С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1
Немецкая тюнинг-контора с труднопроизносимым названием, вероятно, вдохновилась работой Хартге. Но решили пойти дальше и засунули в единичку не V8 от Е39, а целый V10 от Е60. Донором может быть единичка с любым мотором, не обязательно 1М. Шоу-кар на фото изначально был вполне стандартной единичкой, не М-серии. Но в процессе тюнинга помимо свопа движка ребята устанавливают прочие необходимые детали, плюс обвес от 1М. Ну и убирают ограничитель. Получается вполне себе суперкар))).
2
Круто, конечно. Но 1 Coupe мне настолько неприятна, что даже такой тюнинг не привлекает. Слишком куцый автомобиль стрёмной формы. Если при аналогичном тюнинге М3 спецы из Alpha-N также почти не меняли внешность, лишь сделав её чуть более агрессивной, то при работе с 1М лично я бы пошёл другим путём. Вайдбоди с максимальным расширением не только арок, но и крыльев, ну и не очень маленькое антикрыло, наподобие применяемых на М3/М4 GTS. И покрасить в броский цвет, ярко-красный там, или апельсиновый металлик. Такой набор в дополнение с мощному V10 был бы очень уместен. А сейчас это просто некрасивое купе с другим мотором, на суперкар никак не тянет.
3
Да куда уже шире?))) Да и лично я вообще не любитель вайдбоди-китов. Не знаю. В М-обвесе Копейка выглядит броско и мускулисто. Нет, есть БМВ и покрасивее, если этот термин к ним применим конечно))), но Копейка в моих глазах куцо не выглядит. Такой себе маленький крепыш. Забавная. Да, М2 выглядит гармоничнее, согласен. Но 1М смотрится намного лучше большинства машин в потоке, всяких безликих Фольксвагенов, Тойот, Шевроле, Фордов и т.д.
4
Когда то я удивлялся, как впихивали 3,2 литра в А3 и гольф. Ну а теперь я вообще ничего не понимаю.
5
это уже пошло... так делать нельзя
6
Оптику чуть поуже, линию крыши чуть пониже, и будет шик. А так она и в самом деле выглядит кошкой, которая увидел пса, выгнула спину и выпучила глаза от страха.
