Логин: Пароль:

2012 Mercedes-Benz CLS 63 AMG Mansory

45.7%
Все модели :   Mansory   или    Mercedes-Benz
2012 Mercedes-Benz CLS 63 AMG Mansory
Тюнинг 
— Для ателье Mansory никаких рамок и границ не существует в принципе: они могут и мощность поднять в несколько раз, выведя её на уровень драгстеров, и внешность изменить так радикально, что их творение будет притягивать внимание даже возле казино в Монако. В данном случае CLS не такой уж бешеный технически, зато на кузове мастера отыгрались по полной - кузов в широком обвесе целиком сделан из карбона. Такое богатство кто-то даже назовёт плёнкой...

Максимальная скорость: 186 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
300
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4
сек

Мощность двигателя:  (464 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 900 Нм  при  2000  об/мин.
631
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
362
л.с. / т

Объем двигателя: 116  л.с. с литра   5.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5461
см³

Вес автомобиля: 2.77  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1745
кг

Цена:  460 000 $ 378 000  €
35.9 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2012 Mercedes-Benz CLS 63 AMG Mansory
Рейтинг:  Mercedes-Benz  (Класс: Престижные автомобили + TUNING)
История автомобилей Mercedes-Benz (все классы)
2012 Mercedes-Benz CLS 63 AMG Mansory
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

300 (0) = 300 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4 (-0.1) -2% 4.1 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

631 (+74) +13% 557 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

362 (+51) +17% 310 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5461 (0) = 5461 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1745 (-50) -3% 1795 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2012 Mercedes-Benz CLS 63 AMG Mansory
2012 Mercedes-Benz CLS 63 AMG Mansory

1

Почему-то сложилось впечатление, что ограничитель ей и не нужен (без ограничителя, наверно, около 310-315 км/час будет, но, если заявить, что «скорость ограничена электроникой», интригу и предполагаемые характеристики, можно ограничить только фантазией владельцев). Показатели вполне достойные, внешний обвес - удачный, хотя и не настолько, как на «огненных» МакЛарене и Ламбо.

2

Ему спереди не хватает только значка «Mercedes» - без него как-то пусто. В остальном отлично.

3

Автомобиль достоин похвал, я хотел бы себе такой, очень нравится!

4

Ваау . Дизайн на высоте ... Наверное это самая красивая машина в люкс классе .

5

Стоковый CLS прекрасен, а этот тюнинг от Мансори идеален! Широкая пасть переднего бампера органично вписывается в общий силуэт кузова, который очень удачно подчеркнут массивным карбоновым капотом с жабрами. Все это создает впечатление громоздкого и в тоже время динамичного дизайна кузова. Как по мне, без значка мерсовского он куда лучше выглядит. А насчет ограничителя, думаю, без него он без проблем 330 выжмет. Уже минут 10 залипаю в первое фото, не могу оторваться)

6

ОБЫЧНЫЙ CLS был прекрасен а теперь с mansory скажу что было бы идеально убрать ограничение ну эээ... вроде все я впечетлен и влюблен этот автомобиль это чудо дизайна и технологий

7

На счёт дизайна согласен,но карбоновые елементы не в тему.

8

Мерс супер, но глушаки с Кормеума сняли. Хотя смотрится в тему.

9

Фи, всего лишь Мерседес, как-то несерьезно для Мансори. :) Шутка. Выглядит отлично. Со стоком не буду сравнивать, чтобы не вызвать шквал негодования, а так - отлично. Обвес карбоновый (а какой еще?), в салоне карбон. Быстрая, почти как Брабусы, при том что объемчик поменьше. Понятно, что не лучший Мансори, но просто как машина - хорош.

10

Снаружи карбон не в тему но в салоне он в тему, и зачем ставить ограничитель скорости если его скорость примерно 315 km/h .

11

Очередной яркий и броский тюнинг в лучших традициях Мансори (я бы с первого взгляда на эту машину понял бы что это работа Mansory, думаю вы догадались, почему). Все как всегда отлично, все на высоте, но мне, как и многим отписавшимся ранее абсолютно непонятно наличие ограничителя. Для меня это главная загадка в этом тюнинге. Даже стоковый CLS 63 сразу показался мне автомобилем весьма экстравагантным и необычным для немецкого премиум седана, а доработка Мансори сделала его внешность еще ярче и неповторимее. В целом, как и всегда есть за что похвалить швейцарцев! Желаю Mansory продолжать в том же духе, ведь в мире еще столько отличных машин, ставших бы еще лучше после тюнинга этого ателье!

12

какойто салон не очень да и согласен с G-Power карбон не кчему
но в цело неплохо

13

Вот это затюнячили тачку как надо! Понравился гоночный стоп сигнал в заднем диффузоре. А вот, крупно-ячеистая сетка показалась слегка колхозной, то ли из-за фактуры, или же глянцевого покрытия, но ее лучше в антибликовый мтовый цвет покрасить. Но технически, она на порядок уступает Brabus CLS Rocket 800.

14

мерседесовские седаны пользуются большим успехом у тюнеров-большой потенциал, многие тюнинг ателье уже работали с ними, и 2х хоть немного похожих не найти. Этот не исключение, но задние фары у старого мерса были красивее

15

Фото сзади очень круто выглядит и показывает тюнинг четко

16

Вот он автомобиль моей мечты , он красив элегантен вместителен и очень очень мощный как раз авто который я искал ,каково же погонять на гоночной трассе , но жалко что это чудо для несбывшаяся мечта всей жизни

17

Ну акуеть теперь))) У нас в Киеве такой ездит, только крыша, стойки, багажник и капот с окантовкой решётки серебристые, а сама решетка карбоновая, всё остальное чёрное. И лого Мерса есть на решётке.

18

У него 640 лс, 3,8с и 320 км/ч. Масса - 1780 кг. Я писал про такой чёрно-серебристый в Киеве. Соврал чёрно-белый. Просто белый перломутровый походу, отливает серебристым.

19

Для ателье Mansory никаких рамок и границ не существует в принципе: они могут и мощность поднять в несколько раз, выведя её на уровень драгстеров, и внешность изменить так радикально, что их творение будет притягивать внимание даже возле казино в Монако. В данном случае CLS не такой уж бешеный технически, зато на кузове мастера отыгрались по полной - кузов в широком обвесе целиком сделан из карбона. Такое богатство кто-то даже назовёт плёнкой...
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
2022 Alfa Romeo Giulia GT electric by Totem
2014 Porsche Boxster Bergspyder (981) Prototype
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777