2011 Bentley Continental GT

Не сильно он изменился. Вообще нестареющий дизайн у авто

Очень красивый автомобиль! Заслуживает только на 10 баллов.

Выглядит очень красиво особенно задок.

Красивый Bentley Continental GT, даже красивее чем Mercedes-Benz CLS 63 AMG и Mercedes-Benz CL 65 AMG.

2003 года красивее выглядел. Седан кстати на подходе.

CL/CLS красивее, да CL - вообще бестселлер! И кстати добавьте кабриолет! 0 - 100 - 4.8сек максималка - 314км/ч а остальное у вас есть! И это он весит 2285 кг, а купе - 2245 кг!

Однозначно красивее предыдущего поколения хотя изменения совсем не значительные, а спереди только изменили фары и чуток подправили бампер, и как сразу в меру агрессивнее стал выглядеть

Возможно и красивее предыдущего поколения, но Бентли - это роскошь и солидность, а вовсе не агрессивность. Поэтому лично мне предыдущее нравится больше.

На всех фотографиях буква «В» на колесах стоит правильно, я не знал раньше что у Бентли тоже есть фишка Роллса

Удивительно, то что максимальная скорость почти не изменилась

Прикольные сзади фары у этого Bentley Continental GT

kuzzat akimov тебе фары прикольные а кому то может нет держи свой флуд ПРИ СЕ-БЕ!!!

VanDam ранше Бентли ходыл под Ролсом!

Модель получила обновления в дизайне передней части кузова.
А еще Bentley Continental GT длиной 4,8 метра - самая короткая модель в классе

Bentley Continental GT. Это наивеликолепнейший автомобиль. Один из лучших быстрых люксаров на моей памяти. Старый Continental GT мне тоже очень нравился, но новый Continental GT это просто шедевр. У нового Continental GT так же будут опять разные версии. Continental GT Speed уже есть. Так же планируются и обновлённый Continental GT Super Sports, Continental Flying Spur, Continental Flying Spur Speed и прочие. Внешний вид великолепный. Перед крутой. Зад стильный. Диски хорошие. Салон божественный. Оранжевая кожа, коричневое дерево. Это всё то, что надо. На последнем фото, где Continental GT стоит в коричнево-золотом окрасе, это на мой взгляд, идёт ему лучше. Технические характеристики отличные. Для люкскара весом почти в 2.5 тоны тем более. И это ведь ещё основная версия. Всё так же стоит грозный двигатель W12. Continental GT величественный, как и все Bentley. Если бы, у меня было 13 миллионов рублей на Continental GT, то я бы купил его даже не раздумывая...

Автомобиль хорошо выглядит из любого ракурса,и салон на высоте.

Иначе быть не может. Это же Bentley.

По сравнению с предыдущим поколением он не очень изменился,но стал подтянутей.Но поражает не это,а количество вариантов оформления салона!

Писал я тут три года назад, что предыдущий красивее. А теперь мысль одна: "Я чё, правда это сказал?" Может быть, на первый взгляд Континентал 2003 года гармоничнее, но он выглядит совершенно обычно. Даже как-то нет желания смотреть на него, если увижу, хотя у нас тут с Бентлями и так негусто. А вот рестайлинг - совсем другое дело. При виде него голова сама поворачивается вслед, а глаза жадно всматриваются в удаляющиеся двойные овалы фонарей.

Мощность 5998-кубового ( 84,0 х 90,2 мм) W12 с двойным турбонаддувом - 575 л.с. ( ибо 423 КВт)/ 6000 и 700 Нм/ 1700-5500. Степень сжатия - 9,0, Два турбонагнетателя ККК с давлением наддува 0,41 бар ( или 6 psi). Снаряженная масса - 2320/ 2395 кг, полная - 2750 кг. Максимальная скорость - 315 км/час, разгон до 100 км/час занимает 4,3 секунды ( по паспорту: максимальная скорость - 318 км/час, разгон до сотни - 4,6 секунды).

С марта 2015 года доступна более мощная 590( при 6000 оборотах и 720 Нм/1800-5500)-сильная версия. Снаряженная масса - 2320/ 2395 кг, полная - 2750 кг. Максимальная скорость - 318 км/час, разгон до сотни - 4,4 секунды ( по паспорту: максимальная скорость - 319 км/час, разгон до сотни - 4,5 секунды).

Mako Shark, благодарю за вовремя замеченную опечатку. Исправил и немного дополнил. Учитывая немаленький объем предполагаемых к размещению данных, пришлось активно использовать "скопировать-вставить" с корректировкой отличающихся данных. И, где-то что-то засбоило. Кусок скопированного текста оказался вырезанным и при вставке на другие страницы не проявился. Когда заметил, то постарался исправить недостающее. А здесь, похоже, пропустил.