CDI .

23

я не видел. я вообще редко вижу G классы.

24

Leon: Нет нет. Нечего не глупо. А вполне круто. Как раз такую рекламу про G-Class по каналу НТВ крутят. Я достаточно много видел G-Class. G 500, G 55 AMG, G Brabus. Как же они круты. Жаль, что я пока не видел этот G 65 AMG.

25

я не про автомобиль, а про женщину. ладно хватит о женщинах. сам Мерседес G класса очень красивый. он как Lamborghini: ничего женственного. и динамика приличная. он делает сотню быстрее Ford Focus RS. и проходимость неплохая. но наверно ни кто в грязь на нём не полезет, потому что он дорогой. но он стоит каждой копейки своей цены!

26

Фраза, что в моделях Lamborghini нет ничего женственного несколько озадачила. Они, конечно, по-мужски мощные и брутальные в характеристиках, но, по-женски красивы внешне и в салоне.

27

но Лаборгини все такие угластые (кроме Мьюры) специально для того чтобы они не казались женственными. (так заявил производитель).

28

Так, ведь, и девушки/женщины, не все толстушки и пышки. Кому-то нравятся и стройные, с четкими линиями. А граненный дизайн нынешних Lamborghini ничуть не умаляет их элегантности. Скорее, подчеркивает.

29

ну не знаю, не знаю. ты лучше знаешь.

30

Короче, Lamborghini-унисекс.)

31

этот комментарий уже к Lamborghini.

32

Выглядит круто - в таком цвете и с такими дисками он намного красивее всех остальных Geland'ов. Едет тоже круто - динамика нереальная для параллелепипеда такой массы. Единственный джип от Мерседеса, имеющий индекс 65. Но, честно говоря, этот индекс больше подошел бы ML, как более спортивной модели. ML сумел бы обратить эту мощность в еще более молниеносную динамику и в высокую скорость, а у G из-за ужасной аэродинамики скорость ограничена на унизительно низком для такого двигателя значении. Так что тут вполне хватило бы версии 63 - все-таки это не спортивный, а люксовый внедорожник.

33

А помоему в этом есть смысл. Большой V12 кроме мощности прибавил бы еще и достаточно массы спортивному ML, а ему это не особо нужно. Кубик же и так весит очень много и пор статусу выше, а объемный V12 и большой запас мощности придает еще больше солидности этому имеджевому внедорожнику. Характеристики у него хоть и впечатляющие, но не так важны. Можно провести аналогию со спортивными заряженными седанами BMW M5/Mercedes E AMG и представительскими седанами 7-series, S-classe. У последних мощность выше, но она им положена по статусу, а запихать в M5/E AMG двигатель V12 конечно можно, но будет не совсем логичным решением.

34

Ладно. Почему они не поставили V12 в ML, понятно. Остается один вопрос: почему сюда, а не в более высококлассный GL?

35

Потому, что просто невероятно брутальному внешнему виду, благодаря новому цвету и дискам нужна соответствующая мощь под капотом. И мне кажется, что она тут даже более уместна, чем например,в ML или GL. Теперь это настоящий мужской автомобиль. Роскошный, но никак не гламурный. И я его просто обожаю за это. Это мой любимый джип на все времена. А "заряженные" версии ML и GL может придоставить Brabus, чем они вам не угодили?

36

Тем, что это Брабусы. Полюбоваться в гараже, покряхтеть движком перед друзьями - это то, для чего они созданы. Ну не ездят адекватные люди по городу с мощностью 700-800. А AMG - уже полноценные автомобили, более-менее удобные для использования. V12 действительно был бы более уместен в GL, потому что он выше классом. А брутальность... как-то владельцы мускул-каров с их V8 не особо над этим парились. :)

37

Ну, они бы могли сделать по аналогии пакет для ML и GL, но здесь он выглядит вполне уместно, по крайней мере я так думаю.)))

38

Помоему Г как раз выше классом. ГЛ покупают состоятельные люди, которым нужна хоть какая-то практичность, к тому же он дешевле. А Г-класс те люди, которые больше хотят показать свой статус. И эта модель тому подтверждение :)

39

Дороже?! Сравни цены на G63 и GL63! Дороже только 65-й, а так GL гораздо более статусный и дорогой.

40

Вот Ваниш правильно описал людей, которые предпочитают ту, или иную модель(G или GL). Но судя по цене, то GL выше статусом. Хотя я вообще считаю, что сравнивать их не стоит. Они слишком разные. Конечно, если судить так, то аналогичные пакеты хорошо бы было сделать для всех Мерседесов...)))
Страницы:  1   2 
Рисунки автомобилей в галереях дизайна!
sketch-2020-touring-aero3.php
sketch-2017-peugeot-instinct-concept.php
sketch-2006-audi-roadjet-concept.php
sketch-2019-infiniti-qx-inspiration-concept.php
sketch-2018-pagani-huayra-roadster.php
sketch-2020-porsche-panamera-turbo-s-971.php
sketch-2019-lexus-lf-30-electrified-concept.php
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
2010 Abarth Punto Evo esseesse (199)
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2015 Mole Costruzione Artigianale 001
2021 Bentley Bentayga Speed
1999 Acura NSX Alex Zanardi Edition
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2007 Maserati GS Zagato Coupe
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
1961 AC Ace Ruddspeed Ford
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777