— Приятное дополнение к целой линейке двухцветных моделей Carlsson Aigner - суперкар с собственноручно разработанным дизайном, построенный на основе Mercedes SL65. Конечно, мерсовская начинка в стандартном варианте не осталась: битурбомотор был серьёзно доработан, получив лишних полторы сотни лошадок. Ну а дизайнерская работа выше всех похвал, очень сложно узнать в этом самобытном автомобиле исходный Мерседес, разве что по общим линиям кузова.

Максимальная скорость: 219 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
352
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.7
сек

Мощность двигателя:  (554 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 1320 Нм  при  3750  об/мин.
753
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
382
л.с. / т

Объем двигателя: 126  л.с. с литра   6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5980
см³

Вес автомобиля: 2.62  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1970
кг

Цена:  960 000 $ 885 000  €
71.6 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 Carlsson C25 Royale
Рейтинг:  Carlsson  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Carlsson (все классы)
2011 Carlsson C25 Royale
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

352 (+102) +41% 250 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.7 (-0.5) -12% 4.2 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

753 (+141) +23% 612 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

382 (+94) +32% 289 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5980 (0) = 5980 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1970 (-150) -7% 2120 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2011 Carlsson C25 Royale
2011 Carlsson C25 Royale
2011 Carlsson C25 Royale

1

Самая крутая машинка, как я хочу прокатиться на ней :)

2

Карлссон делает самые крутые тюнинговые версии Мерседесов

3

Покрашен не очень, слишком много глянца, кажется, что кузов из дешевой китайской пластмассы от кассетных плееров. А так вроде все неплохо. Задок тока на астоновский смахивает.

4

Машина полность переделана. Кузов вообще не имеет ничего общего с серийным SL (Superleggera - суперлёгкий). Авто стало гранённым, в отличие от исходника, кузов гораздо шире. Вообще мало напоминает Мерседес. Такой экстремальный тюнинг мне по душе (Брабус мало отличим от серийки, хотя там тоже глубокая внутренняя переработка).

5

SL, у Мерседеса значит Sport Leicht — спортивный легкий, если дословно. Крутящий момент ограничен электроникой до 1150 Нм, исправьте. Инфа отсюда www.d4u.com.ua/ru/go/Carlsson-C25-Royale-Super-GT/news.details.html

6

Всего C25 будет выпушено 25 экземпляров. Самая фишка в том, что Carlsson намерен поставлять не более одного экземпляра в каждую страну.

7

Последнее время многие производители эксклюзивных авто все ближе подходят к терминальной стадии ФГМ и, особенно, ЧСВ! Феррари со своей Энцо носятся, как с писаной торбой, и Карлссон тоже. Они, видать не понимают сути ПРОФИТА. Или делают машины не сколько для него, сколько для поднятия престижа марки. 1. ФГМ 2. ЧСВ 3. ??????? 4. PROFIT!

8

MOSLER,жжешь, сцуко! А Карлссон очень крут,только это не тюнинг. Он позиционируется как новый авто, первый \"свой\" автомобиль от Карлссона.

9

Перед агресивный, пример всем дизайнерам

10

В качестве опции можно заказать Smart оформленый в стиле машины

11

Машину впервые представили на Женевском автосалоне в 2010 году. Это первый суперкар компании разработанный с нуля. Мерседес послужил лишь поставщиком некоторых агрегатов. Шасси, кузов, салон разработан самостоятельно спецами Карлссон. Шестилитровый двигатель V12 битурбо от SL65 AMG максимально форсирован, а ради продления ресурса пятиступенчатой автоматической коробки передач тяга ограничена на уровне 1150 ньютон-метров в диапазоне 2000-4000 Об/мин. Суперкар оснащён активной подвеской C-Tronic, ESP, АБС. На автомобиле стоят 20-и дюймовые колёса с шинами размерностью 265/30-325/25 ZR20

12

Одно слово - красив! Классно внешность переделали: сзади даже не узнать старый добрый (вернее, новый злой) Mercedes SL. Я всегда удивлялся, почему Мерсам так идет карлссоновская цветовая гамма, которая не пошла бы ни одной другой машине. Цель разработчиков достигнута - получился оригинальный и приврекательный суперкар, причем далеко не из самых медленных.

13

Да! Правильно подобранная расцветка делает автомобиль серьёзным, а неправильная с бледно-ярким оттенком делает из любого автомобиля ПЛАСТМАССОВУЮ ИГРУШКУ!

14

Извини, бледно-яркий оттенок?!!!

15

Мойша Вейцман: Я имею ввиду, что окраска этого автомобиля серьёзная! А про несерьёзную расцветку в голову ничего не идёт, только к примеру вот эта ссылка - ссылка

16

Серебристо-серый экземпляр продается в Украине (в Киеве?). ИЧСХ, уже БУ. 500 с небольшим тысяч долларов(или евро, ХЗ?)

17

раз это карлсон и ездить он должен на варенье

18

Первая своя машина от Carlsson. Не которые детали подвески и движок с SL 65 AMG. Получился просто шедевр.

19

а малыш пилот f1

20

Вот это люкс

21

Классный дизайн, особенно выхлопные патрубки и задние фары. Салон тоже впечатлил, особенно карбоновый козырек над приборами. Вообще, в этом автомобиле есть определенная доля безумия, что мне очень нравится!

22

Годиться,чтобы сдирать асфальт

23

Отрисованы новые изображения этого автомобиля. Специально для нашего сайта!

24

Да уж, с этим не поспоришь! Хорошая работа с фоном! :D

25

Вот это уже другое дело. Максимальная скорость как у лучших суперкаров. Разгон тоже вполне приемлемый, учитывая что изначально все Мерсы при большой мощности очень сложно быстро разогнать до первой сотни. И быстрее 3,7 секунд не удалось это сделать даже Брабусу с его 800 л.с. Если учесть, что это собственная разработка Карлсона и выпущен он в 25 экземплярах, то цена окажется вполне приемлемой, да и автомобиль получился потрясающе красивым и стильным. При всей своей мощности и динамике он еще и достаточно комфортный, с удобным салоном. Мерседес в нем узнается только спереди. На 3 сверху фото вообще напоминает 599GTB/GTO. Стоит отметить удачно подобранный контраст цветов, особенно темно-красный, почти вишневый цвет сочетающийся с черными элементами и красивейшими дисками. Сами диски же отдельная тема - они великолепны. Еще вопрос, Sergio, почему он в разделе тюнинг? Помоему ему самое место среди обычных, серийных суперкаров. Уровень изменений тут огромный.

26

Если не ошибаюсь , верхние рисунки были нарисованы маркерами Copic проффесиональным художником .

27

Вишнёвый и чёрный цвета - цвета автомобилей Королевской семьи Великобритании.

28

Вот этот карлсон куда более серьезнее, чем тот, что поставляется дл Китая-тут тебе и солидная мощь и солидные характеристики-все при нем.

29

Ну да к то ж для китая. Всё предельно ясно. Говорят, что присутствует опционная отделка салона 24-ма каратами золота ЗА 150 000$!!!! А чё, золото подорожало?

30

Имеется в виду не 24 карата золота ( около 4,8 грамма ), а золото 24-каратной пробы ( то есть, чистое, 100%-ное ). Как и любая другая супернавороченная примочка, практической ценности это не имеет, так как ни на что другое, кроме как на ювелирку его использовать нет смысла, слишком уж мягкий и истирающийся это материал. Кстати, из-за стремления к сверхчистоте золота фактически было стерто в пыль и развеяно по ветру более половины всего добытого золота, а его банковские запасы "тают" естественным образом. Хотя, понты для некоторых, дороже самого золота.

31

Нет, всё таки написано 24-каратами золота( в моём журнале).

32

Самая не видомая хрень какую я тока мог видеть :D на ней не тошто в городе на ней даже на трасе хрен проедешь вылетишь куда нить в кувет

33

Такое странное ощущение того что автор 32 комментария "тестил" автомобиль лично, и уж судя по его эмоциям без тормозных колодок и покрышек. Но не об этом. Сам по себе автомобиль очень хороший, тем более изменения довольно- таки глобальные, как и в тех. характеристиках, так и в дизайне. Довольно не просто узнать в этом автомобиле стоковую модель SL 65 AMG. Обо всём по порядку. Новый двигатель ставить не стали, вместо этого они увеличили отдачу и снизили вес, хотя и без этого он довольно тяжёлый. С этим вроде бы всё. Теперь дизайн. Покраска этого детища в матовый цвет обойдётся 5000 евро, в трёхцветный вариант - 12 с половиной тысяч евро. Ещё плюс к этому шоколадному набору можно покрыть кузов 24-х каратным золотом ( как уже раннее писали) за "какие- то" 160000 евро (одна пятая от стоимости самой модели). Такое же разнообразие есть и в салоне, вместе с покраской можно затариться отделкой салона углеволокном. Как по мне так дизайн автомобиля получает 10 из 10, цена особо не завышена.

34

Суровый автомобиль с суровыми характеристиками.

35

Приятное дополнение к целой линейке двухцветных моделей Carlsson Aigner - суперкар с собственноручно разработанным дизайном, построенный на основе Mercedes SL65. Конечно, мерсовская начинка в стандартном варианте не осталась: битурбомотор был серьёзно доработан, получив лишних полторы сотни лошадок. Ну а дизайнерская работа выше всех похвал, очень сложно узнать в этом самобытном автомобиле исходный Мерседес, разве что по общим линиям кузова.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
2005 Ford GTX1 Roadster Conversion by Genaddi Design Group
2020 Mini John Cooper Works GP (F56)
2003 Honda HSC Concept
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2020 Koenigsegg Gemera Prototype
2020 Aston Martin Vantage Roadster
2017 Iso Rivolta Vision Gran Turismo by Zagato
2020 McLaren 620R
2021 Bentley Mulliner Bacalar
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777