Логин: Пароль:

2012 Bentley Continental GT Speed

44%
2012
Continental GTC
  312 км/ч.
  4.8 сек.
  575 л.с.
Continental GTC
2012
Continental GT Speed
  319 км/ч.
  4.1 сек.
  625 л.с.
Continental GT Speed
2014
Continental GT V8 S
  309 км/ч.
  4.5 сек.
  528 л.с.
Continental GT V8 S
— Удивительно, но целых 9 лет, Continental ничем из года в год не менялся. Внезапно мы получаем почти двух с половиной тонный "крейсер", вобравший в себя шик версии GT, и мощность SuperSport. Не сказать что она рвет шаблоны, но просто дорогой и тяжелой машиной, Continental перестал быть именно с этой модели. А также, это первая машина серии, которую можно назвать красивой

Максимальная скорость: 198 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
319
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.1
сек

Мощность двигателя:  (460 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 800 Нм  при  2000  об/мин.
625
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
269
л.с. / т

Объем двигателя: 104  л.с. с литра   6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5998
см³

Вес автомобиля: 3.71  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2320
кг

Цена:  230 000 $ 187 000  €
17.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

The Bentley Continental GT Speed - Extended Version
2012 Bentley Continental GT Speed
Рейтинг:  Bentley  (Класс: Престижные автомобили)
История автомобилей Bentley (все классы)
2012 Bentley Continental GT Speed
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
2012 Bentley Continental GT Speed
2012 Bentley Continental GT Speed
2012 Bentley Continental GT Speed

1

Все-таки фары разного размера несолидны. Предыдущее поколение однозначно было красивее спереди. Зато новый Speed почти такой же быстрый, как прошлый Supersports. С нетерпением ждем следующий SS - это явно будет выдающееся авто! Надеюсь, доступны другие варианты салона. Обшивать Бентли ЧЕРНОЙ кожей - кощунство.

2

Это эволюция, а не революция. Немного облегчили, немного форсировали, немного улучшили аэродинамику, вот и подняли его на полступеньки выше. А новый Bentley Continental GT Supersports, вряд ли станет шедевром, с точки зрения динамики - поднимут мощность до 640 сил, сбросят еще десяток килограммов, чуть-чуть оптимизируют формы и обвес, и получат еще 3-4 км/час дополнительно к скорости и минус одну-две десятых снимут с разгона. Хотя, как для Bentley, это будет вполне приличным бонусом, ведь он, в первую очередь Luxury, а уж потом, Sport.
То, что максимум крутящего момента отодвинули на более высокие обороты, немного замедлило разгон с места, но добавило динамики на больших скоростях.

3

Сзади фары мне не очень нравятся у новой Continental GT, узкие какие-то. Я привык к старой Bentley Continental. А синий цвет, кстати, ей идёт.

4

Лучше не стал, но и хуже тоже. По всей видимости прошлое поколение плохо продавалось, поэтому решили обновить.

5

быстрый и шикарный бентли снова отлично получился.

6

Прошлое поколение продавалось на ура, потому и дизайн почти не поменялся. Можно сказать, что это фейстлифтинг прошлого поколения. Зато динамика почти на уровне Суперспорт. Согласен с Мойшей: темно-коричневый или бежевый салон, допустим, будет смотрется намного лучше.

7

Комфортный и скоростной,что может быть лучше!

8

Да, мения мощний Continental GT стоит порядка 300000$!

9

Синий цвет, действительно, очень к лицу этому автомобилю. Не представляю его в розовом или желтом, зато красный, белый, черный или BRG, тоже, смотрелись бы удачно. Или, серебристый металлик.

10

Особенность нового Континталя которая мне понравилась это задние фары (светодиод)

11

У новой Континентал ГТ перед стал спортивнее и агрессивнее, чем у предыдущего поколения. Такой ярко-синий цвет тоже подходит к лицу. Но салон несколько мрачноват. Можно было бы больше дерева добавить, это Бентли а не Хонда.

12

Чёткая тачка,Мощная и комфортная!

13

Обновил фотографии автомобиля. Смотрится суперски! Огромные колесные диски с фирменным "Спидовским" узором из десяти двойных спиц подходят ему идеально. Сам автомобиль это воплощение мощности, непоколебимости духа и уверенности в своих силах. Хорошо, что в Бентли, стали более раскованно экспериментировать с цветами кузовов. Чего не скажешь про консерватизм интерьера. Но это и радует.

14

Раз уж зашел разговор, то с нынешнего года GT Speed стал еще немного мощнее. Вместо прежних 616 л.с ( или, 625, если в PS)/6000 И 800 Нм/2000 теперь доступны 626 л.с.( 635 PS)/6000 и 820 Нм/1700. А вместо 319 км/час и 4,3-секундного разгона, максимальная скорость возросла до 321 км/час и тех-же 4,3 секунд ( официально, 330 и 331 км/час при 4,2-секундном разгоне). Если до сих пор 402 метра проходились за 12,4 секунды ( 183,5 км/час), а 1000 м, за 22,4 секунды ( 235,9 км/час), то новое купе тратит на этих дистанциях чуть меньше: 12,3 секунды ( 184,1 км/час) и 22,3 секунды ( 237,1 км/час). Про такой пустяк, как новый уровень экологичности выбросов, повысившийся с 5-го по 6-е Евро, пожалуй, можно и не упоминать. Кстати, давайте определимся, по какой методике учитывается мощность. А то половина рейтинга засчитывается в НР, bhp, PS, а американцы, вообще, по SAE ( ну, им простительно, как-никак, не очень приятно узнать, что все они от 40 до 100 лошадей слабее, чем мы привыкли считать).

15

Очень крутой салон и интерьер автомобиля . Конечно , он отличается от обычного Continental GT , и в лучшую сторону ! Довольно заметно , что он получил новую темную решетку радиатора и рифленые концевики выхлопных труб . Разработчикам респект !

16

Снаряженная масса - 2320/ 2395 кг, полная - 2750 кг. Максимальная скорость - 319 ( 324 в 2014 году) км/час, разгон до сотни - 4,1 секунды ( по паспорту: максимальная скорость - 330 км/час, разгон до сотни - 4,2 секунды).

17

Удивительно, но целых 9 лет, Continental ничем из года в год не менялся. Внезапно мы получаем почти двух с половиной тонный "крейсер", вобравший в себя шик версии GT, и мощность SuperSport. Не сказать что она рвет шаблоны, но просто дорогой и тяжелой машиной, Continental перестал быть именно с этой модели. А также, это первая машина серии, которую можно назвать красивой
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1988 Sbarro Robur Concept
1987 Sbarro Challenge III
2009 Rinspeed iChange Concept
1982 Sbarro Super Twelve
2020 Taraschi Berardo
2020 Iso Rivolta GTZ
2011 Wiesmann Roadster MF5 V10 daHLer SchwabenFolia Black Bat
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777