2011 Volkswagen Golf GTI Edition 35

Не знаю почему в топгир недолюбливают его, но мне дизайн кажется и не совсем обычным и не совсем нравится. Он составляет неплохую конкуренцию Ford Focus RS, конечно у фолькса характеристики чуть по хуже, но он и дешевле и экономичнее.

он не создавался для гонок он как и другие гольфы сделан для общего пользования просто включает в себя спортивный пакет на тот случай если вы на автостраде

Какой-же немец не любит быстрой езды.

Мне нравятся одновременно маленькие, мощные и юркие машины.

Ак37, почему же в топгир его не любят? да конечно они любили только первоначальный GTI но появилась новая версия и в топгире его назвали одним из лучших семейных авто! посмотри 5 сезон 6 эпизод

за эти деньги лучше купить форд фокус рс

морду спи... у французов 406))))))))

Маленький, быстрый, городской хэтчбек - что нам мешает делать такие же?!:)

Гольф-икона немцев, никогда не будет старомодным, прост и надежен

Volkswagen Golf GTI 35. А ведь неплох всё же этот Golf. Внешность приятная. Салон классный. Динамика хорошая. Для города самый сок. И оторваться можно неплохо на нём. К ближайшим конкурентам Golf GTI 35 подходит не Ford Focus RS, а скорее Seat Leon Cupra.

Отличный, небольшой, и к тому же быстрый, надежный немецкий автомобиль!

Очень качественно сделан салон, да и снаружи всё довольно таки неплохо. Он в меру быстрый и как уже все знают - надёжный. Для города - №1!!!

Может быть, я не прав, но мне кажется, что начиная с V поколения Гольфы уже какие-то не те. Гольф IV еще был как-то связан с оригинальным стилем, но потом дизайнеры слишком озаботились приданием ему современности. Теперь все Фольксвагены подогнаны под единый стиль. Я люблю и уважаю фирмы, которые так делают - Фолькс, Ауди, Ламбо, Порше - но Гольф, мне кажется, стоило оставить самим собой. Модели с многолетней историей не должны терять изначальный стиль. А в остальном машина нормальная: и красота имеется, и разгон не зашкаливает за 10 секунд, и салон достаточно комфортный. Один из лучших "горячих хэтчей".

Мойша Вейцман:Golf GTI Edition 35 один из лучших горячих хэтчбеков,он остался за свои 36 лет производства иконой стиля,надежности,и образцовой управляемости,но он перестал быть легендарным,бескомпромиссным горячим хэтчем,как первый Гольф GTI.В первых 4-х поколениях он обладал харизмой,и неповторимым стилем,который и сделал Гольф популярным,а уже с 5 поколения Golf GTI престал быть индивидуальным,он придерживается корпоративного стиля,он стал уменьшенной копией Пассата,сейчас многие фирмы придерживаются корпоративного стиля,это законы маркетинга,нет единого стиля,нет успехов продаж,все-таки достаточно посмотреть на разные модели Киа,Хендай,у них одинаковые стилистические решения,но автомобиль мне очень нравится,у него осталась харизма,он такой же быстрый хэтч,для бескомпромиссного драйва,уже вышло седьмое поколение Гольфа,которое станет продолжением истории качества и надежности.

Кстати да. Единственный Гольф, который я бы купил, это 4 поколение. Не такой старомодный, как предыдущие 3, но еще не такой безликий, как мне кажется, как следующие поколения.

Да,Гольф по сравнению с его испанским конкурентом Seat Leon Cupra слишком консервативен,хоть и они одного концерна,да и Mazda 3 MPS намного интереснее по дизайну,новая "Эмпеэска" стала агрессивнее в отличие от предыдущего поколения,новые бамперы,спойлер на крыше багажника,все конкуренты по дизайну кардинально изменяются,а Гольф не сохранил легендарные черты 1-4 поколений,но в 5-7 поколениях присутствует преемственность,и строгость во внешности Гольфу очень идет,с эргономикой салона все в порядке,немецкое качество и надежность характерная черта Гольфа всех поколений,Гольф становится современнее,но при этом он остался проверенным,надежным немецким хот-хэтчем,он эталон горячих хэтчбеков,и все-таки он остался лучшим,а полноприводный Golf R уже конкурент Фокусу RS.

У меня Golf 6, 3-хдверный, обычный, МКПП, не GTI и хочу сказать по динамике он ничуть не хуже чем Focus ST, (только у меня после чип-тюнинга), сейчас собираюсь покупать 2-ую машину, но этот останется со мной еще надолго, если позволят средства буду делать из него настоящий гоночный авто, благо потенциал у него есть!!! Сев хоть раз за руль Golf'а вы в него влюбитесь - это идеальный автомобиль за такие деньги!!!

Время на Хокенхейме - 1:19, время на Нюрбургринге - 8:38.

Нечего не говорю про гольф машина хорошая ездил но на четвёртом покалении ,очень монёвреный и быстрый на 5 не катался ну видел видео 4 гольфа r32 Нюрбургринг за 8:15-8:25 ну так в чём разница простого gti или R32 от этого вами на хваленого ;edition r35 ;?