Логин: Пароль:

2010 Nissan GT-R Nismo GT1

58.7%
Все модели :   Nismo   или    Nissan
2009
GT-R SpecV
  310 км/ч.
  3.5 сек.
  490 л.с.
GT-R SpecV
2010
GT-R Nismo GT1
  310 км/ч.
  3.2 сек.
  600 л.с.
GT-R Nismo GT1
2011
GT-R Egoist
  310 км/ч.
  3.2 сек.
  530 л.с.
GT-R Egoist

Максимальная скорость: 193 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
310
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3.2
сек

Мощность двигателя:  (441 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 650 Нм  при  4000  об/мин.
600
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
480
л.с. / т

Объем двигателя: 108  л.с. с литра   5.6 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5552
см³

Вес автомобиля: 2.08  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1250
кг

Цена:  1 500 000 $ 1 324 000  €
112.5 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2010 Nissan GT-R Nismo GT1
Рейтинг:  Nissan  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Nissan (все классы)
2010 Nissan GT-R Nismo GT1
2010 Nissan GT-R Nismo GT1
2010 Nissan GT-R Nismo GT1
2010 Nissan GT-R Nismo GT1

1

V8 вместо родного мотора это интересно. А мотор сугубо гоночный, или это переделка какого-то дорожного?

2

Более интересно, что это V8 5-литровый атмосферник (!!!) выдающий 600 лс, стоит на японской машине. Удивительно что они не поскупились... И все же это странно. Этот автомобиль стал как бы гибридом Масл Кара, Трек кара и японского спорт-мобиля... По лысой резине могу предположить что он не дорожный а сугубо трековый, а жаль. Такую игрушку хотелось бы и повыкатывать на дороги. Люблю такие машины-эксперименты. Внешность - типична для машин такого класса, а значит - выглядит вызывающе и не отвратительно, ведь за основу был взят и без того красивый GT-R... Думаю что тут начнется бомбежка по поводу того что ставить V8 на Ниссан - отхождение от канона, ведь все те кто поклоняются родному V6 всеобщего любимчика, из-за его потенциала, скажут что это табу! Подобно тому как ставить на Челленджер полный привод... Что-же, посмотрим что из этого выйдет. А так, я поставлю 10-тку, больно мне нравится концепция такой машины.

3

Да никакой это не эксперимент. Вот интересно: углядеть лысую резину (которую на этих снимках не особо видно) для тебя не проблема, а обратить внимание на название машины почему-то не можешь. :) Это гоночный болид класса GT1. Поэтому как-то странно говорить про "отхождение от канона" по той простой причине, что GT-R вообще не должен присутствовать в гоночной серии, в регламенте которой действует жёсткий запрет на турбонаддув. Но тем не менее ниссановцы решили поучаствовать на нём во всех возможных соревнованиях, и ради этого ухитрились впихнуть в него "восьмёрку" от Патрола. Смелое и красивое решение, и действительно оригинальное. К слову, для "родных" соревнований японцы создали ещё одну версию - GT-R GT500, с полностью переделанным кузовом (очень круто выглядит, вот бы дорожный GT-R таким сделали) и двухлитровой рядной "четвёркой" под капотом. Зачем именно такой мотор, я до сих пор не понял.

4

Недешево, но сердито. А еще легко и непринужденно. И кто скажет, что за трек на руле изображен, я пока не сообразил что-то. Не Цукуба и не Сузука, поисковик подсказывает, что это Фудзи Спидвей.

5

еще раз убеждаюсь, что гт-р в трэковом виде выглядит хреново... на первых фото, будто игрушка или макет. Даже говорить нечего. v-образный 5.6 литровый мотор???? ничего удивительного... этот же стоит и во внедорожниках.(по крайней мере в 56-ой инфинити и патроле)А вот ценник завышенный очень))) не в стили гт-р)))

6

Минус за то, что предыдущих высказавшихся прочитать не удосужился. Меня это уже начинает раздражать. Лично я посещаю этот сайт в первую очередь для получения информации, и уже во вторую - для высказывания своего мнения. Очень не люблю, когда цель озвучить своё высочайшее слово выходит на первый план. Русским же языком сказано - это болид GT1-класса. Какой к чёрту ценник? И зачем оценивать вид гоночного автомобиля по снимкам, где он без наклеек, да ещё и хреново сфотографирован?

7

да мне фиолетово, как и кем он сфотографирован.А инфу жди от ричика... он ее преподнесет лучше нас

8

И вообще, информацию должны давать модераторы, которые работают на этом сайте, а остальные должны именно высказывать свое мнение по поводу данных авто...

9

Ты меня не понял. Высказывай сколько угодно, только перед этим ПОЧИТАЙ (иногда люди этим занимаются, не поверишь, но это несложно и недолго), чтобы глупости не говорить. А то вот возникает у тебя вопрос, или появляется предположение, а читаешь прошлые комментарии - оп-па, и на вопрос ответ есть, и предположение опровергнуто.
Как придумывают автомобили? Дизайнерские рисунки машин!
sketch-2016-mercedes-maybach-vision-6-concept.php
sketch-2013-volvo-coupe-concept.php
sketch-2007-mercedes-benz-f700-concept.php
sketch-2020-nissan-juke.php
sketch-2020-kia-xceed.php
sketch-2018-alfa-romeo-stelvio.php
sketch-2011-nissan-juke.php
sketch-2020-renault-captur.php
sketch-2019-mazda-3.php
sketch-2020-jaguar-f-type-r-coupe.php
sketch-2017-mercedes-benz-c-class-coupe.php
sketch-2009-mercedes-benz-sls-amg.php
sketch-2021-lamborghini-essenza-scv12.php
sketch-2019-citroen-berlingo.php
Новые автомобили в рейтинге :
2018 Fornasari Gigi 311 GT
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
1988 ItalDesign Giugiaro Aztec by Savio
1985 MG EX-E Concept
1996 Rinspeed Yello Talbo
1951 Hudson Hornet Club Coupe (7A)
1987 Zender Vision 3
2019 Porsche 930 TAG Turbo by Lanzante
1953 Alfa Romeo Bertone BAT 5
2019 Tushek TS 900 H Apex
1999 Alfa Romeo Dardo Pininfarina
1987 Dodge Shelby Charger GLHS
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2018 Tesla Model 3 Performance
1998 Lamborghini Affolter Diablo Evolution GTR
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2009 Artega GT
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
1996 Guldstrand GS90 Nassau Roadster
1994 Dodge Venom Concept
© 2009-2020 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777