Логин: Пароль:

2010 Porsche Cayenne Turbo (958)

44.5%
2008
Cayenne Turbo S (957)
  280 км/ч.
  4.8 сек.
  550 л.с.
Cayenne Turbo S (957)
2010
Cayenne Turbo (958)
  278 км/ч.
  4.7 сек.
  500 л.с.
Cayenne Turbo (958)
2013
Cayenne Turbo S (958)
  283 км/ч.
  4.5 сек.
  550 л.с.
Cayenne Turbo S (958)

Максимальная скорость: 173 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
278
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4.7
сек

Мощность двигателя:  (368 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 700 Нм  при  2250  об/мин.
500
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
230
л.с. / т

Объем двигателя: 104  л.с. с литра   4.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4806
см³

Вес автомобиля: 4.34  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2170
кг

Цена:  110 000 $ 94 000  €
8 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
200
8:13.00
Nurburgring Nordschleife
194
8:10.00
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 Porsche Cayenne Turbo (958)
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Внедорожники)
История автомобилей Porsche (все классы)
2010 Porsche Cayenne Turbo (958)
У этого автомобиля, существуют тюнинг версии :
2010 Porsche Cayenne Turbo (958)
2010 Porsche Cayenne Turbo (958)
2010 Porsche Cayenne Turbo (958)

1

Странно. Это одна и самых поздних моделей Cayenne, но у нее наименее мощный двигатель и крутящий момент из всех. И скорость чуть пониже, чем у Turbo S, хотя он легче на 165 кг.

2

Вместо него лучше купить Jeep Grand Cherokee SRT8 и Audi R8, да ещё и деньги останутся.

3

С пакетом опций Porsche Exclusive, он станет мощнее на 40 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 750 Нм, 4,6 с от 0 до 100 км/ч и максимальная скорость 281 км/ч! Исправьте, ну цена конечно же вырастет!

4

Предыдущий Кайен имел некоторую внешнюю дисгармонию (особенно морда). Новое же поколение Cayenne оказалось на редкость привлекательным.

5

Предыдущий, хотя бы выглядел, как Порше, а у теперешнего корма корейская на вид. Ребра на капоте могли бы не так сильно выдаваться. Субьективно, старый был лучше внешне.

6

Машина хорошая! Но старая лучше тем что больше и круче смотрятся хотя для каждого свое!

7

Передняя часть стала лучше, хотя и менее агрессивной, чем у предыдущей модели, но корма - наверно конструкторы очень спешили, и не укладывались в срок, иначе не масштабировали бы корейские малолитражки с оплывшей кормой. Мослер, не отчаивайся, ведь это только Турбо, а не Турбо С, так что будет и больше.

8

Вы смотрите на машину с дизайнерской точки зрения. Нынешнее поколение Cayenne в этом аспекте гармоничнее, стремительней, образ более цельный. Биодизайн потихоньку возвращается, тут ничего не поделаешь. Посмотрите на новое поколение Мерседес ML (в нём тоже заметны «корейские» черты скруглённых кроссоверов)

9

Печально, что даже немцы поддаются унисексу, теряя собственный стиль, в погоне за покупателем.

10

Так можно сказать о топовых паркетниках и седанах немецких автопроизводителей. Каен, ведь ненастоящий Порше- его создали лишь для профита. 911, надеюсь никогда не приобретет корейских ноток в дизайне.

11

Как и полвека назад, 911-я остается основной рабочей лошадкой фирмы, которая вывозит всегда и везде.

12

Вытягивает фирму именно Каен. Среди ценителей автомобилей, конечно 911 намного более почетен, но и стоит недешево. А вообще у гламурных тёлочек и чотких пасанов, покупающих тачки за родительские деньги (или как-то по другому зарабатывающих...), сложилось такое мнение : «джип это круто». А поскольку в России и близлежащих «развитых странах» такого контингента хватает, то Каен и уже Панамера быстро становятся попсой. Их уже почти как Ланосов, а это нифига не эксклюзивно. Порше, выпускает подобные автомобили лишь затем, чтобы иметь деньги на пусть не такие прибыльные, но зато повышающие имидж спортивного автопроизводителя проэктов, как Каррера ГТ.

13

Официальные продажи Порше в Украине за первые три месяца этого года: Каенов продано 88, Панамер 35 и еще три машины других моделей (911/boxter/cayman). Грустно...

14

Один из самых быстрых внедорожников мира , который управляется получше иного спорткара не только , в бездорожье он хорош .

15

porshe cayenne первий jeep порше каторий очин нравилас людем и купители порше увилечивалис типер новий 2010 Porsche Cayenne Turbo это спорт jeep каторий ешо хароший виздеход иещо шикарний

16

Самый красивый Кайен, правда, сзади теперь не так узнаваем, как версия 6-го года

17

Машина хороша но не много полна слегка смахивает на jeep но купил бы ее 100%

18

Универсальный автомобиль,мне нравится!!

19

Саyenne Turbo не скажеш что плохая машына, но предшествиница била по ярче.По дизайну и само собой по звуку двигателя у которого конкурентов почти нет.У нового Кайена дизайн салона и некоторые места Panamerа

20

если ты делаешь нвое поколение, то долен понимать, что оно должно быть лучше старого во всех аспектах, тогда работу можно считать удачной, порше это по моему удалось

21

Я ранее уже писал, что этот Кайенн для меня самый красивый. Теперь скажу об этом более подробно. По сравнению со вторым поколением он стал больше похож на кроссовер, чем на джип, и визуально уменьшился. Второй был красив со всех сторон, третий еще красивее, но вызывает нарекания задняя оптика. Действительно, это ж додуматься надо было поставить на Порше фонари в стиле Хендая, да и острые углы на этих фонарях абсолютно не подходят к остальному облику. Вот что я имел в виду, когда говорил, что он стал менее узнаваем. А все остальное превосходно - нынешний Турбо превосходит в динамике прошлый Tурбо S, хоть и уступает в мощности. Интерьер не контрастный, в отличие от второго поколения, но бежевая кожа идеальна для люксовых машин - указывает на их предназначение. В общем, поставить заднюю оптику от предыдущего Кайенна, и получим идеальный джип.

22

А чего-бы не добавить марку infiniti и Subaru, а то на сайте представителей этих марок практически нет.

23

самый красивый порше самый самый в истории
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2011-mercedes-benz-silver-arrow-concept.php
sketch-2008-mazda-furai-concept.php
sketch-2019-mitsubishi-engelberg-tourer-concept.php
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
sketch-2013-volvo-coupe-concept.php
sketch-2007-mercedes-benz-f700-concept.php
sketch-2020-nissan-juke.php
sketch-2020-kia-xceed.php
sketch-2018-alfa-romeo-stelvio.php
sketch-2011-nissan-juke.php
sketch-2020-renault-captur.php
sketch-2019-mazda-3.php
sketch-2020-jaguar-f-type-r-coupe.php
sketch-2017-mercedes-benz-c-class-coupe.php
Новые автомобили в рейтинге :
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777