2012 Audi S8

Не нравится передняя оптика и облицовка решетки радиатора, с широкими планками. А в остальном, Ауди вновь показала, что умеет строить хорошие автомобили.

А этот автомобиль, на мой взгляд, без ограничителя, может и 280, а если повезет, то и все 285-290 км/час сделать. Подождем умельцев,которые снимут ограничитель и испытают.

Не думаю, что тюнеров для нее будет много, вспомните, многие ли тюнили пред. А8/S8 ? Так что без ограничителя мы ее не увидим, хотя возможно будет опция, для разгона до 280 км/ч.

Да,тюнеров возможно будет немного.А жаль!Сняли бы ограничитель,увеличили характеристики,возможно улучшили бы дизайн(хотя дизайн у него и так хороший,умеют же немцы делать солидные и красивые машины премиум класса!)

Не плохой разгон для седана с такими габаритами и с таким весом. Дизайн, конечно высший класс, особенно нравится салон машины с выдвижным монитором.

Интересно, будут ли малосерийные версии RS7 и RS8? По идее, неохваченными остались только А7, А8, Р8, Кью5 и Кью7. Про две последние не знаю, но первые три давно просятся на программу полноценного заводского тюннинга, да и индексы подходящие.

Не знаю как насчет RS7, а вот RS8 уже существует, правда это не A8, а R8. Поэтому, если и сделают из люксовой 8-ки ракету, то скорее всего это будет не AUDI AG.

Ракету из представительского седана (лимузина) нет смысла делать, у него другая направленность. Однако, для блезиру, добавить еще сотню-другую лошадей и снять ограничитель, вполне возможно, и полезно для имиджа.

Если они и сделают RS8, то это будет единственный автомобиль, который схож в динамике с Panamera Turbo S или лучшего любого другого представительского авто в инжиниринге, да и вообще S8 - и так уже ракета, причем во всем, что можно!

Имхо: RS8 не будет в этом поколении! Куда уж быстрее?

Последние 5 лет всегда болею и жду новые модели AMG.Они мощные,быстрые.Перед Ауди S8ящи СНИМАЮ шляпу. Как им удалось такой лайнер разогнать до "сотки" за 4.2 сек??? S 65 AMG который мощнее на 110 л.с и крутящий 1000 Нм медлиней на 0.3 сек.Если выйдет RS8 на базе А8, ТО ЭТО БУДЕТ НАСТОЯЩАЯ РАКЕТА!!! Но когда она выйдет????

black series писали же rs8 есть но это r8 a не s8,читай комменты других пользователей

Ауди хорошеет год от года, после этого поколения будет трудно чем то удивить, но посмотрим, что придумают умельцы из Ингольштадта.

Да, это настоящая ракета, достойный конкурент не только Mercedes S63 AMG, но еще быстрее S65 AMG, на доли секунды, но все же быстрее! И стоит при этом гораздо дешевле!

Притом, что это "самый большой" из седанов Ауди, он как раз и самый быстрый из них. Хотя и непонятная, но и очень приятная логика.

для представительского седана отличные характеристики. предпочёл бы эту машину s65amg.по дизайну и по разгону она лучше мерса.

разгон быстрее 65амг за счет полного привода. разгон до 200 км/ч у мерса будет намного меньше!

Честно простите меня, но за что 230000 $ ? ? ? Я за такие деньги бы все равно взял BMW M6 Coupe (F13).Она лучше в характеристиках да и дизайн тоже на высоте.Но у этой салон лучше чем у БМВ.НО Я ВСЕ РАВНО БЫ ВЗЯЛ БМВ! У меня бы сдача осталась ну сдачу бы я не тратил, оставил бы на детали...

Redqol, ну и бери. Это только твое дело, что тебе нравится, а что нет. Мне нравится Челленджер, но я же не говорю "за что платить?" про машины вроде Бентли, хотя взял бы его, а не Бентли. Короче, минус тебе за сравнение ПО ЦЕНЕ (!!!) седана экстра-класса с люкс-купе. Нравится БМВ? Бери. Но Ауди не обсирай.

А машина отличная. Хотя я ее воспринимаю как некую "пацанскую версию" А8. Посмотрите на A8L W12 - огромный движок, золотистая окраска и бежевый салон с деревом повсюду. Серьезная тачка для серьезных дядей. Прямой конкурент для машин вроде Bentley Flying Spur, если снобизму не предаваться. А теперь взгляните на S8. Маленький двигатель V8, а на данных фото еще и гораздо более скучное сочетание цветов кузова и интерьера. Хотя этот белый салон с красной подсветкой тоже даст огромного пинка всем БМВ и половине Мерсов. Но главное - эта версия быстрее, чем ее солидный собрат. Поэтому я и назвал ее пацанской: она менее солидна из-за двигателя, более экономична и более быстра. То есть ее владелец может сесть за руль и погонять. А тот, кто ездит на A8L W12, будет сидеть сзади и не думать о драйве. Как и о расходе топлива.

И что? бМВ М6 лучше в характеристиках(это уже все знают).И Мойша Вейцман зачем мне сейчас читать твои мысли? У каждого есть свои мнение...

Салон у неё, Мойша, серый с красной подсветкой, а не белый. И пинка он никому не даст. Такую же цветовую гамму можно выбрать и для Мерсов, и для БМВ. В который раз повторяю, на цвет, диски, решётки, цветовую гамму салона не стоит обращать внимания. Всё это можно заказать при покупке на свой вкус, а если надоест, то диски, решётки и прочее легко меняется:). A8L W12 не только же золотистая с бежевым салоном, может быть с точно такой же гаммой как эта S8, может быть вообще чёрной с чёрным деревом и салоном. Ну а сравнение с М6 немного не в тему. Хотя если речь идёт о том что купить имея сумму 200-300килобаксов, то можно и порассуждать:).

Если есть лишние 200-300 тысяч, то, как правило, люди покупают Бентли, а не M6(или S8)

Lexx: опять невнимательно читаешь? :) Благополучно пропустил мимо глаз/ушей/ноздрей мое мнение об этих автомобилях как таковых, зато не забыл придраться к выраженному мной восхищению конкретными авто, изображенными на фото. Да, чаще всего автомобиль для меня тесно связан именно с тем цветом, в котором он демонстрируется на рекламных фотографиях. И что в этом плохого? Мне цвет очень важен. Redqol: что за бред? Сравниваешь S8 и М6 по цене (ну и что, что М6 быстрее? у них классы разные, и Бэхам до Ауди очень далеко). Если для тебя быстрота - определяющий фактор в формировании цены, то у тебя никогда не было машины, и точка. "Зачем мне сейчас читать твои мысли" - очень порадовала фраза. Да не читай ты их, ради Бога, я не обижусь. Только чушь не мели, чтоб самому потом стыдно не было.

Смищной ты, Мойша! Про Бэхам до Ауди очень далеко, надеюсь это шутка была? Технически они на одном уровне. По дизайну на любителя. Хотя Бэхи хоть бы отличаются друг от друга, что радует. Мерс их обходит и технически(факт) и дизайном(ИМХО). Для меня цвет тоже важен, кстати. А твой коммент я внимательно прочитал.

Черт, как-то я действительно странно написал. :) Я имел в виду красоту салона. Хотя Ауди мне и по дизайну больше нравятся.

Вот салон у Ауди действительно хорош, но у Бэх и Мерсов не хуже. На то они и конкуренты. Из топовых седанов мне больше всего нравится салон даже не этой троицы или Лексуса, а салон Ягуара XJ Ultimate. Там почти как Майбах!!!

MTM на основе этого автомобиля, с осени 2012 года предлагает версию S8 Biturbo, мощностью 650 лошадей при 5950 оборотах и максимальным моментом 800 Нм в диапазоне 1700-5500. Максимальную скорость ограничили 293 км/час, а разгон 4,0 секунды. Если и этого окажется мало, то можно получить 660-сильную ( 805 Нм) версию суперседана с 8-скоростной коробкой, кузовом Widebody, шинами 305/30 ZR 21 на 10,5-дюймовых дисках с дисковыми тормозами 405 х 38 мм, и настроенной двойной спаренной выхлопной системой за 4500 евро. Еще 6700 евро придется отдать за 650-сильный двигатель, его впускную систему и их настройку. 660-сильный двигатель чуть дороже - 8580 евро.