Логин: Пароль:
— Может это и банально, но Lotus 7 изначально задумывался, производился и развивался, как автомобиль для трековых заездов. Так что ничего нового, ни немцы, ни голландцы, ни англичане, ни специалисты из любой другой страны или тюнинг-компании не придумали. За полвека изменилось многое, от двигателя и трансмиссии, до кузова, но направленность "мини-суперкара" на клубные гонки оставалась всегда.

Максимальная скорость: 171 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
275
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.8
сек

Мощность двигателя:  (279 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 475 Нм  при  1750  об/мин.
380
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
547
л.с. / т

Объем двигателя: 153  л.с. с литра   2.5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2480
см³

Вес автомобиля: 1.83  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
695
кг

Цена:  260 000 $ 233 000  €
17.9 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 Donkervoort D8 GTO
Рейтинг:  Donkervoort  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Donkervoort (все классы)
2011 Donkervoort D8 GTO
2011 Donkervoort D8 GTO
2011 Donkervoort D8 GTO
2011 Donkervoort D8 GTO
2011 Donkervoort D8 GTO

1

Выглядит получше Катерхемов, для полной гармонии не хватает лишь крыши.

2

Это "по-лучше" стоило им лишних килограммов, сотни полторы примерно. А так да, автомобиль красивый, даже чересчур, если учесть, что предназначен он для трека в большинстве своем. Не зазорно будет и в магазин сгонять на ускоре.

3

Отличный трек-кар. Надеюсь его протестиркют хоть на одном представлении на сайте треке. Характеристики отличные, и для трекового авто он выглядит потрясающе.

4

Время разгона для 340-сильной версии в комплектации Standart, согласно данных с официального сайта компании, составляет 3,3 секунды до второй и 10,4 секунды до третьей сотни. Также, как и снаряженная масса в 760 кг. Более продвинутая версия Touring с тем-же 340-сильным двигателем от Audi получила комплекс доработок, повышающих устойчивость и управляемость на трассе, но основные её динамические характеристики остались на прежнем уровне ( я бы оценил ее динамику в те самые 3,0 секунды, а максимальную скорость в 260 км/час, но фирма утверждает 255 км/час и 3,3 секунды до сотни), несмотря на облегчение до 720 кг. Самой продвинутой считается версия Performance, оснащенная форсированным двигателем ( 380 л.с./5500 и 475 Нм/1750, против 340 л.с./5400 и 450 Нм/2000), которая при массе в 695 кг имеет максималку 275 км/час и разгоняется за 2,8 секунды. Упоминаются еще 400-410-сильные версии ( видимо D8 GTO Race), которые могут выдать 285 км/час и 2,7-секундный разгон при 680 кг массы.

5

Самая стильная из всех многочисленных реплик Лотуса 7. Привлекательная и быстрая голландская машина. Но мне больше нравится классическая внешность Катерхама.

6

и это с атмосферным двигателем?))) может турбина? и обороты момента не малы?

7

Ну, конечно-же, с турбиной. Неужели пятицилиндровый 20-клапанный двигатель Audi EA255 ( 82,50 х 92,80 мм; 10,0) от ТТ RS не признали? В случае 340 сил давление наддува 1,1 бар, при 380-ти - 1,25 бар. В связи с этим возник вопрос: может версия Touring имеет не 340-, а 360-сильный ( с наддувом в 1,2 бара) двигатель от TT RS Plus, который как раз появился в 2012 году? Тогда её максималку можно будет поднять до 265 км/час. А крутящий момент составит 465 Нм. Что касается оборотов максимального момента, то немцы заявляют его в достаточно широком диапазоне, от 1600-1650-1700, до 5250-5300 оборотов в минуту, в зависимости от степени форсировки. Скажем, для экстремальной 410-сильной версии максимальная мощность будет достигаться при 6000 оборотов, а максимальный момент в 490 Нм - при 1700-5250.

8

там явно видна турбина, если кто не разглядел то там есть интеркулер, а он на атмосферниках не нужен

9

обожаю донкеры!характеристики-супер!так он из голландии?..

10

Donker из Нидерландов.... но до чего же он красив...

11

Вообще-то Голландия и Нидерланды - это одна и та же страна ;)

12

боже,я так давно не тупил(

13

А чего это он трековый? Дорожный же. Трековые - это D8 RS и ему подобные.

14

Ну, если "О" в названии сокращенно от "omologato", то да.

15

Пусть он и голландский, но все же немцы такого бы никак не сообразили: взять платформу LotusSeven и сделать из нее достойного соперника автомобилям для езды "вне трека"

16

Может это и банально, но Lotus 7 изначально задумывался, производился и развивался, как автомобиль для трековых заездов. Так что ничего нового, ни немцы, ни голландцы, ни англичане, ни специалисты из любой другой страны или тюнинг-компании не придумали. За полвека изменилось многое, от двигателя и трансмиссии, до кузова, но направленность "мини-суперкара" на клубные гонки оставалась всегда.

17

Машинка просто класс. На такой, наверно, прикольно погонять по треку. Были бы такие деньги, я б взял.

18

катерам в принаилучших традициях.

19

сегодня, проезжая мимо автосалона Феррари, увидел этот автомобиль в черно-красном. Стоял рядом с Ф40. Очень красивый дизайн, ТТХ отличные. Мне очень понравился...

20

Этот автомобиль намного лучше катерхемов и разгон быстрый и скорость приличная для такого авто и сам кузов красивый
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777