Логин: Пароль:

2011 Brabus 700 Biturbo (Mercedes-Benz SLS AMG)

56.9%
Все модели :   Mercedes-Benz   или    Brabus

Максимальная скорость: 211 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
340
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.7
сек

Мощность двигателя:  (515 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 850 Нм  при  4300  об/мин.
700
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
438
л.с. / т

Объем двигателя: 113  л.с. с литра   6.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6208
см³

Вес автомобиля: 2.29  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1600
кг

Цена:  370 000 $ 323 000  €
27.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 Brabus 700 Biturbo (Mercedes-Benz SLS AMG)
Рейтинг:  Brabus  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Brabus (все классы)
2011 Brabus 700 Biturbo (Mercedes-Benz SLS AMG)
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

340 (+23) +7% 317 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.7 (-0.1) -3% 3.8 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

700 (+129) +23% 571 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

438 (+85) +24% 353 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6208 (0) = 6208 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1600 (-20) -1% 1620 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2011 Brabus 700 Biturbo (Mercedes-Benz SLS AMG)
2011 Brabus 700 Biturbo (Mercedes-Benz SLS AMG)
2011 Brabus 700 Biturbo (Mercedes-Benz SLS AMG)

1

Не знаю сколько стоит в России, но в Германии Offer price € 427.239,63 incl. 19% VAT Export price € 359.024,90

2

в России цена 765000$

3

Дороже стока в два раза...за 129 кобыл, пару бамперов, и кожу в салоне. тюнинг блин!эксклюзив!

4

Как по мне, авто сказка) вот нечего лишнего в ней нету! намного лучше стока! красивые вырезы, улучшены воздухозаборники на дверях и крыльях. особенно понравилось изменение заднего бампера) короче класс)

5

Красивее SLS в стоке ничего быть не может, но Brabus хорошо постарался, как и всегда: дикая мощь сидит под капотом и выпирает из каждой линии кузова, включая те самые воздухозаборники

6

Совершенный автомобиль. И грамотный тюнинг: затронуто и переработано как раз то, что нужно. Респектуха вам, герры из Brabus. Главное и цена на уровне. Серьёзно.

7

Один из самых красивых мерседесов!
В этого дизайн почти не менялся , мог и на страничке обычной версии написать . А выглядит действительно брутально и по-американский.

8

Вот это да! Добрались даже до SLS AMG! Стайлинг кузова потрясающий! Жаль фоток салона нет!

9

Loser: m.simplycars.ru/photo/brabus/album_6972/136577#photo --- еще как есть :))
Прошу прощения, случайно дал ссылку на мобильную версию. Исправь адрес.

10

Мойша Вейцман: спасибо, потрясные фотки!)

11

Люблю я мрачные тона, ох люблю. Был бы он еще матовый, было бы просто безупречно.

12

Вроде как SLS у тюнеров популярен. Однако на нашем сайте присутствуют всего 3 (три) относительно серьезных тюнинга этой машины, т.е. с доработкой и внешности, и начинки. Mansory Cormeum, Brabus 700 Biturbo, Mansory SLS Soft Kit. Причем Кормеум сложно считать тюнингом, это скорее отдельная модель. Так что остаются 700 и Soft Kit. И вот тут опять проявляется нелюбовь Брабуса к серьезной доработке суперкаров: Мансори побили немцев на их же поле, сделав более производительный и быстрый тюнинг. Вот внешность - дело другое. Soft Kit в свое время поразил меня смелым сочетанием мягкости и кричащей яркости в дизайне. Однако внешность Брабуса (несмотря на ярко выраженную мощь и волевую силу) более спокойна, и мне, как большому поклоннику стандартного SLS, это очень по душе. То же самое и с салоном - у Брабусов интерьеры традиционно лучше, чем у конкурентов. Так что, несмотря на малые изменения, мой любимый тюнинг SLS - этот.

13

Илья, странное у тебя понятие о тюнинге. ФАБ и Хаманн тоже серьёзно поработали.

14

Ильей меня еще не называли. :) ФАБ и Хаманн поработали над внешностью (причем, на мой взгляд, без тени художественного вкуса), но с техникой позанимались намного слабее, чем упомянутая мной троица. Так что я их не брал.

15

А чего странного? Я не гот, конечно, темный цвет как никакой другой придает серьезности автомобилю.

16

Сорри, Мойша:) Перед твоим комментом был коммент Ильи. Вот я чего-то к ниму и обратился. Имел ввиду твой коммент. С технической начинкой ФАБ и ХАМАНН поработали меньше, но с внешностью больше, чем Брабус. В который раз повторяю, тюнинг не только начинки бывает. Это разные типы тюнинга. Иногда только начинки (АМС Альфа - яркий пример), иногда внешности, иногда над салоном поработают, да над любыми частями авто можно тюнинг провести. А бывает комплексный тюнинг, где всё вместе в разных пропорциях. Манзори поработали серьёзнее над двигателем, салоном и внешностью, Брабус сосредоточился на двигателе, а над дизайном как всегда - немного поработали. ФАБ и ХАМАНН - над внешностью, хотя ТТХ прокачали. Внешность мне больше нравится у ФАБ, ХАМАНН, Манзори и Kicherer (эти придали не такой кричащий вид как предыдущая троица, но более отличимый от стока, чем Брабус). Хотя люблю Мерседесы (одна из любимых марок), но СЛС особо красивым никогда не считал.

17

Поэтому радостно встречаю изменения в его внешности, внесённые тюнерами. И чем более тюнинг похож на сток, тем меньше он мне нравится.

18

Вот потому тебе и нравятся Фабохаманны всякие, что ты сток не любишь. А те, кто видит в простых и возвышенных формах SLS-а особое очарование, не могут спокойно смотреть на эти "тюнинги", которые должны по идее символизировать улучшение автомобиля. Я, кстати, выбирал именно комплексные тюнинги, если ты не заметил. Оба Мансори... тут без комментариев, да и Брабус трудно спутать со стоком: здесь гораздо больше мощи и агрессии. Кишерер мне тоже очень нравится, но кроме покраски, там особых изменений нет.

19

Я не про тот Кичерерю, а про Kicherer SLS63 Supersport GT Kicherer и SLS63 Supercharged GT(аналогичный дизайн, но более проработаная начинка)
А Брабус этот хорош, если присмотреться. Но просто Хаманн и ФАБ более броские и яркие. А всякое возвышенное - не для меня. У Пагани Уайры формы возвышенные, признаю. Там сразу видно. Но здесь без поллитры их не заметишь(у стокового СЛС).

20

Брабус в очередной раз доказывает что из лучшего можно сделать еще лучше, слс очень красивая машина в стоке а начинку тут доработали 3,7 до ста быстро а больше и не надо машина не для наших дорог

21

И тем не менее они ездят по нашим дорогам))).

22

Чёт 49 млн многовато(( Ну ок, пошёл зарабатывать... Если серьёзно, то Брабус умеет стильно и скромно одевать Мерседесы в юбки и "кроссовки")
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2020-skoda-superb-iv.php
sketch-2016-rolls-royce-103ex-vision-next-100-concept.php
sketch-1999-rover-75.php
sketch-2021-bmw-4-series-coupe.php
sketch-2016-renault-megane.php
sketch-2021-bmw-6-series-gran-turismo.php
sketch-2020-hyundai-venue.php
sketch-2021-bmw-5-series.php
sketch-2021-bmw-m5-competition-f90.php
sketch-2008-citroen-c5.php
sketch-2007-bmw-335i-coupe.php
sketch-2003-bentley-continental-r.php
sketch-2017-infiniti-qx50-concept.php
sketch-2008-citroen-gt-by-citroen-concept.php
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Mini Clubman John Cooper Works (F54)
2020 Ford GT Le Mansory
2015 SCG 003C
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777