2012 Chevrolet Camaro ZL1

Для аналогичной версии ZL-1, но оснащенной 6-скоростным автоматом 6L90 с главной передачей 3,23, максимальная скорость составит почти те-же 306 км/час ( но, уже при максимальных 6200), разгон до сотни увеличивается до 4,3 секунды, до 200 км/час - 13,9 секунды. 402 метра - 12,3 секунды ( 187,5 км/час).

Кроме традиционного купе, была предложена и аналогичная открытая версия - ZL-1 Convertible с увеличившейся на 118 (до 1987/2062) кг снаряженной массой. С 6-ступенчатой механикой максимальная скорость снизилась до 299 км/час (при 5200), а время разгона до сотни - до 4,3 секунды. До 200 км/час автомобиль разгоняется за 13,9 секунды и преодолевает 402 метра за 12,3 секунды (188,5 км/час), то есть, практически повторяет динамику купе с автоматом.

ZL-1 Convertible с 6-скоростным автоматом, также, стал менее динамичным, чем аналогичное купе, но чуть более скоростным в сравнении с версией, оснащенной механикой. Максимальная скорость снизилась лишь до 303 км/час (при 6100), а время разгона до сотни - до 4,4 секунды. До 200 км/час автомобиль разгоняется за 14,7 секунды и преодолевает 402 метра за 12,5 секунды (183,8 км/час),

В своё время первый Camaro ZL1 был ответом на фордовский Shelby GT500: такой же мощный, экстремальный и с элементами гоночных машин. В 2012 году модель возродилась в том же качестве - это был первый серийный Camaro, который вслед за GT500 примерил механический компрессор ради адекватного соперничества. Надо признать, автомобиль вышел что надо. Грозный, красивый и очень быстрый, даже быстрее стандартного GT500.