Логин: Пароль:

2011 Ferrari 458 Spider

43.6%
2010
458 Italia
  325 км/ч.
  3.4 сек.
  570 л.с.
458 Italia
2011
458 Spider
  320 км/ч.
  3.4 сек.
  570 л.с.
458 Spider
2013
458 Speciale
  330 км/ч.
  2.9 сек.
  605 л.с.
458 Speciale

Максимальная скорость: 199 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
320
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.4
сек

Мощность двигателя:  (419 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 540 Нм  при  6000  об/мин.
570
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
371
л.с. / т

Объем двигателя: 127  л.с. с литра   4.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4499
см³

Вес автомобиля: 2.69  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1535
кг

Цена:  260 000 $ 270 000  €
15.1 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Ferrari 458 Spider - Official video
2011 Ferrari 458 Spider
Рейтинг:  Ferrari  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Ferrari (все классы)
2011 Ferrari 458 Spider
Посмотрите на четыре лучшие тюнинг версии этого Ferrari :
2011 Ferrari 458 Spider
2011 Ferrari 458 Spider
2011 Ferrari 458 Spider
2011 Ferrari 458 Spider
2011 Ferrari 458 Spider
2011 Ferrari 458 Spider
2011 Ferrari 458 Spider
2011 Ferrari 458 Spider

1

Сайдер не изменил моего отношения к этому автомобилю. Технически продвинутая модель и в плане характеристик на уровне конкурентов. Но дизайн передней части не нравится. Пытались сделать ее агрессивной. Получилось, но это не та агрессия, которую я жду от суперкара. Эти "усики" в переднем бампере все портят.

2

Это очень важный аэродинамический элемент. Вроде переднего крыла у болида F1. И представь, что будет, если убрать его. :) В лучшем случае она не будет так хорошо управляться. А это её гордость. Что касается дизайна - он великолепен как и снаружи, так и внутри. Ведь он почти ничем не отличается по дизайну от купе. Лишь крышка капота теперь не застеклена.

3

Не люблю 458 в принципе, но Спайдер почему-то понравился больше, чем купе. Почему - не могу объяснить.

4

Не нравится мне салон здесь, воздуховоды в частности, руль уже привычный для всех без исключения моделей Феррари. Но что мне всегда нравилось в 458ой, так это диски - 5 спиц, это классика, но здесь они безупречны.

5

Лучший Spider за последние 20 лет!! И все равно что и кто бы тут не писал и не утверждал. ферарри сделал шедерв. Вот увидите и за 20 лет отношение к нему не измениться. Гдядя на 458, вспоминаешь всю историю этой марки,а это в свою очередь говорит о многом..

6

Автомобиль симпатичный!!!

7

Один из лучших суперкаров 21 века, итальянская красота, безупречная динамика, аэродинамичный кузов, складная крыша поднимается за 14 секунд. Один из самых красивых Феррари, Спайдер красивее 458 Италии и легче на 29 кг.

8

Я думаю не стоит говорить о её красоте... Дизайн и так превосходен... Мне она почему-то нравится больше чем купе. Характеристики для Спайдера — отменные! Салон шикарен, автомобиль блеск!

9

Очень красивый Феррари,выглядит потрясающе,новый стиль у Феррари это великолепно!

10

Не понял я вашего прикола, ребята: оценка за дизайн купе - 9, оценка за дизайн кабриолета (который полностью идентичен купе, за исключением убирающейся крыши, и также является одним из самых красивых автомобилей в мире) - 6. Где логика?!

11

Сухая масса - 1430 кг, снаряженная масса - 1535/ 1610 кг.

12

Машине уже семь лет, но все равно очень красивая! Салон какой-то странный честно говоря. Атмосферный двигатель-это кошмар любителей тюнинга) Захочешь чип, а хрен тебе) Скорость маленькая для машины такого уровня, и да я должен это сказать) BMW M5 E60 Stage 3 на трассе ее бы обогнала.

13

А какая должна быть? Что не считаться маленькой. Не забывай, что это не самая топовая модель в линейке. Когда строят такие авто, то обычно придерживаются двух принципов. Чтоб не хуже, чем у конкурентов, а то и получше. И чтоб не выйти за рамки. Да. Именно. Задача была не построить самый быстрый Феррари, а тупо построить массовый суперкар среднего уровня. Чтоб в ценовые рамки влез, так сказать, и не создавал внутрибрендовую конкуренцию. Вот LaFerrari - уже ближе к делу. Или FXX K. Там уже выложились по полной. И опять же, не ставили задачей максималку. Если Koenigsegg, не имея опыта, дважды били рекорд скорости, то, полагаю, для Феррари это не будет большой проблемой. Он им просто не нужно.

14

Так-то М5 Е60 тоже атмосферный, причем двигатель там и в стоке очень капризный. А сцепу каждый выезд чтоль менять?
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2023 Hennessey Venom F5 Roadster
2022 Cadillac CT5-V Blackwing
2022 Donkervoort D8 GTO Individual Series
2023 Pagani Utopia
2023 McLaren Solus GT
2023 Aston Martin V12 Vantage Roadster
2021 Voyah Free
2023 Ferrari Purosangue
2022 Land Rover Range Rover Sport
2023 Lamborghini Urus Performante
2023 Cadillac Escalade-V
2023 Koenigsegg CC850
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777