Логин: Пароль:

2011 Nissan GT-R AMS Alpha 12

69.9%
2011 Nissan GT-R AMS Alpha 12
Тюнинг 
— В компании Nissan божились, что их детище GT-R защищено от тюнинга. Ха-ха! Внешность народного ниссановского суперкара действительно сложно перекроить по-своему, но уж в технической части можно развернуться как следует. Проект тюнинга AMS Alpha 12 - как раз такой пример: при внешней непритязательности машина может стать грозным соперником в классической дистанции 1/4 мили. Мощность 1500 "лошадок" вкупе с полным приводом - сочетание беспощадное.

Максимальная скорость: 230 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
370
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.4
сек

Мощность двигателя:  (1103 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1375 Нм  при  4500  об/мин.
1500
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
889
л.с. / т

Объем двигателя: 375  л.с. с литра   4 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4000
см³

Вес автомобиля: 1.12  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1687
кг

Цена:  260 000 $ 234 000  €
20.3 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 Nissan GT-R AMS Alpha 12
Рейтинг:  Nissan  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Nissan (все классы)
2011 Nissan GT-R AMS Alpha 12
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

370 (+60) +19% 310 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.4 (-1.1) -31% 3.5 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1500 (+1010) +206% 490 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

889 (+616) +225% 274 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4000 (+201) +5% 3799 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1687 (-103) -6% 1790 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2011 Nissan GT-R AMS Alpha 12
2011 Nissan GT-R AMS Alpha 12

81

2515 лошадей разгон за 0.7 секунд ??? это не реально как так???

82

Реально. Современные драгстеры и на большее способны. Но дорожными автомобилями они не являются, в отличии от этой.

83

Ладно уж. Человек не разобрался в алгоритме вычисления улучшений и прочитал, что мощность этого автомобиля 1500+1015 лошадей, а время разгона: 2,4-1,7 секунды. Хорошо, что не догадался до максимальной скорости в 430 км/час и удельной мощности в 1507 л.с./тонну.

84

б#я спасибо а то я не понял что это значит а про скорость я догодался

85

Как ни странно, даже в таком виде прочтения характеристики будут более-менее соответствовать друг другу. По крайней мере, теоретически.

86

К чему затеяли эту чехарду с цифрами и донорами? По моему, просто достаточно написать, какой автомобиль являлся базой для тюнинга. Да и запутаться несложно, как оказалось. Не все понимают смысл этих цифр, несмотря на кажущуюся их простоту. В общем, ненужная и недоработанная вещь, по крайней мере я смысла в ней не вижу. Опять же повторюсь - достаточно иконки с базовым автомобилем.

87

А мне больше нравится с цифрами - не нужно залезать на страницу донора, чтобы сравнивать характеристики. А по одному юзеру судить не стоит - все остальные сразу же во всём разобрались, только он впервые заходя на этот сайт, наверное, за месяца 2-3 ничего не понял.

88

Я тоже достаточно ленив чтобы лазить на страницу донора))). По-мне так очень удобное нововведение.

89

Я, допустим, помню характеристики почти всех авто в рейтинге, полезным для меня будет разве что показатель улучшений в процентах, чтобы не высчитывать самому, хотя он и не особо то и важен. Лучше бы админ внедрил как-то систему с голосами, чтобы не голосовать каждый месяц. Раз за карму возможно сделать 1/4 голосов постоянными, значит сложности особой нету сделать это всем юзерам, или экспертам хотя бы, раз уж админ видит в голосах какую-то привелегию.

90

Офигеть такое мощное авто и так мало стоит? За такие деньги можно простой Mercedes-Benz CL 65 AMG купить.Автомобиль с тюнингом или без тюнинга все равно по прежнему будет выглядит красиво это мое мнение не знаю как ваше.

91

Ни чё себе 430км/ч.разгон за 0.7сек мощность 2515л.Ну это нереально по моему.

92

Alexey прочитай коммент 83 и тогда сам поймешь или догадаешся).Я просто сначала сам не понял.
Разгон 0-100 км/ч 2,6 сек. Разгон 0-200 км/ч 5,6 сек.А 400 км/ч думаю выжмет спокойно.

93

Тюнинг тюнинга:
370 км/ч +60 = 430 км/ч
2.4 сек -1.7 = 0.7 сек (что вряд ли)
1500 л.с. +1015 = 2515 л.с.

94

Вид изменен незначительно, но мне он почему то кажется более красивым, чем сток. Над характеристиками поработали классно. Как они добились такого огромного увеличения мощности?

95

В 90-х кто мог подумать, что обычный спортивное Японское купе без особой изюминки превратится в настоящий гиперкар.

96

В мире суперкаровских движков, и не только суперкаровских, можно провести аналогию с бодибилдингом и пауэрлифтингом. Есть натуралы билдинга типа топовых моторов Феррари, Мерседеса, Бентли - большие, и им не нужно стероидов (наддув и прочие примочки), чтобы показать себя и свою мощь во всем свете. Есть дрищи типа агрегатов Порше или Ниссана, которые пробились на вершину благодаря различным добавкам, не имея при этом серьезного потенциала. А есть невероятно гипертрофированные огромные монстры, которым собственного огромного потенциала недостаточно, поэтому они жрут химию, чтобы рвать всех в пух и прах (Бугатти и подобные ему). Все как в мире людей - одна задача, но разные пути ее решения, только в мире машин никто не назовет представителей 9ФФ химиками, а в профессиональном спорте это практически клеймо на всю жизнь.

97

ИМХО, моторы Корветта, HEMI V8, Порше 911, Скайлайна, Супры и Ниссана ГТ-Р обладают нехилым потенциалом. Движёк Скайя входил вроде в 5-ку лучших. А вот у итальянцев они на пределе работают. Ещё нравятся движки Мерсов, БМВ, Ауди, Ягуар и Роллс-Ройс с Бентли. Мерсы всегда имеют нехилый крутящий момент, БМВ тоже хороши, Ауди в последнее время радуют мощностью, Роллс обладает огромным моментом на низких оборотах, у Бентли и Ягуара поражает высокая мощность при относительно невысоких оборотах. Хотя звук итальянцев - просто супер! Ну и движки Бугатти и МакЛарена порадовали.

98

Интересно после скольки сотен километров реальных стартов у него вылетят шестеренки из коробки и взорвется двигло???

99

Умопомрачительные показатели! При таких цена просто смешная - ведь это дешевле Ламборгини Авентадор! А что гораздо смешнее - этот GTR быстрее его!

100

Что вы несёте здесь такое аццкое? Какие 430км? Какие 2515 л/с. ? какие 0,7 секунд до сотни? Вы хоть думайте что пишите В таблице показано сравнение со стоковой версией т.е. с донором для тюнинга, а плюсом показано чего и сколько добавили или убавили. Кст. максимальная скорость не верна! Во первых есть видео где он едит по мск. трассе - 374 км/ч и это не предел, хозяин авто ответил что максималка при 8500 оборотах - 400км/ч.

101

Про "законную" 3% погрешность штатного спидометра хозяин того аппарата, конечно, и слыхом не слыхивал? И, когда говорил про 400 км/час, смотрел честными-пречестными глазами ( конечно, я сам, лично, ее до этой отметки разогнал, вот, только, жаль, что никто подтвердить не может)? 400 км/час при 8500 оборотах, это, скорее, теоретические расчеты, исходя из передаточных отношений в коробке ( кстати, интересно, каковы они?), ведь красная зона ограничивает максимальные обороты на отметке 8000-8400, после чего и мощность и момент начинают падать и уже не могут вытянуть автомобиль на повышение динамических качеств. Конечно, раскрутить движок, хоть до 9000, можно, вот, только, при таких нагрузках он может попросту пойти вразнос, а автомобиль потеряет стабильность. Хорошо, если без жертв обойдется.

102

я думаю для чего это мощная быстрая дешевая машина. это удивленно
можно покупать такую машину. все отлично на 10+ баллов

103

Отличная мощная машина для драга.+ она дешевая как для своих характеристик.

104

У нас в Киеве появился такой. Но расцветка там веселее!!! Реквестирую добавить сюда его фото!!! Сссылка: ссылка -------- Он выглядит просто офигенно в той рацветке!!!
Только тот, что у нас - на 1200лс.

105

У вас в Киеве GT-R в отличной расцветке. Мне очень понравился . Ето моя мечта...

106

Да у нас далеко не один ГТР:). Как минимум 5 я видел. А этот на фото по ссылке - именно AMS Alpha 1200лс. Это вообще что-то!!!

107

хорошая тачка и довольно мощная тачка хороший дизайн.

108

Потрясная модель! В ней собраны мощь, эстетика, ну и конечно потрясающий дизайн. Было бы разумнее купить ее, нежели Bugatti Veyron SS. Ну конечно же из за ее ценника. Я думаю мало, кто рискнет выжать более 400 км/ч

109

Kulema, всё таки это драгстер. И он не подходит для ежедневного использования. С остальным согласен.

110

Да ну, кто сказал что он Дрэгстер? У нас по Киеву ездит, всё ок. Правда 1200лс. Ну да это не важно. 1200 или 1500. Авто вроде не позиционируют как дрэгстер.

111

Если базовый двигатель форсируют втрое, не считаясь с возможным снижением надежности и взлетевшим вчетверо расходом топлива, облегчают автомобиль, заменяют коробку, улучшая разгон почти вдвое, то вряд-ли это делают, чтобы просто с шиком прокатиться по бульвару, понимая, что 99% увидевших автомобиль в таком виде, даже ничего и не поймут, в лучшем случае приняв его за гаражный тюнинг. А те, кто поймут, ознакомившись с характеристиками, с полным правом скажут, что колесить на нем по городу - что в вечернем платье огород копать. Можно, если не жалко. А Nissan, все-таки, не настолько люксовая марка, чтобы пренебрегать этим.
Что и почему покупают богатенькие долбо.. мажоры, это тема отдельного разговора, косвенно связанная с самими автомобилями.

112

1500 л.с это конечная скорость машины,а +1015 л.с это сколько добавлено при тюнинге к обычному gt-r

113

Bloodangel, очередной КЭП. Вот только скорость автомобиля не измеряется в л.с. и пока ещё не достигла отметки в 1500 км/ч.

114

Хорошая тачка,хотя вид спереди мне не понравился

115

Здесь указана максимальная скорость, достигающаяся на первой передаче?:) Почему всего 370 км/ч? Она 400 уверенно выжмет, а то и больше.

116

Доброго времени суток. Я как истеный Дальневосточник, скажу одно!!! Японский автор самый лучший, насрать на Бентли и Феррари и прочию пакость, из простого можно сказать по русски •скалика• сделать конфетку и продать за такой ценник, это по моему дорогово стоит, и нехер сравнивать эту машину с эксклюзивами, которые делались в штучном эквиваленте, и продовались за дохрена $$$. Скалик всегда был серийником!!! И по возможностям обосрал всехххххх, хоть и тюнинг ему в этом помог. Я понимаю что хороший понт дороже денег, ну тюненгованый японец дороже роскаши... Lionic

117

Вы там похоже на Дальнем Востоке не только от русских машин, но и от русского языка уже отказались.

118

За собой следи, если ты привык ездить на жучках и москвичайзерах, то это твоя участь, сидеть на ведре с гайками, но мой мож и ошибочный родной русский не мешает колесить на хорошей кресте. И от русских машин отказался по моему не только ДВ. Конечно есть патриоты которые предпочитают новую жучку чем постарее японца, но они по моему в красной книги.

119

Тут ситуация, по всей видимости, как с людьми кавказской национальности: сидит там японец, который родился в России, поэтому считает себя русским. Или, что еще хуже, сознание людей Дальнего Востока поработили ушлые японцы своими военными разработками, поэтому они начали забывать русский язык, а заодно и что такое патриотизм.

120

Вот уж согласен. Целый регион лижет ж*пу японцам (подозреваю, что это касается не только автопрома), да еще и ухитряется этим гордиться. Мол, мы против русского и за японское, и люби нас такими, какие мы есть, матушка-Россия. А что в этом хорошего? Мало того, что ездят в стране с правосторонним движением на своих правых рулях (моя б воля, запретил бы на хер, как в Штатах), но они еще и бравируют псевдоуважением к этим старым и ржавым корытам. Есть куча нормальных новых автомобилей, но нет же, мы будем ездить на дребезжащей Карине/Королле/Кресте, отравляя и так не идеальную атмосферу - ведь покупать Ладу или хотя бы Хендай для нас моветон. Мы ведь Истинные Дальневосточники, у нас языки привыкли к вкусу японского ануса. А японцы ликуют - кому они еще будут сбывать то, что другие выбрасывают? Вся надежда на Истинных Дальневосточников.
Страницы: 1  2   3   4  5 
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
1995 SARD MC8 Road Car
2021 Ram 1500 TRX (DT)
2021 Volvo P1800 Cyan
2001 Rinspeed Advantige R-One Concept
2020 Apex AP-0 Concept
2022 Ferrari Daytona SP3
2021 Ferrari BR20
2022 Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ (R232)
2021 Pagani Huayra Tricolore
1995 BMW M3 GT (E36)
2020 Bolwell Mk X Nagari 500
2022 Aston Martin Valhalla
Последние добавленные (на модерации) :    
1998 Ascari Ecosse
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777