2012 Gumpert Apollo Enraged

Еще новинка от Гумперта. Молодцы, сразу 2 новые модификации Аполло. Расцветка красивая!

Красавец! Передком, особенно фарами на 3-й сверху фотке на Бугатти смахивает. Эта видать омологированная для дорог общего пользования версия Apollo R. Скорость побольше, но все равно мала для такой мощности, но динамика явно на высоте и будет радовать вплоть до 330 км/ч. Жаль, в гараже место на него не хватает.

Почему у этой модели скорость ниже, чем даже у Apollo S? Ведь эта версия имеет все явные признаки дорожного автомобиля, а не только трекового. Надо проверить, наверняка хотя бы 360 выдает, если не больше.

красавчик! А скорость для заднего привода очень нормальная. Разгончик отличный!

Разгон неплохой, но скорость маловата, я ожидал больше.

Автомобиль очень красив, а передок реально очень похож на передок Бугатти Вейрон!
Bombus2001, почему ты максимальную скорость сопоставил с заднем приводом?? При чем здесь задний привод к скорости? SSC TT 2006 заднеприводный и максимальная скорость у него 412 км/час

И что 412 км/ч? :) если авто задумывается как дорожный, а не трековый, то, учитывая привод только на задние колеса ему 330км/ч выше ушей. Вот и всё, что я имел ввиду

Бомбус, ты хочешь сказать что это дородный автомобиль?)

Нет :) Но тут вот проскользнуло такое предположение :) А спорить не хочу

5,6 фото это женевский салон где его показали (и для меня удивили своей красотой) он на 25 кг легче обычной, что радует, но я увидел много новых гаджетов улучшающих авто.

Это и есть дорожный автомобиль. Я вот что не пойму, на последнем фото, где у него правое зеркало заднего вида? Навсех других фото оно есть.

Да, выглядит угрожающе, не в последнюю очередь благодаря светодиодам и «боевой» черно-серой раскраске. И, по-моему, он стал чуть длиннее. А максималка так вообще несерьезная для Гумперта.

VanDam, если присмотреться ко всем Гампертам, то можно заметить, что дизайн у них ОДИНАКОВЫЙ, а значит они все красивые ... Ни на какой Вейрон он не похож. Зачем автомобилю, который предназначен для трека нужна большая скорость ???

AK47, как это не похож?? Ты хоть всмотрись в 3 фото и увидишь. И я не говорил что ему нужна большая скорость

Похожи только передние фары и не более!

новый гумперт для трасс велеколепен
мне интересно выйдут такие тюнинги еще просто они очень красивые

Похож на вейрон чисто из-за выбранного ракурса, верхняя часть фар не видна, поэтому и складывается такое впечатление

Лично мне понравились выхлоп и воздухозаборник в стиле формулы 1.

Да,мне тоже очень понравился!

У Apollo R воздухозаборник слишком большой (моё мнение),а у этого в самый раз!Он придаёт красоты и стильности!Автомобиль красивый,с крутыми характеристиками,мне он очень,очень нравится!Извините если я кого-то обижу,но мне он нравится больше чем SSC Tuatara (ещё раз извините если у вас любимая машина SSC Tuatara,такой у меня вкус).Мне кажется,или так и есть,но скорость по-моему должна быть выше (так-же говорил MOSLER),или я ошибаюсь,подскажите пожалуйста!!!Буду очень рад узнать полезную информацию об этой прекрасной машине!Заранее спасибо!

Vanish,дверь открыта и зеркало на последнем фото в кадр не вошло!!!

Похожая ситуация и с Ferrari 599 XX (599 XX Evoluzione). Также само и тут - Gumpert Apollo Enraged (Apollo R) соответственно. У них небольшая максимальная скорость из-за просто чудовищной прижимной силы, которая сильно уменьшает скорость, но здорово помогает в поворотах, что придётся кстати на треке. Но эта прижимная сила и в Гумперте и в Феррари регулируется, то есть можно развить намного большую скорость, чем та, что заявлена. Но повороты она будет проходить гораздо хуже. А за дизайн согласен. Просто потрясающий автомобиль.

Красивый, грозный, стремительный и тд. В чёрном цвете смотрится просто супер. А Топ Гир... У них наверное воображение странное... Зеркало крепиться не на кузове, а на двери. Видно на 2-ом фото, где открыта правая дверь. А на последнем фото этого зеркала просто нет! Или оно просто не вошло в кадр.

Большое спасибо за информацию!!!По мне лучше управляемость,чем скорость!!!
Я же говорю не вошло в кадр,ещё заметил что оно крепится на двери!

Но прижимную силу можно менять. Это большой плюс. От её варьирования либо улучшается управляемость и стойкость, либо же максимальная скорость. Всё зависит только от твоего желания. Хочешь ты прокатиться на треке и показать нереальное время, либо же развить нереальную максимальную скорость на прямой. Вот так...

О,теперь он мне нравится ещё больше!!!Прекрасный автомобиль!!!

Извините за вопрос.А где у него зеркало заднего вида?

Склоняюсь к версии, что его там просто нету. Как и в других версиях Аполло. Или же оно прячется где-то под панелью и открывается. А может это зеркало компенсирует камера заднего вида. Картинка от которой выводится на дисплей, который находиться рядом с местом пассажира. Либо же на электронную панель приборов. Точно ответить не могу.

А вот я так думаю.Надо хорошо присмотреться к заднему бамперу и можно найти глазок,от которого на дисплей выводится картинка,чтобы,когда ты едешь задним ходом,не врезался во что то.

Да, то и есть камера через которую картинка передаётся на дисплей, который располагается рядом с пассажиром. Всё верно. Значит зеркало тут ни к чему.

А если говорить,то камера заднего вида должна быть на верху зада.Да,она на верху.Вот даже фото это подтвердит моё высказывание:ссылка

Ну не в диффузор же её монтировать?.. :))) А так вполне адекватная замена зеркалу заднего вида в салоне. Особенно учитывая тот факт, что заднего стекла у Аполло попросту нет. :DDD Возможно это из-за воздухозаборника, или ещё чего-то... В общем, неважно. Поэтому тот глазок камеры и дисплей в салоне есть у всех версий.

Насчет цены есть сомнение - в документальном фильме, посвященном заводу Роланда Гумперта, говорилось, что цена на него составит 1 миллион долларов, что несомненно больше, чем указано здесь.

ссылка - люблю док. фильмы, а тут их просто море.
Скоро ли Роланд Гумперт прокатит данное творение по Нюрбургрингу, ведь судя о всему, что я вижу и видел про этот Гумперт, он должен подпортить нервы первой если не пятерке, то десятке топа лучших кругов в Зеленом Аду.

Ну не знаю. Нервишки то он всем лидерам подпортит, но вот только у Роланда есть более быстрые версии Аполло. Более быстрые на треке. Хотя мне больше всего хочется увидеть именно эту версию в деле - это мой любимый Аполло.

ЗВЕРЬ ЗВЕРЬ ЗВЕРЬ!!!

Нечего сказать,машина в стиле Гумперт!

Да… определенная красота в этой машине присутствует. Правда по-моему не все характеристики соответствуют внешнему виду, к примеру максимальная скорость немного не дотягивает до аналогов авто , с такой же стоимостью и относящихся к подобному классу (даже относительно машин от более брендовых и известных фирм, которые должны стоить вроде бы даже подороже этой). Хотя может быть такое такое мнение у меня сложилось после того как я на одном из фото случайно заметил определенные сходства с Bugatti, и поэтому наверное я подсознательнои ожидал от неё белее высокие характеристики.))) Но как бы там не было хотя бы динамика скорости (разгон) у неё на неплохом уровне, да и благодаря имеющейся у неё прижимной силы, которая уже упоминалась, должна быть и ещё не самая плохая управляемость.

Очень крутая тачка! И дизайн хороший, и характеристики и отделка салона, круть! С удовольствием бы купил себе такую.

Передом сильно смахивает на бугатти, а задом на бэтмобиль. Автомобиль вцелом не самый красивый, но и не самый уродливый.