2011 Lamborghini Aventador LP700-4

Очень красивое авто, есть много общего с Reventon. И по-моему Ламба как фирма гораздо лучше Феррари.

Каким место Ламба лучше Феррари. По качеству сборки они приблизились к Феррари лишь недавно под крылом немцев. Хотя Феррари тоже косячили, но там больше с надёжностью и воспламеняемостью проблемы. А сборка всегда была бесспорно лучше у Феррари. Да они и опытнее. В плане дизайна обе молодцы. Но разные: Ламбо с 70х не меняют концепцию. Хотя концепция красивая). А Феррари определённой концепции не имеют и дизайн разнообразнее, но ЧСХ всегда узнаются, ни с чем не спутаешь.
В таком ядовито-оранжевом цвете с чёрными дисками выглядит невероятно, затмевая более мрачный Ревентон. Хотя старший брат тоже молодец.

я думаю Ferrari и Lamborghini одинаково великолепны!

Безусловно это так. Великолепны! Только Феррари несёт на себе тяжкое бремя многочисленных побед во всевозможных соревнованиях и это как бы самая желанная марка авто(хрустальная мечта прям) для 99,99% водителей. С серийными машинами, конечно, трудно увязать шлейф успешных выстулений в Гран-При, но на цене и престижности бренда всё это сказывается сильно. Ламбо проще в этом смысле. Они вполне адекватно стоили, пока Ламбо не купили Ауди. Цена безбожно подскочила, непонятно на основании чего. Качество сборки выросло, но до Феррари далеко. Впрочем их обоих обставила Пагани

Пересвет, чего ты минусуешь? Я не отрицаю, что кому-то Ламбо нравится больше. Но как фирма Феррари превосходит Ламбу. Это объективная реальность, а не моё мнение.

Krasavets !!! Oceni udacinii LAMBO

Вскоре появится Авентадор-Родстер!!! Блин!!! У меня прям празник сёдня какой-то!!!Ну а если серьезлно-жалко что на неё мне года 2-3 копить прийдётся,если воздухом питаться...

Вобшето на трасі топ гир Она третья

Ты чего!

Оранжевый цвет лучше

Лучше чем какой?

TWENKEY лучше чем черный .

Ну, если лучше чем чёрный, то я согласен.)

На ютубе есть видео там где он разгоняется до 370 км

Хоть это и будет звучать по-детски, но пару таких агрегатов я бы приобрёл. Я тупо под чарами этого авто...хочу и всё.А ещё бы отдал одну Mansory,другую Gamballa-пусть посоревнуются и выполнят в своём стиле (как BV-m FE-g).Но когда задумываешься даже не о том как их приобрести,а содержать 1 такую машинку-волосы в подмышках напрягаются.Это же и налог на авто (л.с) и ГСМ высшего качества, шины,текущий ремонт,СТО...(не отдашь же в руки всяким дебилам-либо хорошо знакомые,либо вызов на дом),ненужное внимание и НУ ОЧЕНЬ "НЕХОРОШИЕ" ДОРОГИ....+ пробки :( И лично мне бы было стыдно рассекать на таком автомобиле среди нищих полуголодных- обычных людей.

У этого авто дизайн на 10,а кубки об этом даже говорят.

Да, целых два кубка - золотой и серебряный. Что дизайн, что характеристики у этого авто великолепны. Просто замечательный Lamborghini, лучший в истории...)))

Разгон до 100 тоже крут.Я же говорю,Лмаборгини,Феррари,Пагани- это трио по дизайну в мире.

А почему она выше Chocolate Rabiosso???

Потому что у неё целых два кубка за дизайн - золотой и серебряный. А у "Шоколада" ПОКА ничего. Эти кубки добавляют в ТОП ценные проценты, вот потому сток и опередил свою тюнингованную версию.

У нее их 2, потому что чемпионаты по дизайну проводятся каждые 3 месяца, насколько я знаю. Из этого следует, что шоколадный авентадор еще не успел в них засветиться, так как его добавили недавно.

Илья,ты правильно сказал про чемпионаты по авто дизайну.Мне даже эта Ламборджини больше нравится,чем Ревентон.

Это по моему самый красивый Ламбо из тех кого я когда нибудь видел!!!

Кубки за дизайн просто кричат об этом. Но не меньше мне нравятся Reventon и Estoque. А вообще все Ламбо хороши дизайном... И не только дизайном.)))

Лучший Ламбо. Назван в честь испанского быка. У него нет стальной пространственной рамы, основу теперь составляет углепластиковй монокок. Поршни амортизаторов приводятся штоками,амортизационные стойки лежат горизонтально. Многое в Авентадоре от болидов Формулы 1. Благодаря монококу машина весит 1575 кг, на 90 кг меньше чем Мурселаго. Под капотом двигатель обьемом 6.2 литра, который выдает 700 л.с, благодаря увеличенной камере сгорания и степени сжатия. Коробка семиступенчатый робот, c тремя режимами Strada, Corsa и Sport. Максимальная скорость 350 км/ч. В салоне Авентадора кожа дорогих сортов, мультимедийная система Audi MMI. Скоро выйдет более крутая модификация Авентадора, которая составит конкуренцию Бугатти Вейрону

Во-первых двигатель здесь 6.5 литров, если ты не заметил, ну а во-вторых ой как далеко Авентадору, даже тому, который скоро выйдет, до Вейрона.

Rosario123, откуда сведения про будущую МОДИФИКАЦИЮ Aventador, способную составить конкуренцию Veyron ( надеюсь, ты не имел в виду 1200-сильную версию Super Sport, а сравнивал все-таки, с обычным 1000-сильным автомобилем )? Такие машинки, обычно, мощностью далеко за 1000-1500 лошадок, клепают разного рода очумелые ручки, вроде Hennessy, UGR и им подобные, а серьезные компании таким не занимаются. Хотя, возможно ты имел в виду недавно заявленный проект гоночного Lamborghini LMP-F Concept с 1200-сильным движком, однако, это всего лишь плод фантазии и красивые картинки от дизайнера Сабино Леерентвельда и вряд ли будет выполнен как реальный автомобиль. Да, и еще у Aventador двигатель 6,5-литровый L539, а 6,2-литровую версию L147 ставили на ранние версии 580-сильного Murciеlago.

Кроме того, 6,5 и 6,2-литровые двигатели не имеют между собой почти ничего общего. Рабочий объем L147 - 6192 см3, он имеет размер цилиндров 87,00 х 86,80 мм и при степени сжатия 10,7 развивает свои 580 лошадей при 7500 оборотов, при предельных оборотах 8250 в минуту. Для L539, эти параметры, соответственно, 6498 см3, 95,00 х 76,40 мм, 11,8, 700 л.с. при 8250 и 8750 оборотов. Даже более поздний 6,5-литровый двигатель от версии LP640 имеет хоть и схожий, но другой рабочий объем и параметры: 6496 см3, 88,00 х 89,00 мм, 11,0, 640 л.с./8000 и 8500 оборотов. У Aventador, хоть и не стальная, но, все-же, алюминиевая пространственная передняя и задняя полурамы, соединенные с углепластиковым кузовом-монококом, а три режима настройки имеет рулевое управление. Кроме того, снаряженная масса Murciеlago - 1650 кг, а это только на 75 кг тяжелее показателя Aventador. Наверно, ты все-же сравнивал его с 1665-килограммовым LP640.

Серийный вариант Lamborgini LMP-F Concept может быть и пойдет в серию,но характеристики будут хуже.А сравнивал я его с 1001-сильной версией Вейрона,а по весу Авентадор я сравнивал с LP640

Народ-здесь всё предельно ясно...Как бы вы,я или кто-либо другой не хотел,но серийно модель Lambo способная потягаться с Veyron-ом не выйдет,по крайней мере до того как они будут находиться под управлением одной и той-же "мамы".

Циклон,ты тут сильно ошибаешься.Сейчас у Вейрона более 30 конкурентов.И все они очень близко держатся по ТТХ.

На чет Aventadorа я согласен быстрая машина! ссылка Тут она гоняется с porsche 911.

Не смотря видео, говорю: победит Aventador! Просто я считаю, что 911 ему не соперник...

А ничего, что на видео модифицированный Порше 911 сражается со стоковым Авентадором? Заряженный Порше имеет в своём арсенале целых 950 л.с. против стоковых 700 у Авентадора. Будь у них равная мощность - Авентадор не оставил бы 911-ому ни единого шанса.

Не знаю конечно но я бы дал 1 место за дизайн Aventadoru!!!

Понятно было бы дело,если бы гонялся тот Порше с 950 лошадиными силами,и Ламбо Авентадор 900 сильный.

Просто самый лутший Lamborghini за всю историю!

Самый красивый Ламборджини за всю историю!

Наверное испанцам его название кажется странным - Ламборгини Вентилятор :-)

Есть и такой вариант расшифровки названия: ссылка