Логин: Пароль:

2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R

54%
Все модели :   Gemballa   или    Porsche
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
Тюнинг 

Максимальная скорость: 207 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
334
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (551 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
750
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
500
л.с. / т

Объем двигателя: 197  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3800
см³

Вес автомобиля: 2  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1500
кг

Цена:  700 000 $ 679 000  €
44.1 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Porsche (все классы)
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

334 (+22) +7% 312 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.2 (-0.5) -14% 3.7 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

750 (+250) +50% 500 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

500 (+182) +57% 319 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3800 (0) = 3800 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1500 (-70) -4% 1570 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R

1

Не совсем понятно назначение небольших воздухозаборников на стойках антикрыла. Если это для охлаждения радиаторов двигателя (или системы питания, или охлаждения агрегатов трансмиссии или тормозов), то место, конфигурация и размеры выбраны не очень удачно. Не хватает детального вида с кормы.

2

Оба-на, перезашел на сайт и вид с кормы волшебным образом появился. :)) Скорей всего, это воздухозаборники системы охлаждения нагнетателей. Кстати, на шильдике отсутствует дополнительная буква «-R». Может она принадлежит другой, более мощной, 850-сильной версии, Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R, 2008 года ?

3

Кстати, такое решение уже давно применяется GembalLa на 911-ых, необычно смотрится, а на фото сбоку антикрыло шикарно выглядит) Ну и фары от Carrera GT тоже очень идут. Это уже как визитная карточка новых Gemballa.

4

Очень красиво смотрятся фары, впрочем как и сама раскраска и сам кузов, правда салон совсем уж \"спартанский\", но вот непонятна разница: 0,1 до ста, но максималка всего лишь на 1 км/ч больше, почему???

5

Я имею в виду разницу с GTR 800

6

Наверно 800 сильная версия была создана ради презентации нового поколения их продукции и «красивого числа», а основной спрос на более ресурсоемкую и надежную 750 сильную модель приходится. По этому, она и новее по году выпуска, а характеристики «подтянули» под показатели дебютной восьмисотой модели.

7

Админ поставил вес автомобиля немного легче чем у 800-й, и скорость на 1 км/ч меньше, разумеется никто это не замерял. В некоторых источниках так и указано 334. А для этого сайта эти небольшие отличия очень важны, так как автомобиль сразу становится доступен в автобитвах и ради уменьшения количества одинаковых характеристик у конкурирующих машин, сделал 750-ю машину медленнее, но зато легче, чем 800-ю.

8

Смотря на последние машины понимаешь только одно: спойлеры только совершеннее!)

9

Салон какой-то несерьезный, а внешность - совершенство, потому что Гембалла. Фары очень идут, придают машине абсолютно другой вид по сравнению со стоком, а черно-оранжевая раскраска - одна из лучших для Поршей. Спойлер вообще отпадный, хотя и не в моем вкусе. Про динамику я уже молчу. На самом деле, из всех тюнингов Порше я уважаю только 9ff - за серьезность, и Gemballa - за красоту.

10

А помоему, отличный салон, черная алькантра с вышивкой отлично смотрится, только вот если бы вышивка не карсная, а оранжевая была, под цвет экстерьера, тогда более гармонично выглядело бы.

11

А она и так оранжевая, isnt it? Вполне гармонично, а наехал я на него, потому как не люблю алькантару.

12

А, ну это уже дело вкуса. Может быть и оранжевая, но явно темнее цвета кузова, погляди на коврики напольные, вот их окантовка под цвет кузова, а вышивка темнее. В этом смысле, я имел ввиду, не очень гармонично смотрится.

13

В Gemballa превратили Porsche 911 Turbo в настоящего зверя. Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R это франкенштейновый гонщик...)

14

Я такой позавчера видел в действии, а вчера припаркованный на обочине стоял. Просто нереально крут! Среди кучи черных внедорожников и безликих компактных седанов выглядел как лев в стае дворняг! Очень сильно выделялся из общего потока! А звук супер!

15

Прекрасная внешность! Однако салон могли сделать получше. Gemballa все таки...

16

Я не любитель тюнинга в принципе и редко нахожу тюнингованные авто которые бы мне понравились, но этот порш просто... для меня это идеал порше в нем нету ни одной черты которая мне не нравилась, оптика от карреры ГТ, ухмылка на переднем бампере, 2х цветная окраска, высокое антикрыло, и все остальное создало мой идеал порше.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2022 BMW X7 M60i xDrive (G07)
2022 Ferrari SP48 Unica
2022 BMW iX M60 (i20)
2021 Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda
2022 Ferrari 296 GTS (F171)
2020 Maserati Ghibli Trofeo ( М.157)
2022 Audi RS3 Sedan
2022 Audi RS3 Sportback
2020 Genesis GV80 AWD
2020 Gordon Murray Automotive T.50 (SP1)
2023 Maserati Grecale Trofeo (M182)
1979 Maserati Kyalami 4900 (AM129)
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777