Логин: Пароль:

2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics

67.9%
Все модели :   Edo Competition   или    Ferrari
2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics
Тюнинг 

Максимальная скорость: 245 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
395
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.1
сек

Мощность двигателя:  (699 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 910 Нм  при  5800  об/мин.
950
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
823
л.с. / т

Объем двигателя: 152  л.с. с литра   6.3 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6262
см³

Вес автомобиля: 1.22  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1155
кг

Цена:  2 250 000 $ 1 848 000  €
175.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics
Рейтинг:  Ferrari  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Ferrari (все классы)
2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

395 (+47) +14% 348 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.1 (-0.2) -6% 3.3 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

950 (+290) +44% 660 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

823 (+339) +70% 484 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6262 (+263) +4% 5999 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1155 (-210) -15% 1365 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics
2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics
2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics
2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics
2012 Ferrari Enzo ZXX Edo Competition ZR Exotics

1

Теперь этот Энцо оставил ФХХ далеко позади. Интересно, а он трек быстрее ФХХ пройдёт? И можно ли его настроить на разгон до 100 быстрее ФХХ

2

Если бы я утопил такой автомобиль, то меня бы инфаркт хватил, нсмотря на то, что у меня есть деньги на его восстановление. Но Заир Рана не из таких. Ну если быть точным, сначала у него был просто ензо, а эта модель на основе FXX.

3

Ну до FXX он по характеристикам таки не дотягивает. По дизайну же... мне сложно сказать, так как не люблю обе эти модели. У этого тюнинга понравился необычный салон, не такой аскетичный, какого ожидаешь с такой внешностью. Поэтому если с прошлой Эдо я затруднялся определить, испортили или улучшили (но больше склонялся к "испортили"), то здесь улучшили однозначно.

4

Это именно Энцо. Та самая Эдо Энцо ХХ Эво, которую утопили. Только теперь её трансформация в подобие ФХХ завершилась. Есть только одна Эдо ФХХ, но она красная. И там тюнинг заключался в приспособлении её для дорог общего пользования. И чем Энцо испортили в Эдо Компетишн? Характеристики улучшили, дизайн (моё мнение) улучшили. А этот так вообще супер. И чем он до ФХХ не дотягивает? Разгоном? Ну было сказано, что разгон лучше, чем до "ныряния в океан", т.е. быстрее 3,2 с. Может 3,1 а может 2,7. Кто знает. К тому же можно настроить под разгон, и думаю она не уступит ФХХ. ФХХведь на разгон настроена. Максималка у неё меньше Энцо. А у этой максималка не тестировалась, говорят более 390-395. А там может все 400-410. Она только появилась. Может её протестируют.

5

внешне прямо копия FXX Evo. но тхх лучше.

6

Класс, затюнинговали так, что не узнать.

7

красотка

8

Ferrari как всегда - на высоте! Особенно с таким тюнингом, и салон довольно таки не плох!)

9

Нее-е ваще не то.Все те проблемы что были у предыдущего проекта (Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition) то есть кривой зад и отсутствие иных изменений в экстерьере.Они же ателье и так мало работают с авто!!!Не очень удачно втюхнуты сигнальныо огни по бокам..в общем плохо,можно было сделать гораздо-ГОРАЗДО лучше. Салон хорош,желтые полосы вкупе с цветом кузова смотрятся грамотно.

10

Внешне не красавец, но характеристики впечатляют.

11

С уверенностью можно сказать, что это лучший тюнинг Эдо компетишн! Кроме легалицации ФХХ конечно. Выглядит потрясающе и снаружи и внутри. Не думал, что будут настолько красивые сиденья и салон в целом. Но все же, как бы круто она не выглядела, здесь простая стилизация под все ту же ФХХ, не более. Характеристики впечатляют. По разгону скорее всего будет близко к ФХХ, а на треке далеко позади. Тут без вариантов.

12

Хорошему автомобилю оттачивать характеристики приятно и выгодно. Главное, не перестараться и соразмерять свои желания с возможностями. А Ferrari Enzo для Edo Competition, благодаря такому клиенту как Захир Рана стала, воистину, самой знаковой и благодарной машиной-донором.

13

Побольше бы таких людей, как Заир, ведь благодаря им появляются такие вот шедевры. Почему бы ему не пойти по стопам Хорацио Пагани или Роланда Гумперта и не создать свою собственную марку, если у него есть располагающий к этому талант.

14

Наличие денег или хорошего вкуса и понимания того, что ты хочешь получить при тюнинге еще не гарантирует, что все это ( создать собственную конюшню, раскрутить ее, обеспечить всем необходимым для плодотворной работы, обеспечить заказами и необходимой репутацией, создать не просто хороший автомобиль, а хороший автомобиль приносящий прибыль ) можешь сделать именно ТЫ. История Джеральда Уиггерта и его Vector-а тому подтверждение.

15

Ну далеко позади ФХХ она врядли останется. Будет рядом. Они сходны в аэродинамике, массе. И эта имеет превосходство в мощьности и моменте. Последнее слово за КПП.
И да. У Захира Раны есть своя тюнинг-фирма ZR-Exotics.

16

но FXX не дорожная. так что этот Энцо стоит рядом с трэковым автомобилем.

17

Похожа на Ferrari FXX. Только надо было разгон лучше сделать.

18

она сделает FXX в разгоне до 200 и 300. потому что высокая мощность, если не проявляется на старте, то обязатель но проявится в дальнейшем разгоне.

19

Leon,спасибо,что ещё написал про эту тачку!

20

но разгон до 100 всё равно не плохой. хватит чтобы утереть нос 1200 сильный тюнинг Lamborghini Gallardo!

21

Дизайн такой же, как у Феррари ФХХ Эволюции! Ну внешний вид, как у Феррари ФХХ!

22

Приглядись еще раз на ФХХ и ФХХ Эво и назови мне 10 отличий, Эдик, раз считаешь, что дизайн и внешний их вид отличаются.

23

У FXX/FXX Evo нет сверху воздухозаборника

24

Ну они очень похожи друг на друга!Понимаю,есть отличия!
Верхнего воздухозаборника у ФХХ,ФХХ Эволюции нету,понимаю.Сейчас найду.
Тырыкин Илья,вот тебе отличия,которые я мог найти!.1:цвет.2:воздухозаборник на крыше.3:диски другие.4:характеристики.5:дизайн.6:салон.7:трубы.8:надписи ZXX справа и слева на переднем бампере и на крылышках сзади.9:полоски другие.10:фары передние,они чуть больше,задние фары:они у ZXX есть,и они ниже труб,а у ФХХ,ФХХ Эволюции их нету.

25

"Приглядись еще раз на ФХХ и ФХХ Эво и назови мне 10 отличий, Эдик, раз считаешь, что дизайн и внешний их вид отличаются"-тырыкин илья-Давай я назову а ты мне поставишь 10+,и дизайн чего -только экстерьера или салона тоже?

26

Ну вот!А то вон что написал:"Приглядись еще раз на ФХХ и ФХХ Эво и назови мне 10 отличий, Эдик, раз считаешь, что дизайн и внешний их вид отличаются". Тебе Циклон Б написал два ответа.Циклон Б,тебя поправлю.Салон-это уже интерьер!

27

Эдик-салон -интерьер/внешнее-экстерьер Не тупи.

28

Я знаю,что салон-интерьер,а кузов-экстерьер!Я не туплю!

29

Ferrari F60 Enzo ZXX Edo Competition & ZR Exotics. Благодарю. Дамы и Господа, поприветствую Вашему внимаю самый лучший тюнинг для Ferrari F60 Enzo и один из самых лучших тюнингов вообще. Это просто зверь на колёсах. С таким тюнингом даже FXX Evoluzione не нужен. Тюнинг для F60 Enzo проделан сразу двумя тюнинг-ателье, Edo Competition и ZR Exotics. Их сотрудничество получилось на славу. Они сделали из F60 Enzo такой автомобиль, который даже автомобилем и назвать сложно. Вот насколько он хорош. Внешний вид потрясающий. Это зверь чистой воды. Он быстрый даже когда просто стоит. Он красивый и крутой. Кузов был переделан полностью. Хотя можно сказать, что в Edo Competition и в ZR Exotics нечего такого нового и не придумали. Просто сделали кузов аналогичный кузову FXX Evoluzione. Разве что появились другие многоспицевые диски и другой цвет. Жёлто-белый цвет кузова и серый цвет дисков смотрится просто классно. Но чёрные наклейки ZXX я бы убрал. Салон великолепный. Сиденья восхитительные...

30

...Они явно сделаны не ради гонок, а ради шика и удобства. В салоне также присутствует много панелей из углепластика и небольшой монитор. Жёлтые приборы и жёлтые прошивки отлично гармонируют с цветом кузова. У F60 Enzo ZXX всё также имеются подрулевые лепестки переключения передач. Они мне всегда нравились. Ведь с ними очень удобно. Не надо убирать руки с руля. Технические характеристики отличные. 950 лошадиных сил. Надо ли что то ещё говорить? Это уже почти на 100 лошадиных сил больше, чем у FXX Evoluzione. Почти такой же и минимальный крутящий момент. Минимальные вес действительно минимальный. Учитывая ещё то, что салон тут отнюдь не голый, а шикарный. Минимальный разгон до 100 километров в час тоже очень мало. Хотя я встречал данные, что у F60 Enzo ZXX он где то меньше 3 секунд. Где то 2.8 секунды. Максимальная цена в 72 миллиона рублей большая. Но опять таки и нет. Ведь FXX Evoluzione дороже, да и купить его намного сложнее. И он чисто для гонок. А F60 Enzo ZXX вполне дорожный.

31

Кстати. Можно и нужно добавить ещё Maserati MC 12 с индексом XX от Edo Competition. У него максимальная скорость 390 километров в час, максимальная мощность 800 лошадиных сил, максимальный крутящий момент 780 ньютонов на метр, минимальный разгон до 100 километров в час 3.2 секунды и прочее. Тот ещё зверь. Идея этого тюнинга заключалась в том, чтобы сделать из Maserati MC 12 некую тюнингованную альтернативу Ferrari FXX.
И ещё. Я чего хотел спросить, тюнинг-ателье DMC и ZR Exotics из какой страны?

32

DMC вроде бы американская компания, а ZR Exotics должно быть немецкая, но я не уверен.

33

Twenkey: Благодарю. Ну хоть пока что то.

34

Но я на 100% не уверен!

35

Я же говорю, пока хоть что то.)

36

ZR Exotics - это Канада.

37

Lexx: Точно? Тогда благодарю. А про DMC что скажешь?

38

DMC - немцы. А ZR Exotics принадлежит Захиру Ране, владельцу этого авто. Это он Эдо Энцо ХХ утопил, а потом его восстановили и получился этот. А Захир Рана живёт в Канаде, где и базируется его фирма ZR Exotics.

39

DMC - немецкое тюнинг-ателье.

40

Значит всё понятно. DMC из Германии. ZR Exotics из Канады. Благодарю. Утопил блин, водить пойди не умеет такого зверя.)
Страницы:  1   2 
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
2020 Iso Rivolta GTZ
2011 Wiesmann Roadster MF5 V10 daHLer SchwabenFolia Black Bat
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777