2012 Ford Focus ST

Размазанный, нечеткий. Обычно мне такое не нравится. Но я настолько ненавидел предыдущие Фокусы, что именно с этим дизайном эта модель наконец начала мне нравиться. Конечно, новый ST '14 намного красивее, но хорош и этот, особенно по сравнению с присутствующими на сайте RS прошлого поколения.

С каждым поколением, с каждой версий Фокус становится все более скучным и обыденным. К сожалению в 3 поколении эта тенденция не обошла стороной и ST. Видимо стоит смириться с тем, что самым интересным и необычным из Фокусов было, остается и скорее всего останется первое его поколение.

Подросшая Фиеста, не более. Ох уж мне этот, как его, коллективный дизайн.

Согласен с тем, что с каждым поколением Фокус становится все скучне, и с этим поколением потерял инвидидуальность, похож на очередного корейца, хотя Kia Ceed GT выглядит поинтересней.

Как по мне он самый красивый из Фокусов. Красивее РС-ки и тем более СТ прошлого поколения. Диски отменные, дизайн осовремененный, не так скучен и обыденно. И наконец тут сменили задние фары,а то та полоска меня бесила)

Как-то не зацепил. Предыдущий в версии RS500 - самое то!!!

Хоть и "горячий", но внешне не очень выделяющийся автомобиль. Неожиданный сюрприз для ничего не подозревающих любителей погонять со светофора. Подчеркнуто спокойный и ... безликий. До былой славы Escort-ов, которым хватало одного лишь наличия "Cosworth" в названии, чтобы к ним относились с уважением и предполагали более высокие, чем в реальности, характеристики, молодой модели еще далеко. Хотя, 15 лет немалый срок, Escort в свои 15-ть был в самом расцвете. А чего добился Focus, если ни успехи в гоночной карьере, ни объективно более высокие характеристики не находят отклика в душе и он по прежнему считается машиной для продвинутых домохозяек?

Это поколение Focus не о чем, но предыдущие проявили себя в WRC очень хорошо, согласен, что от оригинального Focus там не чего не остаётся, но так в любом автоспорте, однако же к примеру BMW там себя не проявляет...

Ричик, ну так это всего лишь ST. Прошлые RSки выглядели так, что любая домохозяйка перекрестилась бы и сбежала с дикими криками. Жаль, что в новом поколении от них отказались, хотя по характеристикам и ST вполне заслуживают звания "хот-хэтч".

Обновленная версия Ford Focus принесла и новую модель - ST, призванная заменить RS. Этот автомобиль по-прежнему больше не про дизайн, а про удовольствие от вождения, про весь тот драйв, который получаешь, сидя за рулём американского автомобиля. По технической части даунгрейд - 250-сильный мотор взамен 350-сильному на RS500. Последующий рейсталинг 2015 года изменил ровным счетом ничего. Но в целом, ST - это хот-хэтч, а не спортивное купе.