2011 Ferrari California Wheelsandmore Dreamin

Помоему у этой модэли Ferrari самый большой дорожный просвет из всех Ferrari и мне кажется его перед сильно похож на Мазарати гранТуризмо.

Это машины, сделанные на одной платформе. Мазерати Гран Туризмо, Альфа Ромео 8C Competizione и Ferrari California

Как и с версией 8С от Альфа Ромео, пока доступно только два уровня форсировки, Stage I: 486 л.с./7700 и 512 Нм/5000, с максимальной скоростью 321 км/час, и Stage II: 510 л.с./7800 и 550 Нм/5250, с максималкой 323 км/час.

И еще один Ferrari от Wheelsandmore. Мне кажется, это тюнинг-ателье делает Ferrari строже что-ли. Кстати, этот автомобиль построен на основе California предыдущего поколения. Оно прибавило 30 л.с. мощи-теперь там 490л.с. против 460 у предыдущей. А этот Wheelsandmore мощнее новой California на 10 л.с. Немного, но все равно приятно. К тому же это кабриолет, и на нем классно прокатиться с открытым верхом!

Да,конкретно этот Феррари после тюнинга Wheelsandmore стал выглядеть строже,но этого не скажешь,к примеру,о Ferrari 458 Italia,которая после тюнинга этого ателье не только не стала строже стока,но по моему совсем наоборот стала выглядеть более спортивно.

Как то он мне не очень нравится, тюнинг неплох, но сама машина не фонтан

Отличные характеристики при такой массе и 500 л.с. Да и внешность намного лучше стоковой Калифорнии. В профиль вообще можно подумать, что это 599 GTO. Фирменные диски, черная крыша и карбоновый сплиттер идеально сочетаются белым цветом кузова. Плюс маленькие штрихи вроде карбоновых жабер, карбоновой же вставки между заднми фонарями, оригинального диффузора, и полосок на кузове. Все идеально и, действительно, выглядит очень строго. Я, честно говоря, в восторг пришел пока писал это, поскольку стоковый вариант вообще никак не привлекает меня. 10 баллов из 10.

Действительно, у Wheelsandmore тюнинг строгий. Но очень стильный. Их работа над Ferrari California не прошла зря. Не буду тут про всё писать. Просто мне нравится его внешний вид. Этот California стал очень стильным. Белый цвет и чёрный цвет, это превосходно, как всегда. Мне нравятся, что сам кузов окрашен в белый цвет, а всё остальное в чёрный цвет. Думаю, всё. P.S. А почему тут указан ПЕРЕДНИЙ привод? Не дело.)

FWD ???

Если правильно указана информация-то это,наверное,1 переднеприводный Ferarri.

ХЕХ. Это даже смешно.) Это не Volkswagen Golf, а Ferrari California. Просто ошибка. Такое тут уже бывало. Полосы у этого California намекают нам о серийных 360 Modena Challenge Stradale, F430 Scuderia, 599 GTO, будущий 458 Italia Monte Carlo. Или какой он там будет. Вообщем, полосы это класс.

Ну да,вобщем не плохая получилась машина:и характеристики подняли,и дизайн не плохой сделали)))

А мне дак в этом California нравится больше дизайн. Чёткий контраст. Строго и круто.

Переднеприводного автомобиля с мощностью больше 350 л.с нет ( Ford Focus RS 500 )

А мне наиболее понравились диски,особенно в чёрном цвете)))

James Bond, Я это и имел ввиду. Чтобы была высокая мощность, передний привод-пока.) Да, диски хороши.

Эти диски-фирменная фишка wheelsandmore, по этому можно судить даже из названия, что особое внимание они уделяют именно колесным дискам. Я не видел еще ни одного авто от этого тюнинг ателье, у которого не было бы этих дисков.

Так то да. Но диски у других тюнинг-ателье есть получше.) Мне полосы ещё особенно нравятся.

James Bond, посмотри мой коммент № 4 на страничке Ford Focus RS.

Я тоже взглянул. Неплохо. Для большей мощности нужен полный привод. Чтобы лучше реализовать тягу. Да и с полным приводом поспокойней. Уверенней себя чувствуешь на дороге.

Полный привод, еще не панацея от всего. Им еще надо уметь пользоваться. Даже раллисты, иногда предпочитают использовать классический задний привод вместо, как будто-бы, более выигрышного полного. Но, все-же, редко, здравый смысл зачастую перевешивает удобство пилотирования.

Ну дак да. Для Ралли нужен полный привод. Для Дрифта нужен задний привод. Полный привод бывает стопорит.

Добавьте фотографии в красном цвете, так она красивее

Да, в красном цвете тоже отлично. Надо кстати добавить и 599 GTO от Wheelsandmore. У него стиль окраса кузова почти как у этого California. На сайте www.wheelsandmore.de есть достаточно много разных фотографий тех работ от Wheelsandmore, которых тут нет.

Да, согласен. 599 GTO от Wheelsandmore надо обязательно добавить. Очень красивая машина.