Логин: Пароль:

2011 Opel Insignia OPC Unlimited

Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 168 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
270
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6
сек

Мощность двигателя:  (239 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 435 Нм  при  5250  об/мин.
325
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
187
л.с. / т

Объем двигателя: 116  л.с. с литра   2.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2792
см³

Вес автомобиля: 5.34  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1735
кг

Цена:  60 000 $ 56 000  €
5.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 Opel Insignia OPC Unlimited
Рейтинг:  Opel  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Opel (все классы)
2011 Opel Insignia OPC Unlimited
2011 Opel Insignia OPC Unlimited
2011 Opel Insignia OPC Unlimited
2011 Opel Insignia OPC Unlimited
2011 Opel Insignia OPC Unlimited

1

Первый Опель на сайте. Красивый, быстрый. Смый быстрый из всех когда либо созданных Опелей.

2

Omegа, как автомобиль, мне больше нравилась, особенно первое и третье поколение, а этот автомобиль выглядит как-то невзрачно и пухло. При сравнительно скромных характеристиках силового агрегата динамика вполне на уровне. Тюнинг "потрохов" не очень агресивный, но достаточный, чтобы выделиться в общем потоке. Добавка "Unlimited", думаю, лишняя, для этого автомобилю не хватает еще сотни лошадей под капотом, двух десятков км/час к максималке и на секунду-полторы более динамичного разгона. Так сказать, это - заводской тюнинг с человеческим лицом, чтобы удачно показать себя за разумные деньги.

3

Насчет самого быстрого Опеля-седана, на ум сразу приходит 3,6-литровый Опель Омега Лотус двадцатилетней давности, который, будучи на полсотни лошадей мощнее этого автомобиля мог развивать скорость на полтора-два десятка км/час больше. Также, можно вспомнить "изделия" домашнего тюнера, фирмы Ирмшер, которая не стеснялась растачивать движки тех-же Омега и Сенатора на треть, адекватно повышая мощность и динамику исходных автомобилей-седанов, а из купешной Калибры делала вполне достойные спорткары.

4

Jarvis здесь есть Vauxhall это тоже опель

5

Ну наконец-то, хоть что-то из Опелей появилось на нашем сайте. Осталось добавить еще пару заряженных Опелей и пару Воксхолов, только не копий Опеля. Да и где наконец знаменитый Опель ГТ 1968-73 гг., который очень похож на Корвет, за что его прозвали Евро-Корвет. Ну и ГТ в современном его воплощении тоже стоит добавить.

6

Согласен с Ричиком. Не люблю эту машину. Современная Астра намного красивее, а Инсайния смотрится немного по-корейски, причем еще и несовременно.

7

Задолбал ты со своим по-корейски. Кстати у корейцев сейчас хороший дизайн. Научились таки. Раньше был какой-то старомодный кос под японцев. Opel Insignia - один из немногих Опелей, которые мне нравятся. Профиль красивый.

8

Единственный кореец, который мне действительно нравится - Генезис Купе. Остальные отношу к разряду "просто автомобили": ничего плохого, но и ничего примечательного. То же самое могу сказать и про Инсайнию, у которой без всяких шуток есть некоторое сходство с корейцами трех-четырехлетней давности. Астра гораздо красивее.

9

Круто! Одним словом. Всегда хотел на этом сайте увидеть Опель. Лишь мне не понравился перед. Но для первого раза 10+ заслуживает...

10

так отличный седан очень похож на спортивном седане и я не видел эту машину и ставлю +10

11

Горбатая крыша, конечно, довольно удобна для передних пассажиров. Про задних, наверное, тоже позаботились, хотя, кто их знает, если даже в многоместных автомобилях преимущественно заняты только передние сиденья, а задние по умолчанию резервируются для детей, собак и любимую тещу, то к чему жертвовать "красотой"? Мне излишняя купеобразность в четырехдверных седанах не нравится.

12

и те только Vauxhall Insignia VXR a есть ещё Buick Regal GS тот же такой как опель тольку у бюйк л.с чуть меньше
Скорее думаю что будет и Holden Insignia HSV .

13

Unlimited - такая приставка больше подходит какому-нибудь рекордному суперкару, однако получил её горбатый семейный седан со странными бамперами. Хотя чего ещё ожидать от Опеля, который никогда не создавал по-настоящему крутые седаны без сотрудничества с Лотусом или Шевроле, а успеха добился разве что в классе горячих хэтчбеков и в ралли. С другой стороны, 325 л.с., полный привод и ручная коробка - по идее, этого достаточно для спортивной езды.
Электромобиль 2025 HiPhi A
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777