Логин: Пароль:

2012 Lotus Exige S Roadster

45.8%
2011
Exige S
  274 км/ч.
  4 сек.
  350 л.с.
Exige S
2012
Exige S Roadster
  281 км/ч.
  4.4 сек.
  350 л.с.
Exige S Roadster
2012
Exige V6 Cup
  275 км/ч.
  3.8 сек.
  350 л.с.
Exige V6 Cup
— Lotus Exige S Roadster, почти не отличим от своего закрытого варианта, и может предоставить не намного больше удовольствия от действительно прекрасных ездовых качеств, благородного английского спорткара в закрытой комплектации. Но стоит отметить, красивый салон родстера, с контрастной обивкой и простым управлением, не перегруженный лишним функционалом. Для столь легкого автомобиля, наличие двигателя в 350 сил - серьезный аргумент даже на треке.

Максимальная скорость: 175 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
281
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.4
сек

Мощность двигателя:  (257 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 400 Нм  при  4500  об/мин.
350
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
300
л.с. / т

Объем двигателя: 101  л.с. с литра   3.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3456
см³

Вес автомобиля: 3.33  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1166
кг

Цена:  130 000 $ 110 000  €
10.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2012 Lotus Exige S Roadster
Рейтинг:  Lotus  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Lotus (все классы)
2012 Lotus Exige S Roadster
2012 Lotus Exige S Roadster
2012 Lotus Exige S Roadster
2012 Lotus Exige S Roadster
2012 Lotus Exige S Roadster
2012 Lotus Exige S Roadster

1

Ну очень красивая машина этот новый Эксайдж. Небо и земля по сравнению с уродскими Elise/Exige прошлых поколений, да и Эвора по сравнению с ним полная несуразица. Что же до конкретно этой модели на снимках - открытая версия чуть менее выигрышна, чем традиционное купе, но тоже очень хороша. Но самое интересное в ней то, что открытые модификации всегда были у Лотуса на правах младших моделей, а тут вдруг родстер получил топовый 350-сильный мотор. Впрочем, речь идёт только об открытом Exige: характеристики традиционного Elise в этом же кузове куда менее впечатляющие.

2

Снаряженная масса - 1166 кг. Максимальная скорость - 281 км/час. Разгон - 4,4 секунды до сотни.

3

Странные цифры какие-то. Противоречащие друг другу. Родстер легче, чем купе, но при этом медленнее разгоняется и имеет превосходство в скорости?

4

Мне, тоже, они не очень нравятся. :)) Однако, родстер, действительно оказался легче, чем купе, как раз, упоминаемые 1166 кг против 1176. Что касается скорости и разгона, то максимальная скорость родстера специально ограничена электроникой на скромных 233 км/час, а разгонная динамика для обоих кузовов заявлена ровно на 4 секундах. Вероятно, что без того самого электронного ошейника настройки открытой версии были представлены на достижение максимальной скорости, оттого и разгонная динамика оказалась смещенной на второй план. Впрочем, можно оставить и вышеупомянутые "заводские" настройки: 274 км/час для купе ( на эту версию ограничитель не устанавливается) и 233 км/час ( с ограничителем) для родстера, при одинаковом 4-секундном разгоне.

5

Кроме вариантов с 6-ступенчатой механикой, с прошлого года возможно применение автоматической 6-скоростной коробки, которая добавляет автомобилю по 6 кг массы, и снижает заявленную скорость купе до 261 км/час, позволяя при этом отыграть 0,1 секунды в разгоне. Динамика аналогичного родстера, учитывая использование ограничителя, составила те-же 233 км/час и 3,9 секунды, хотя без "ошейника" купе и родстер могут показать уже 266 и 268 км/час, при 4,4 и 4,5-секундном разгоне, соответственно.

6

Родстер легче купе, потому что у него нет крыши - ваш кэп:) Серьезно, разница в 10 кг, это наверно и есть масса той самой жесткой крыши, никаких изменений в самом шасси они не делали. Еще машина потеряла антикрыло и сплиттер (но получила складную мягкую крышу на случай дождя) вот в итоге и получилась разница в 10 кг.

7

Вася, ну вообще для родстера быть ТЯЖЕЛЕЕ купе - это норма. Так что не совсем кэп))). А автомобиль красив. И салончик приятный. Но когда же они запустят ту новую линейку, которой так заинтриговали. У них опять напряг с деньгами.

8

Lotus Exige S Roadster, почти не отличим от своего закрытого варианта, и может предоставить не намного больше удовольствия от действительно прекрасных ездовых качеств, благородного английского спорткара в закрытой комплектации. Но стоит отметить, красивый салон родстера, с контрастной обивкой и простым управлением, не перегруженный лишним функционалом. Для столь легкого автомобиля, наличие двигателя в 350 сил - серьезный аргумент даже на треке.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777