Логин: Пароль:

2011 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS

61.9%
Все модели :   G-Power   или    BMW
2011 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS
Тюнинг 

Максимальная скорость: 223 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
359
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.5
сек

Мощность двигателя:  (551 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 800 Нм  при  5000  об/мин.
750
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
384
л.с. / т

Объем двигателя: 150  л.с. с литра   5 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4999
см³

Вес автомобиля: 2.61  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1955
кг

Цена:  700 000 $ 590 000  €
56 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2011 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS
Рейтинг:  BMW  (Класс: Престижные автомобили + TUNING)
История автомобилей BMW (все классы)
2011 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

359 (+109) +44% 250 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4.5 (-0.4) -8% 4.9 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

750 (+243) +48% 507 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

384 (+124) +48% 259 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4999 (0) = 4999 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1955 (0) = 1955 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2011 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS
2011 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS
2011 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS
2011 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS

1

Не понимаю, смысл вообще ТАК тюнить универсалы, однако результат впечатляет.

2

Авто классное. Бэха М5 особенно в этом кузове мне очень нравится. Седаны я конечно больше люблю, но универсал тоже хорош. Один из моих любимых. А с тюнингом Джи-Пауэр это бомба! Но мне не совсем ясна потребительская ниша этого авто. Для кого оно, для ОЧЕНЬ занятого и быстрого дачника. Слоган: 2011 BMW M5 Touring G-Power Hurricane RS - суперавтомобиль для супердачника, или суперсемейки, если хотите.

3

По внешности никогда не прикинешь ТАКУУЮ ЦЕНУ

4

Не чего себе цена О_о уж слишком завышена... кто же за такие деньги её купит... лучше уж Ferrari купить:D

5

Хотя передок машины, в таком дизайне, кажется немного надутым. Но, кроме супер характеристик, стоит обратить внимание на интерьер автомобиля, он шикарный, мягкий и теплый! Для компании, этот автомобиль выражает скорее всего какой то статус, верхнюю планку в современном восприятии автомобилей класса универсалов.

6

С таким движком до сотни за 4,5 сек...печально...

7

С такой массой, за 4,5 секунды до сотни, вполне нормально, к тому-же, это «сарай», его динамику разгона, заведомо не будут раскачивать по-максимуму. Отличное - враг хорошего. Сравните динамику аналогичного седана.

8

Тонировка была лишняя, а так очень красивый семейные автомобиль мне нравится.

9

Вообще разгон до 100 мало о чем говорит, M6 раскачанная тем же G-Power при 800 лошадях имеет разгон до 100 «целых» 4,3 сек., а до 300 катапультируется всего за 24. Здесь может быть тоже самое, к тому же, это может быть сделано нарошно для удобства пользования, ведь это хоть и очень мощный , но все же универсал. По авто: очень нравится цвет автомобиля, вроде и не матовый, но как будто поглащает немного света. А салон просто прелесть, согласен с Sergio, «мягкий и теплый», а в сочетании с отделкой алькантрой, мягким он будет еще и на ощупь, причем ей отделаны даже стойки и и потолок салона. Кстати внешних изменений, кроме дисков, практически ноль!

10

Немного не соглашусь, разгон до сотни все же важнее хотя бы из практических соображений: сделать на старте - главное, а для 300 надо еще место найти. Салон машины правда хорош, несмотря на какую-то детскость потолка, а вот цвет больше подошел бы семейному универсалу, чем этой ракете. Да, и правильно писать «нароЧно».

11

Тоже правильно. Но я ктому, что если видишь у одного автомобиля разгон до 100 4 секунды, а у другого 3, то думаешь, что второй динамичней, но когда видишь разгон у первого до 200, допустим, за 8 сек., а у второго за 10, то разгон до сотни уже не так важен, я это имел ввиду. Да, в «нарочно» я ошибочку заметил, хотел исправить, да спешил, и забыл про нее)

12

Хочется кусочек руля откусить. Реально шоколадка!!! А ТТХ отличные для универсала.
Самый быстрый универсал. Максималка 360км/ч (электронный ограничитель). Предыдущий рекорд был 344.2 км/ч (2009 MTM RS6 R), а до этого 320 км/ч (Brabus T V12).
Тут подробно рассказывается об этом замечательном авто ссылка Здесь и ссылка на видео с разгоном.

13

Салону позавидует любой майбах, максималка для универсала потрясает

14

G-power делает сумасшедший тюнинг BMW!

15

G-power сделал из просто быстрого сарая очень быстрый.

16

Внешне изменений мало, а вот над салоном отлично поработали! Но немножко не верится, что такой массивный универсал разгоняется до 359 км/ч! Но все же это так!

17

Цена завышена. Или это в России так? В Германии цена 245 тыс евро, где-то так. Кому интересно зайдите по ссылке в комменте 12.

18

Что за комментарии? Ты можешь писать по нормальному?!

19

Отличный универсал , цена великовата

20

Zevs, так же экслюзив, не у каждого универсала шильдик G-Power и 700 с лишним сил. Так что цена себя оправдывает.

21

Иногда универсалы красивей седанов, на базе которых созданы. Например последние поколения Mazda 6 и Honda Accord. На мой взгляд, они более привлекательные, хотя и внешне менее динамичны

22

КЛААС, просто прекрасно и я не вижу смысла отдавать такие деньги за седан,но за универсал с таким салоном и характеристиками,реально того стоит!

23

Машина стоит 25.200.000 рублей.Может и миллионерам и т.д,для них-это копейки.Но думаю и они засомневаются в приобретений данного авто,т.к можно купить за такие деньги какой-нибудь супер-кар или даже гипер-кар.К примеру:Lamborghini Avendator.Но это сугубо моё мнение.

24

G-Power молодцы , постарались и сделали из обычного спорт-универсала настоящий шедевр на колёсах .
Рисунки автомобилей в новых галереях дизайна.
Новые автомобили в рейтинге (готовые страницы) :
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
2021 BMW M4 Competition (G82)
2020 Ferrari Omologata
2020 Cupra Formentor
2021 BMW M3 Competition (G80)
2020 Touring Aero3
2021 Audi e-tron S
2020 Lamborghini Essenza SCV12
2020 Pagani Imola
2020 Ferrari Portofino M
2020 Porsche Panamera Turbo S (971)
2020 Aston Martin DBX
Последние, добавленные на сайт (на модерации) :    
1989 Isuzu 4200R Concept
1989 Magna Vehma Torrero Prototype
1996 Heuliez Intruder
1999 Status & Class OPAC Contender XG
1960 TVR Grantura (MkII)
2021 Lister Stealth
1981 Panther De Ville Saloon
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777