Логин: Пароль:

2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R

53.7%
Все модели :   Gemballa   или    Porsche
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
Тюнинг 

Максимальная скорость: 207 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
334
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (551 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
750
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
500
л.с. / т

Объем двигателя: 197  л.с. с литра   3.8 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3800
см³

Вес автомобиля: 2  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1500
кг

Цена:  700 000 $ 584 000  €
52.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
Рейтинг:  Porsche  (Класс: Суперкары + TUNING)
История автомобилей Porsche (все классы)
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
Тюнинг (улучшенный) автомобиль Стоковый (оригинальный) автомобиль

334 (+22) +7% 312 км/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3.2 (-0.5) -14% 3.7 сек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

750 (+250) +50% 500 л.с.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

500 (+182) +57% 319 л.с. / т
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3800 (0) = 3800 см³
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1500 (-70) -4% 1570 кг
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R
2010 Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R

1

Не совсем понятно назначение небольших воздухозаборников на стойках антикрыла. Если это для охлаждения радиаторов двигателя (или системы питания, или охлаждения агрегатов трансмиссии или тормозов), то место, конфигурация и размеры выбраны не очень удачно. Не хватает детального вида с кормы.

2

Оба-на, перезашел на сайт и вид с кормы волшебным образом появился. :)) Скорей всего, это воздухозаборники системы охлаждения нагнетателей. Кстати, на шильдике отсутствует дополнительная буква «-R». Может она принадлежит другой, более мощной, 850-сильной версии, Porsche 911 Turbo Gemballa Avalanche GTR 800 EVO-R, 2008 года ?

3

Кстати, такое решение уже давно применяется GembalLa на 911-ых, необычно смотрится, а на фото сбоку антикрыло шикарно выглядит) Ну и фары от Carrera GT тоже очень идут. Это уже как визитная карточка новых Gemballa.

4

Очень красиво смотрятся фары, впрочем как и сама раскраска и сам кузов, правда салон совсем уж \"спартанский\", но вот непонятна разница: 0,1 до ста, но максималка всего лишь на 1 км/ч больше, почему???

5

Я имею в виду разницу с GTR 800

6

Наверно 800 сильная версия была создана ради презентации нового поколения их продукции и «красивого числа», а основной спрос на более ресурсоемкую и надежную 750 сильную модель приходится. По этому, она и новее по году выпуска, а характеристики «подтянули» под показатели дебютной восьмисотой модели.

7

Админ поставил вес автомобиля немного легче чем у 800-й, и скорость на 1 км/ч меньше, разумеется никто это не замерял. В некоторых источниках так и указано 334. А для этого сайта эти небольшие отличия очень важны, так как автомобиль сразу становится доступен в автобитвах и ради уменьшения количества одинаковых характеристик у конкурирующих машин, сделал 750-ю машину медленнее, но зато легче, чем 800-ю.

8

Смотря на последние машины понимаешь только одно: спойлеры только совершеннее!)

9

Салон какой-то несерьезный, а внешность - совершенство, потому что Гембалла. Фары очень идут, придают машине абсолютно другой вид по сравнению со стоком, а черно-оранжевая раскраска - одна из лучших для Поршей. Спойлер вообще отпадный, хотя и не в моем вкусе. Про динамику я уже молчу. На самом деле, из всех тюнингов Порше я уважаю только 9ff - за серьезность, и Gemballa - за красоту.

10

А помоему, отличный салон, черная алькантра с вышивкой отлично смотрится, только вот если бы вышивка не карсная, а оранжевая была, под цвет экстерьера, тогда более гармонично выглядело бы.

11

А она и так оранжевая, isnt it? Вполне гармонично, а наехал я на него, потому как не люблю алькантару.

12

А, ну это уже дело вкуса. Может быть и оранжевая, но явно темнее цвета кузова, погляди на коврики напольные, вот их окантовка под цвет кузова, а вышивка темнее. В этом смысле, я имел ввиду, не очень гармонично смотрится.

13

В Gemballa превратили Porsche 911 Turbo в настоящего зверя. Gemballa Avalanche GTR 750 EVO-R это франкенштейновый гонщик...)

14

Я такой позавчера видел в действии, а вчера припаркованный на обочине стоял. Просто нереально крут! Среди кучи черных внедорожников и безликих компактных седанов выглядел как лев в стае дворняг! Очень сильно выделялся из общего потока! А звук супер!

15

Прекрасная внешность! Однако салон могли сделать получше. Gemballa все таки...

16

Я не любитель тюнинга в принципе и редко нахожу тюнингованные авто которые бы мне понравились, но этот порш просто... для меня это идеал порше в нем нету ни одной черты которая мне не нравилась, оптика от карреры ГТ, ухмылка на переднем бампере, 2х цветная окраска, высокое антикрыло, и все остальное создало мой идеал порше.
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Dodge Durango SRT Hellcat (WD)
2020 Mercedes-AMG GT Black Series (C190)
2021 Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ (W213)
2019 Lamborghini Urus Mansory Venatus
2021 BMW M5 Competition (F90)
2021 Koenigsegg Jesko Absolut
2021 Aston Martin V12 Speedster
2020 Czinger 21C
2019 Brabus 850 4×4² Final Edition 1 of 5 (W463)
2020 Bugatti Bolide Prototype
2021 Maserati MC20 Coupe
1990 Chevrolet Corvette ZR-12
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1972 De Tomaso Longchamp
2001 Rinspeed Advantige Rone Concept
2015 BCC Vintage B3 (Bilenkin Classic Cars)
1970 Bolwell Mk VIII Nagari 302 Coupe
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777