С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
1
Откуда столько модификаций Ferrari 599?
2
599 GTO очень хороший автомобиль.
по моему к нему любой тюнинг подходит, пусть он даже и роскошь)
3
Лучше бы убрали эту полосу!
4
Машина хорошая, но маловато скорости для такой мощности. Более чем на 200 лошадей мощнее, а скорость только чуток больше.
5
На хрена эта полоса сдалась?! И такой цвет Ferrari вообще не идет, ей больше подходит черный, красный, желтый, и белый.
6
Ferrari - это Ferrari, и останется им в любом цвете. А полоса, наверное, для оригинальности, а то Ferrari и Novitecов много, надо же как-то отличать.
7
Извините меня, но тюнинг никакой. Прибавить к мощности более 200 лошадей и при этом разгон и максималка почти те же что и у стока. И что они хотели сказать этой полоской и двумя кругляшами на дверях тоже не понятно. А сам серебристый цвет нормально на ней смотрится.
8
Я же говорю - для оригинальности, Новитеков столько, что только такими нехитрыми приемами можно отделить один от другого. :) А разгон и максималка все же улучшились; видимо, не смогли выжать, чтоб еще быстрее ускорялась.
9
Я так поудмал, это наверно место для номера авто.
10
Ну уж прием настолько нехитрый, что его применение на пользу не пошло-вдоль машины еще куда не шло, но поперек...
11
Машинка хороша. Дизайн неплохой, характеристики тоже. А вот эта желтая полоска всё портит. Зачем вообще её поставили.
12
Характеристики крутящего момента немного другие - максимум в 862 Нм достигается на более высоких оборотах - при 6600. Два компрессора с давлением наддува 0,45 бар, с изменяемым углом атаки и система резонансного наддува с изменяемой геометрией впускного тракта и настроенной выпускной системой обеспечивают мощность 888 л.с. при 8400.
13
Блистательный тюнинг, другого выражения не подберешь! Самое интересное, по-моему это проработка кормы.
