2011 Ford Mustang Shelby GT350

Sergio, ты просто сделал мой день. Сначала один из моих любимых Камаро, потом мой любимый GT350.

Впервые ничего не чувствую к мустангу...

Конечно, настоящим GT350 его не назовёшь. Исторически эта модель была промежуточной доработкой между обычными Mustang GT и совсем уж "крутыми" GT500. И в новом GT350 '2015 идея аналогична. А здесь - просто альтернативный вариант GT500, только вместо компрессорного 5.8L компрессорная же "пятилитровка" от стандартного GT. Зато внешне этого красавца очень легко отличить от других версий: только у него такие юбки по всему периметру. Необычно для Мустанга, но стильно и красиво. Понравился почти так же сильно, как мой любимый RTR.

В отличие от остальных Мустангов этого поколения выглядит по боевому, как гоночный болид. Более суров на вид. Я даже и не ожидал, что мне он понравится, но это так. Воздухозаборник напоминает таковой у топовых версий Челленджера.

Действительно, автомобиль выглядит более спокойным и аккуратным, чем выпендрежная версия GT500, перекачанная лошадиными силами без особого влияния на показатели. Если решите обратить больше внимания на снимки, то заметите, что автомобиль на предпоследнем выглядит несколько по другому, чем на всех остальных. Например, поворотники у него не внутри, а снаружи фар головного света. Да, и, шильдик на радиаторной решетке и бортах, форма и размеры аэрообвеса, также отличаются и напоминают скорее доработанный "под GT350" обычный Mustang, чем версию от Shelby. :))

Ну не то что бы спокойный. Просто ГТ500 выглядит мускулисто, брутально, перекачанно))). А этот более сурово и сыро. Как НАСКАРовский болид. Если сравнить с людьми, то ГТ500 это как Сталлоне, а этот ГТ350 - как Мэл Гиббсон, тоже крутой, но по другому, не в мускулах, а в выражении лица что ли. Сложно объяснить.

Ричик, с фарами другая история. В 2009-11 годах все заводские Мустанги и созданные на их основе Shelby имели поворотники на внутренней стороне фар. Кроме Shelby GT500, которые выпускались как раз с поворотниками, убранными на своё законное место у бортов. А начиная с 2012 года поворотники ушли на наружную сторону уже на всех моделях, так что на предпоследней фотографии, скорее всего, более поздняя версия GT350.

:)) Как раз это я и хотел сказать. Иногда такие странности случаются. Мустанги 2006 года, вообще, имели свой собственный стиль оформления передней части, отличный от того, что было до и после них.

нравиться последняя фотка-дедушка и внучок:)))

Язык не поворачивается сказать, что Мустанги в новых кузовах (V и VI) некрасивые, но на первый взгляд, этот бампер выглядит как-то немного колхозно.