Как увидел заорал:ух-ты,ух-ты,ух-ты !!! Правда характеристики не очень... Это улучшение хорошей машины (стала ещё лучше).
2
Его выпустят ограниченым тиражом в 20 экземпляров
3
В традиционных цветах куда привлекательнее, чем в желтом с полосками. Как всегда легкий, как всегда юркий. И 170 тысяч весьма сомнительная цена-не многовато ли???
4
Есть информация что его стартовая цена - $98900, а версия Competition Spec - $117700
5
Новый Эксайдж, да еще и гоночный. В привычных трековых цветах Лотуса - зеленом и желтом - смотрится, кажется, чуть менее выигрышно, чем дорожная зеленая машина. Но характеристики - это что-то! На данный момент это один из быстрейших находящихся в выпуске Лотусов.
6
Особых отличий в характеристиках от обычной версии нету. Вот если бы вес снизили кг. так на 100-150 была бы сказочная игрушка для трека. Автомобиль, наверное можно использовать и на дороге, но в рейтинг добавил к трековым, специально. Поострее будет конкуренция.
7
Наверное это самый красивый серийный Лотус. Диски выглядят очень солидно, хотя для трека они ни к чему.
8
Машина красивая, с удачной раскраской. Характеристики, не сказать, чтобы поражали воображение. Что мощность ( даже с нагнетателем ), что максимальная скорость, не достигающая и 300 км/час. Зато разгонная динамика, которая позволяет выйти из 4 секунд, не так давно считалась вполне достаточной и для автомобилей, претендующих на звание суперкаров. Среди представленных конкурентов Lotus Exige V6 Cup выглядит настоящим автомобилем, а не картом-переростком.
9
В зелёном цвете выглядит очень патриотично! Это же как красный для Ferrari! И ещё те две жёлтые полоски... Прям как на гоночных Лотусах тех годов! Лотус в нём смотрится очень красиво!
10
сзади чем-то вайпер напоминает
11
Самое миленькое-задние и передние фары в этой машине для меня,ну и дизайн вполне очень приятный)))
12
Смотрю на задницу этой тачки, и сразу вспоминаю чихуахуа с вытянутым языком)
281 км/ч.
4.4 сек.
350 л.с.
