Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2012 BMW M6 Coupe (F13)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2012 BMW M6 Coupe (F13)
650i Coupe
  250 км/ч.
  4.9 сек.
  407 л.с.
2011  650i Coupe
M6 Coupe (F13)
  305 км/ч.
  4.2 сек.
  560 л.с.
2012  M6 Coupe (F13)
M6 Coupe Competition Edition (F13)
  305 км/ч.
  3.9 сек.
  600 л.с.
2015  M6 Coupe Competition Edition (F13)
Максимальная скорость
305  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.2 сек
Мощность двигателя
560  л.с.
680  Нм   при  1500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
303 л.с./т
3.3  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4395 см³
127  л.с. с литра
Вес автомобиля
1850 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
110 000  $    100 000  €
7.2  млн. рублей 
143
Hockenheim Short   1:13.20 
139
1:13.00

The new 2012 BMW M6. Official video
2012 BMW M6 Coupe (F13)
2012 BMW M6 Coupe (F13)
2012 BMW M6 Coupe (F13)
2012 BMW M6 Coupe (F13)
2012 BMW M6 Coupe (F13)
2012 BMW M6 Coupe (F13)
2012 BMW M6 Coupe (F13)
650i Coupe
  250 км/ч.
  4.9 сек.
  407 л.с.
2011  650i Coupe
M6 Coupe (F13)
  305 км/ч.
  4.2 сек.
  560 л.с.
2012  M6 Coupe (F13)
M6 Coupe Competition Edition (F13)
  305 км/ч.
  3.9 сек.
  600 л.с.
2015  M6 Coupe Competition Edition (F13)

1

Самая мощная из серийных моделей БМВ за всё время существования марки. И одна из самых красивых машин компании. Новая эмка, удачно выдержана в пропорциях и деталях.

2

Новая версия, несомненно, красивее и мощнее, но вот какая лучше - это уже вопрос. Прошлая шестерка была очень стильной и узнаваемой благодаря удачно подобранной форме кузова, а новая... обычная спортивная BMW. Другое дело, что они ВСЕ обладают великолепным дизайном. Но все же для МЕНЯ никаких вопросов: эта лучше, и точка. Да и салон прямо глаз радует.

3

Ммм... как по мне, так спорные немного фары. В облике нет легкости. И еще..я в ней не сидел, точно не скажу, но не уверен, что у шестерки просторный салон. Уж очнь широкий тоннель между сидениями. Что он скрывает? Ведь раздатка там не прячется; скорее - карданный вал. ДА еще и повернули всё впереди в сторону водителя. «Отжали» места для ног у пассажира. В целом, конечно - красотища! Кокпит просто заглядение! Авто целиком для водителя и плевать на всех остальных :)

4

Мне эта «эмка» нравится больше чем предыдущая модель, которая, все-таки выглядела не столько спортивной и мускулистой, сколько опухшей.

5

Особенностью автомобилей БМВ является сильно смещённый двигатель с коробкой в центральную часть кузова. Таким образом они достигают идеального баланса развесовки по осям, поэтому управляемость баварских машин более точное, чем у конкурентов. Коробка передач получается аккурат между передними седоками, оттого и тоннель широкий(а вы посмотрите на Ауди, там ещё теснее, учитывая толщину дверей машин из Ингольштадта)

6

Спереди вроде ещё нормально, а сзади уродство, салон порадовал =)

7

Да это красивейшая тачка! вот это обновление)

8

Вообще кстати у BMW в последних версиях наблюдается дизайнерский кризис. Линейки машин 3, 5, 6, 7 между собой чрезвычайно похожи. Ощущение что все они рисовались одним дизайнером с одного шаблона лишь переиначивая какие то детали. Исключением является лишь пятерка (5)... но в общем в новых машинах от BMW не наблюдается дизайнерского новаторства и оригинальности, все довольно типично и тривиально... да даже в характеристиках нет кардинальных изменений... то есть будь у меня 6 млн.р. Я не стал бы брать новую М6 в кузове F12, взял бы лучше старую тем более она подешевле.

9

Сейчас дизайн БМВ идёт по эволюционному пути. Они нашли несколько оригинальных дизайнерских фишек и всячески развивают их. Мне очень нравится сильно выдвинутые вперёд ноздри на последних моделях баварцев, крышка багажника идущая отдельным элементом тоже вполне себе ничего (у Лексусов и Мерседесов всё также) и не смотрится чем-то инородным. Гармония найдена, а это означает скорую радикальную смену дизайна (начиная с флагмана-семёрки)

10

Вот где где, а на первой серии точно кризис, довольно страшно выглядит автомобиль, слишком большие передние фары выглядят нелепо.

11

А новая 6-ка мне нравится, особенно в M версии. Да и в характеристиках небольшие изменения все же есть, ограничитель уже не на 250, и разгон быстрее на полсекунды почти. А салон так само совершенство, особенно двухцветное разделение на пассажирскую и водительскую часть нравится.

12

Дизайн супер и характеристики то не плохие, особенно удивило что максимальная скорость 305 км/час, а не +250 как у всех БМВ

13

Отличный BMW, оправдывающий прозвище акулы! Это автомобиль имеет четыре посадочных места, но тем не менее это автомобиль для водителя, о чем свидетельствует повернутая в сторону водителя передняя консоль. Относительно максималки в 305 км/ч, то в простой М6 он ограничен в стандартные 250 км/ч. Здесь приведены данные М6 с пакетом M Drivers.

14

Предыдущую 6-ку (er63) надо было еще в ателье G-Power отдать чтобы таких показателей добиться(как у Hurricane)! сейчас прямо с завода эМ-ка 6-ка очень Гуд заряженная! Молодцы Баварцы!! Опять же сделали 4-х дверную 6-ку (полный привод)! наверное приживется)

15

Больше чем уверен, что приживётся, а я ведь думал, что лучше M6 предыдущего поколения быть машины(BMW) не может, но с выходом новой версии всё поменялось. Теперь она фаворит!!!

16

Новый БМВ М6.Неплохой автомобиль в котором нет ничего лишнего,по дизайну мало отличается от обычной 6 серии,но под капотом стоит V8,мощностью 560 л.с,крыша сделана из углепластика,понижен центр тяжести,по сравнению с М5.Двигатель агрегатируется с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.У мотора наддув типа Twin Scroll,2 спорттивных режима М1 и М2,кабриолет тяжелее купе на 130 кг.Получился еще один напористый,мощный ураган спортивного подразделения M GMBH.

17

С ценой немного ошиблись - не от 6.2, а от 6.7 млн. рублей

18

Машина не для пенсионеров.

19

А с чего ты взял что она вообще должна быть для пенсионеров ?

20

Но Кларксон его тестил и сказал что машина крутая, но не для тому кому за 50.

21

Мощность 568 лс, снаряженная масса 1925 кг.

22

Поправка мощности аналогична M5 - 560 л.с./6000 и 680 Нм/1500-5750. Масса купе 1850/1925/2350 кг. Максимальная скорость - 321 км/час при 4,0-секундном разгоне. Ограничитель настроен на 305 км/час и 4,2 секунды до сотни. Американская "568-сильная" версия при массе 1930/2005/2350 кг имеет 319 км/час и 4,2-секундный разгон. Её ограничитель ( для Америки фирменный М-ограничитель, доступный европейцам, не предлагается) настроен на стандартные 250 км/час и 4,2 секунды до сотни. Масса открытой версии M6 Cabrio - 1980/2055/2410 кг. Максимальная скорость - 317 км/час при 4,1-секундном разгоне. Ограничитель настроен на 305 км/час и 4,3 секунды до сотни. Американская "568-сильная" версия M6 Convertible, при массе 2045/2120/2410 кг обладает максимальной скоростью 315 км/час и 4,1-секундным разгоном. Её ограничитель настроен на 250 км/час и 4,3 секунды до сотни.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2011 Lotus Evora GTE
2020 Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+ (X167)
2020 Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic (X167)
2019 Lamborghini Aventador Mansory Carbonado EVO Roadster
2019 Bugatti Chiron Mansory Centuria
2020 Audi E-tron Sportback 55 quattro S Line
2020 BMW M340i xDrive Touring (G21)
2020 Lexus LC 500 Convertible
2018 Hummer H1 Launch Edition Four Door Soft-Top Pickup by Mil-Spec
2019 Chevrolet Corvette ZR1 Hennessey HPE1200 Supercharged (C7)
2020 Volkswagen T-Roc R
2013 Renault TwinRun Concept
2020 BMW X6 M Competition (F86)
2019 Rolls-Royce Cullinan Mansory Billionaire Edition
2019 Mercedes-AMG S63 Cabrio Mansory Apertus Edition
2019 Brabus G-Class V12 900 One of Ten
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777