Логин: Пароль:

2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL)

39.4%
2011
GranTurismo MC Stradale (M145 OL)
  301 км/ч.
  4.6 сек.
  450 л.с.
GranTurismo MC Stradale (M145 OL)
2012
GranTurismo Sport (M145 LL)
  300 км/ч.
  4.7 сек.
  460 л.с.
GranTurismo Sport (M145 LL)
2018
GranTurismo MC Sport Line (M145)
  301 км/ч.
  4.7 сек.
  460 л.с.
GranTurismo MC Sport Line (M145)
— Очередное плановое обновление далеко не новой модели, с повышением мощности и дизайном от MC Stradale. До сих пор смотрится свежо и красиво, и руководству такое положение дел явно по душе. С тех пор, как Maserati превратилась по сути в люксовое отделение Ferrari, спорткупе GranTurismo, похоже, осталось лишь побочной моделью, а основные ресурсы компании брошены на развитие седанов и кроссоверов. Если так пойдёт дальше, великая Maserati станет чем-то вроде Audi.

Максимальная скорость: 186 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
300
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.7
сек

Мощность двигателя:  (338 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 520 Нм  при  4750  об/мин.
460
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
258
л.с. / т

Объем двигателя: 98  л.с. с литра   4.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4691
см³

Вес автомобиля: 3.87  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1780
кг

Цена:  130 000 $ 120 000  €
6.8 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
209
1:14.50
Hockenheim Short
189
1:14.10
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL)
Рейтинг:  Maserati  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Maserati (все классы)
2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL)
2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL)
2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL)
2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL)
2012 Maserati GranTurismo Sport (M145 LL)

1

Красавец какой! GranTurismo и GranCabrio вообще чудесные машины, и я об этом уже много раз говорил. Сине-голубой оттенок идет чуть меньше, чем белый у обычной версии, зато белый салон заслуживает аплодисментов. А это еще и Sport, и получается, что это быстрейшая из современных серийных Мазерати: она почти доросла до MC Stradale по динамике и скорости. Не машина - мечта, как и многие в этом рейтинге и как почти все Мазерати.

2

Ну здесь все как обычно, то, что мы привыкли видеть в мазерати последние годы. Стабильность-залог успеха. В списке его конкурентов не вижу астонов-по моему вот главные его конкуренты в плане характеристик и всего подобного.

3

Автомобиль был записан как люкс, теперь изменил класс на суперкары, Астоны подобрались в конкуренты, надо так и оставить. Но почти все Мазерати в нашем рейтинге идут как люксовые.

4

Оооочень красивая!! Не стали сильно менять облик модели, всего несколько новых штрихов... Но, авто все равно ощущается более люксовым, нежели суперкаром.

5

Слава богу тут стоит прежний V8 производства Ferrari. Я понимаю, что на на новой Quattroporte новый двигатель стал гораздо эффективнее, но на это я могу смотреть часами. Как по мне, то это самое лучшее, что есть в Maserati.

6

20 лошадей, 30 Нм, центнер веса, 5 км/час и 0,2 секунды снятых с разгона - закономерный результат эволюции по сравнению с предыдущей моделью. Но, хотелось бы немного большего. Скажем, еще столько-же.

7

И СЛАВА БОГУ, ЧТО ХОТЯ БЫ ТАК!!! Ведь в последнее время я от Maserati не видел никакого прогресса.

8

Замена уже порядком заезженных 4,7-литровых двигателей на меньшие на литр битурбо, в рамках модного ныне процесса даунсайзинга, как на новом Кваттропорте, разве это не прогресс? А ведь это, хоть и спортивный, но лимузин. Неужели они не подготовят что либо новенькое и в сегменте спортивных моделей?

9

Надеюсь! Maserati потихоньку уже начинает подниматься вверх, и это очень сильно радует. Хорошо, что Сергио их добавил, я ведь о них не знал, и даже не пытался узнать.

10

Как похорошела Maserati прям....вау

11

Очередное плановое обновление далеко не новой модели, с повышением мощности и дизайном от MC Stradale. До сих пор смотрится свежо и красиво, и руководству такое положение дел явно по душе. С тех пор, как Maserati превратилась по сути в люксовое отделение Ferrari, спорткупе GranTurismo, похоже, осталось лишь побочной моделью, а основные ресурсы компании брошены на развитие седанов и кроссоверов. Если так пойдёт дальше, великая Maserati станет чем-то вроде Audi.

12

1780 кг - сухая масса. Снаряженная - 1880 кг. Впрочем, как и у остальных версий, где необходимо добавить ещё целый центнер. 300 км/час и 4,7 секунды до сотни, это динамика версии с опциональной роботизированной МС Shift-коробкой. Версия с автоматом может предложить только 298 км/час и 4,8-секундный разгон.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1972 De Tomaso Longchamp
2022 BMW M4 CSL (G82)
2021 Bentley Bentayga S
2021 Bentley Continental GT Speed Convertible
2022 Pagani Huayra Codalunga
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777