Логин: Пароль:

2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817

71%
Все модели :   Edo Competition   или    Koenigsegg
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
Тюнинг 

Максимальная скорость: 242 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
390
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (655 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1018 Нм  при  6275  об/мин.
891
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
636
л.с. / т

Объем двигателя: 189  л.с. с литра   4.7 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4703
см³

Вес автомобиля: 1.57  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1400
кг

Цена:  610 000 $ 514 000  €
48.8 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
Рейтинг:  Koenigsegg  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Koenigsegg (все классы)
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

390 (+2) +1% 388 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.2 (0) = 3.2 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

891 (+74) +9% 817 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

636 (+33) +6% 603 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4703 (0) = 4703 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1400 (+45) +3% 1355 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817
2010 Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition Evo 817

1

Просто спортили автомобиль и всё!!

2

Согласен, испортили. И никаких улучшений характеристик не добились!

3

Авто классный

4

да это она!!! Моя любимица=)

5

даже самое прекрасное, лучшее можно запоганить из лучших побуждений

6

Всё как было , так и осталось , только цена стала больше ( никто не будет покупать ) .

7

Никто и не собирается покупать. Это единичный тюнинг по заказу. Все что было изменено- прихоть клиента.

8

Я вот не понимаю, кому нужен такой автомобиль, если есть CCX, у которого все характеристики, кроме мощности выше, а цена ниже на 414000$...

9

Никому, это заказчик захотел выделиться, среди владельцев Кенигсегов и заплатил бабло. Маемо те що маемо.

10

Вообще - то единичные тюнинги НЕ добавляются на этот сайт . Как он может выделится среди остальных CCR , разве что только из - за окраски и антикрыла , но больше ничем .

11

Ferrari Enzo XX Evolution Edo Competition единичный тюнинн того же ателье присутствует на сайте. Я не знаю, зачем было тюнить Кенигсег и тем более не читаю мыслей его владельца.

12

Не соглашусь. Он отличается от CCR. Передний бампер как на ССХ,мощность и разгон выросли, скорость правда совсем чуть-чуть больше(на 2км). Но цену взвинтили. Может из-за повышения мощности. Динамика разгона до 200, 300 наверно лучше стока.

13

Ну а в тюнинге этого автомабиля я тоже не вижу смысла,владелец действительно просто хотел выделится из общей серой массы владельцов Koenigsegg CCR.И я думаю что новых особых впечатлений владельцу Koenigsegg привыкшиму к этой моели новый тюнинг не даст.Хотя привыкнуть к такому безумию трудно:)

14

На гонках GTboard CCR Evolution всех обошёл.

15

Да, перестарались. Почти всё испортили!

16

Да ничего они не испортили. Все либо так же, либо чуть лучше. Даже разгон увеличили, при том что утяжелили машину.

17

Действительно, нормальный тюнинг, диски очень хорошо смотрятся и цвета автомобиля хорошо подобраны. Кроме увеличения мощности двигателя тюнеры также по заказу будущего владельца поработали над коробкой, сделали ее переключения более плавными.

18

В гонках GTBoard на YouToube CCR Evolution обошёл всех. Едет очень мощно. также были пробные заезды Koenigsegg Agear R vs Ferrari F458 Italia - ссылка ----- Agera R летит как ракета. Думаю если втопить на Bugatti SS c активным ключом и Agera R на этаноле то гонка будет почти равной.

19

Кенигзек был, есть и останется одним из лучших гиперкаров и никакой тюнинг его не испортит.

20

Тырыкин Илья, Однозначно согласен!)
Koenigsegg CCR Evolution Edo Competition. Ну почему же большинство людей считают что в Edo Competition испортили Koenigsegg CCR... Это не так... В Edo Competition просто обновили Koenigsegg CCR... Я признаю что в если сравнить CCR и CCR Evolution Edo Competition, то в плане динамики изменений практически нет. Разве что мощности чуть прибавилось. Ну и что. Кому это надо. В CCR и так была отличная динамика. А в Edo Competition решили просто поработать над внешним видов и салоном CCR. И на мо

21

И на мой взгляд, у них отлично получилось. CCR действительно эволюционировал. Вот и само название говорит само за себя-CCR Evolution. Мне очень нравится внешний вид и салон CCR Evolution. В Edo Competition дали то, что действительно надо было добавить к CCR-это стиль. Вообщем в Edo Competition хорошо поработали над CCR...

22

Цвет, на мой взгляд, н очень удачный-не идут темные цвета кенигзеку.

23

А по моему нормально. Да и тут не тёмные вовсе. А светлые контрастные.

24

Не контрастные . Плавно переходящие из одного в другой .

25

По идее, правильное название такое-Koenigsegg CCR Edo Competition Evolution 817.

26

Стайлинг прекрасный!

27

По моему, они его испортили, я уже говорил, что темный не идет кенигзек. Все стандартные автомобил от кенигзек смотрятся намного привлекательнее-в общем не хватает яркости этому тюнингу.

28

Дак в Edo Competition не пытались его полностью переделать. Они просто как бы освежили CCR. Ведь серийный CCR и так далеко не слабым автомобилем был. Вообщем, им это удалось, на мой взгляд. А насчёт яркости... Ну в Edo Competition посчитали яркость не цветом, а красными наклейками EVO 871 по бокам. Которые не смотря на название автомобиля и тюнинг, идут тут не в тему. Но честно говоря, я бы предпочёл серийный CCR. Переплачивать за CCR, в котором тюнинга от Edo Competition не так много, я бы точно не стал. Кстати. Боковые зеркала очень похожи на боковые зеркала от Audi TT.

29

У него разве турбо? Уточните. У стока би-компрессор. Цена выше стока на 40 тысяч Евро. То есть 570 тыс евро.
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
2021 Audi S3 Sportback
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777